Tallinn investirà 100 milioni nei trasporti pubblici nei prossimi quattro anni
https://www.err.ee/1609449335/tallinn-investeerib-jargmise-nelja-aastaga-100-miljonit-uhistransporti
di bitrar
Tallinn investirà 100 milioni nei trasporti pubblici nei prossimi quattro anni
https://www.err.ee/1609449335/tallinn-investeerib-jargmise-nelja-aastaga-100-miljonit-uhistransporti
di bitrar
3 commenti
Kesklinna koolikohtade probleemi leevendamiseks ehitatakse Pikaliiva põhikool…pigem lahendab nagu Haabersti koolikohtade probleemi. Elukohajärgsed koolid on praegu sealsetele lastele Õismäel ja Põhja-Tallinnas, mitte kesklinnas. Ja sinna kõrvale planeeritud lasteaed on kenasti nimekirjast välja jäetud, kuigi kohalikele on seda ammu lubatud juba.
“Teetöödest võetakse ette Peterburi tee, Liivalaia ja Lauteri tänav”
Oh god. Minu fucking õnn.
Elasin Lasnamäel, siis tehti pikalt Redi teed korda. Kuna kasutasin ühistransporti, siis sain seda Russalka juures pornot iga päev nautida.
Mingi aeg kolisin kalamajja ja nüüd sain seda trammiteede ehitus jama nautida mitu aastat.
Ja nüüd kui töötan Peterburi teel asuvas kontoris, siis saan seda ka nautida. Ja nalja tipp on see, et ma käin trennis Liivalaia tänaval 😀
#FML
Loodaks, et linnavõim saaks aru, et ainuüksi veeremi uuendamine ei too juurde ühistranspordi kasutajaid. Kummaline on kuulata, kui hõisatakse, et teeme suure arenguhüppe ja ostame elektribusse. Mul ausalt öeldes on täiesti ükskõik, millega bussid edasi liiguvad kuni nad on puhtad ja viisakad. Ja valdav enamus Tallinna ühistranspordist on viisakas.
Samal ajal muudetakse bussiliine selliselt, et otse kesklinna ei saa või saab üksnes väga suure ringiga. Just vaatasin, kuidas kesklinna liikuda. Maps ütleb, et autoga 12min, ühistranspordiga 38min, jalgsi …. samuti 38 minutit 😁