Un paio di giorni fa, mi sono reso conto di quanto possa essere brutta l’esperienza di guidare al buio, durante la pioggia, sulle strade del CH. Mi riferisco nello specifico alla qualità della segnaletica orizzontale: non sembra affatto riflettente/fluorescente. Riesco a malapena a distinguere 2-3 trattini davanti alla macchina. Quando il manto stradale è bagnato, soprattutto con questi strati superiori lisci e fonoassorbenti applicati di recente, vedo ogni irritazione sotto la luna TRANNE le indicazioni laterali e i separatori di corsia. L’abbagliamento del traffico in arrivo e i fulmini stradali sono particolarmente irritanti.

    IL "occhio di gatto" Anche i riflettori montati sulle barriere laterali o sui pali di plastica non fanno molta differenza. E sulle autostrade sembrano essere installati solo sulle barriere che costeggiano il lato destro della strada.

    Con i lavori stradali che sembrano durare fino a 6 mesi dall’eternità, e con tutta la diligenza e lo sforzo investiti in essi, trovo estremamente fastidioso che l’ultimo tocco finale (cioè la segnaletica orizzontale) non sia della migliore qualità.

    Qualcun altro che condivide questa impressione? Sono particolarmente interessato al punto di vista delle persone che attraversano il confine e guidano in due paesi diversi nelle stesse condizioni (stessa ora del giorno, stesso tempo). La segnaletica stradale è diversa nei paesi vicini rispetto a CH? E ciliegina sulla torta: se qualcuno che vede il funzionamento interno di ASTRA / OFROU / USTRA o è a conoscenza di standard / appaltatori / prodotti utilizzati in tutto il paese, per favore intervenga.

    Personalmente, adoravo guidare di notte, in qualsiasi condizione, e anche se lo ammetto, sto lentamente ma inesorabilmente invecchiando, ma la mia vista è ancora decente.

    E per prevenire commenti inutili: – SI, i fari dell’auto sono accesi – SI, è un’auto abbastanza moderna, con i fari a led – SI, il parabrezza era disappannato – Purtroppo il telefono bloccava la messa a fuoco sulle gocce di pioggia sul parabrezza, da qui l’immagine sfocata. Ero il passeggero quando ho scattato la foto.

    Mi scuso per essermi lamentato di un problema del primo mondo e grazie a tutti!

    https://i.redd.it/c0znssymmrud1.jpeg

    di AltruisticMist142

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    4 commenti

    1. LeadingAd7963 on

      Where are you from? I’ve had this same experience in Germany for the last 30 years. lol

    2. swissthoemu on

      I mean with the ridiculous speed limit here it feels anyway like walking so why bother for markings?

    3. octopus4488 on

      My main issue is the “road works taking 6 months to eternity”. 🙂 But any time I bring that up here, people downvote it as if I said Matterhorn is an ugly little hill.

      My obviously subjective perception after having driven about 500k km in and out of Switzerland: never noticed a difference. The general roadquality is significantly better in Switzerland (driving culture too), so given the choice I would always choose to get caught in a storm in Switzerland than elsewhere.

    4. Then maybe reducing speed is the way? You are not supposed to max out your speed constantly. If it is unsafe, you MUST slowdown.

      France has it strictly codified, with a mandatory 110km/h limit when it rains.

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