Share.

    21 commenti

    1. Przemsson on

      Czemu nie przejechał przez szlaban skoro już wjechał na ten przejazd? To chyba oczywiste że zaraz będzie pociąg i trzeba spierdalać.

    2. Tribolonutus on

      Niesamowite, co stres robi z ludzi…
      Szkoda gościa…

    3. Wiem, że zgodnie z przepisami nie można wjechać na przejazd dopóki jest czerwone i podniesienie się rogatek nie ma nic do rzeczy, ale konstruowanie przejazdów w ten sposób, że rogatki mogą się podnieść po to, żeby zaraz znów się zamknąć, to aż proszenie się o tego typu sytuacje. Nie idzie tego jakoś inaczej zaprojektować – żeby czujniki wykrywały, że tuż za jednym pociągiem jedzie drugi?

    4. Co to w ogóle za otwarcie przejazdu na chwile i zamykanie trzeciemu szlabanu wyjazdowego przed maską? Już trzeba było te 15 sekund przetrzymać dłużej zamknięty, a nie machać szlabanem.

    5. Zawodowy kierowca! JPRDL! Wjechać na CZERWONYM, a potem doprowadził z PEŁNĄ PREMEDYTACJĄ do katastrofy!

    6. rvreqTheSheepo on

      Mógł zostać w środku i machać z okna, chociaż by nie zmarznął

    7. Far-Dig-4758 on

      Mnie ani trochę nie szkoda kierowcy, a wręcz przeraża mnie to. Coraz częściej spotykam się z sytuacją, że ludzi boli logiczne myślenie i nie posiadają wyobraźni. Miał sporo czasu mimo wszystko żeby zareagować. Teraz wyobraź sobie, że ten kierowca ma sytuację gdzie ktoś wyprzedza na 3 na trasie i ma wybór zjechać na pobocze albo uderzyć w autobus z dziećmi i wybiera to drugie bo „stres”.

    8. Nie mogę oglądać takich rzeczy, bo się gotuje w sobie jak ktoś będąc takim DEBILEM dostał prawo jazdy i jeździ po drogach!

    9. Komentujący o otwarciu na dwa samchody – do zabrania prawa jazdy, otworzyło się na zero auto.

      Dwóch typów co przejechało – to samo.

      As z ciężarówki – dożywotni zakaz.

      Osoba odpowiedzialna za system pozwalający na takie otwieranie niepotrzebne zapór – oskarżenie o spowodowanie zagrożenia katastrofą w ruchu drogowym.

    10. Nice2MeetU_69 on

      Zamiast stać jak głupi na środku mógł już pierdyknąć w ten szlaban i przejechać…

    11. cyrkielNT on

      Kierowca zawodowy…

      I tacy ludzie wymagają od przedszkolaków znajomości przepisów i bezblednego przewidywania sytuacji.

    12. StanleyGuevara on

      Widział ktoś kiedyś taką windę w której przycisk “otwórz drzwi” działa na takiej zasadzie że drzwi najpierw muszą się zamknąć do końca i dopiero mogą się otworzyć? Chujowe by to było, co nie? Ale w infrastrukturze już taka fuszera jest ok?

      Jest jakaś nikła szansa że pociągi akurat z takim timingiem wjechały na czujnik gdzieś wcześniej i musiało to tak zadziałać (jeżeli tak to pewnie sensor jest za blisko przejazdu albo opóźnienie podniesienia jest za małe).

      Za to jest sporo większa szansa że ktoś zrobił kolejkowanie (hehe) sygnałów na takiej zasadzie że sygnał drugiego pociągu wdraża procedurę opuszczenia szlabanu dopiero po pełnym podniesieniu. Czyli chujowo.

      Takie systemy trzeba projektować jakby wszyscy ludzie byli debilami. Bo każdy z nas czasem debilem bywa.

      Disclaimer: Nie znam się na kolejarstwie i przejazdach to się wypowiadam.

    13. Substantial_Pie73 on

      Jak sprawić by kierowcy nie bali się uszkodzic tego szlabanu?

      Jak można się bardziej bać rozwalić szlaban/uszkodzic auto, niż zostać rozjebanym przez pociąg, całkowicie zniszczyć auto?

    14. Rabbitow on

      Zawodowy imbecyl.. Nie dość, że wpierdolił się “na czerwonym” to jeszcze wymyślił najbardziej idiotyczne rozwiązanie całej sytuacji po tym- BRAWO. Szkoda, że z kabiny nie machał, mógł jeszcze zatrąbić, że przecież on jest już na tym pasie i ma pierwszeństwo.

    15. według [tego źródła](https://dziennikzachodni.pl/pendolino-szybki-pociag-hamuje-przez-kilometr/ar/4604447#:~:text=Ile%20potrzebuje%20na%20to%20czasu,Można%20to%20zresztą%20sobie%20policzyć) wyszło mi że pociąg potrzebuje około 40 sekund żeby się zatrzymać.
      Ironicznie, tyle czasu upłynęło od zamknięcia szlabanu do uderzenia.

      IMHO szlaban nie powinien się zamknąć po czasie w którym pociąg mógłby się zatrzymać, tylko przed. Ludzie to bardzo zawodne istoty, i oprócz pomyłki mogą się zdarzyć, inne rzeczy

    16. _melancholymind_ on

      Czemu mnie to nie dziwi, że to Janusz Wąsacz Ciężarówkarz.

      Jak już się wpierdalasz na ostatniego Panie Wpierdoliński i Cie karma zbuguje to przynajmniej wyłam te rogatki już, bo narażasz Maszynistę na śmierć, debilu.

    17. Aggressive_Pen4042 on

      Biorąc pod uwagę, że ma się tylko chwilę do namysłu i poniższy artykuł:

      [https://moto.pl/Porady/7,115891,31011138,co-sie-dzieje-gdy-wylamiemy-szlaban-kolejowy-jaki-grozi-mandat.html](https://moto.pl/Porady/7,115891,31011138,co-sie-dzieje-gdy-wylamiemy-szlaban-kolejowy-jaki-grozi-mandat.html)

      *Za samo wjechanie na przejazd w złym momencie kierujący dostanie 2000 zł mandatu i 15 punktów karnych. W razie recydywy drogowej kwota kary wzrośnie do 4000 zł.*

      To wcale nie dziwi mnie to co widać na filmiku. Jeszcze jakby była konfiskata majątku, bo byłoby jeszcze więcej takich wypadków. Może kiedyś ktoś w końcu się obudzi, że życie jednak jest najważniejsze, a nie karanie kierowców gdzie się da…

    18. SrWloczykij on

      O w dupę. Ustrzelił pendolino?

      Głupi jest, te szlabany są tak lekkie że na motocyklu idzie je złamać.

    Leave A Reply