Close Menu
    Slovacchia

    Nella Repubblica Ceca hanno concordato 150k su alcuni tratti autostradali… che ne dite? Dovrebbe essere qui anche lei?

    Share.
    View 19 Comments

    19 commenti

    1. Appropriate-Eye-9344 on

      Ved ja jazdim 150 na niektorych usekoch uz teraz. Teraz to ma lepsi efekt lebo vacsina ide 130 .. ak pojde vacsina 150, ja musim 170 🤣

    2. panenkamakova on

      co ja viem, teraz chodim 150 na 130, 170 uz by asi bolo moc

    3. kzr_pzr on

      Nie, nemáme na to diaľnicu ani mentalitu. Všetci by namiesto 140-160 ako dnes začali jazdiť 180-200.

    4. Fair_Mixture5352 on

      Hranol to ťahá na východ, takze to bude skôr 110 a na určitých úsekoch dokonca 130.

    5. DragonfruitFast726 on

      Neviem či viete ale nejaký čas sa to testovalo pri Poprade 140kmh ale potom to nejako zakapalo

    6. dave_kom on

      Kdesi pri Poprade alebo LM skusali 140tku a neosvedcilo sa to – vacsi hluk a smrad a zanedbatelny casovy zisk.

    7. Tupcek on

      nie. Mimo iné vysoká rýchlosť spôsobuje väčšiu spotrebu, väčšie opotrebenie auta, viac emisií, viac nehôd s horšími následkami a na čo? Že do Bratislavy z Košíc nepôjdeš 4h 20 minút ale 4 hodiny 12 minút? Wau
      ľudia sa tvária ako keby tých pár minút cesty bolo pre nich kritických, potom ale trávia 5 hodín denne na telefóne

    8. Donovan133 on

      Niektoré úseky by na to aj v kľude boli ale nemyslím ze je to dobrý nápad keďže mame veľké priepasti medzi tým ako ľudia jazdia niekto si ide 100 v pravom nepozrie sa do spetáku prasne to ľavého a človek čo pôjde tých 150 bude musieť pekne stúpať po brzde, nebodaj mu človek blikne tak ešte vybrzdí :/

      Čo sa týka áut tak moderné autá sú na to usporiadané či už motormi asistentmi alebo podvozkami. Nová oktávia točí na 7 pri 160 2350 otáčok čiže nieje ani rozdiel v spotrebe priepastný.

      Najlepšie by to bolo vyskúšať aj u nás.

    9. Tiny_Program9004 on

      Mohla by byť, ale na to by museli byť aj diaľnice v dobrom stave. A nie ze máš diery ktorým sa máš uhybat a keď v takej rýchlosti trafis jamu, máš hned defekt alebo vybity tlmič.

    11. Autoskola_Zoja on

      Keď idem v nedeľu poobede zo Žiliny do Piešťan, tak mám pocit že aj tak väčšina tých čo sa vracajú do BA alebo AT tých 150 alebo aj viac ide…. iné dni to také nie je

    12. MrOutlived on

      Nie je to zlý nápad, ale určite nie jeden meter na všetky autá. Autá majú diametrálne odlišné motorizácie, prevody a aerodynamiku. Ja mám Suzuki Jimny, ktorý ide 100 km/h relatiovne ok, ale na 130 potrebujem už letisko na rozbeh a žere 15 litrov. Nemôžu byť pre mňa rovnaké podmienky ako pre štíhly superb. A ani G mercedes nemá čo robiť pri 150 so spotrebou 20 litrov… časová úspora je zanedbateľná, spotreba a emisie nie

    13. R3zn0red on

      Technicky vzate, dnesne auta a dialnice to zvladnu v pohode.
      V com vidim nedostatok, je rozdiel najmensej a najvyssej povolenej rychlosti. Preto by som tuto upravu robil na 3 a viac pruhovych dialniciach – pravy pruh 80-130, stredny 80-130, lavy 100-150,… alebo nieco v takom duchu, nech aj dedko iduci 95 moze predbehnut kamion.

    14. deblasco on

      Uf. Jednalo by sa uz len o formalnu zalezitos. Inak je zaujimave, ze SK vodic v Rakusku dokaze jazdit podla predpisov ale dostane sa za Dunaj a ako keby sa zblazni a jazdi ako pako 🙂

    15. why_1337 on

      Miestami je tych 130 vazne malo, to iste 90 mimo mesta pripadne 80 na rychlostnej pred BB. 🤨

    16. asmok119 on

      Nech ich dajú aj tu. Veľa komentujúcich tu píše ako keby ich niekto tvrdo nútil ísť 150 so zbraňou pri hlave. Veď sa zaraďte do pravého pruhu a choď 130, kto vám bráni? Alebo s kamiónmi, pekne 90.

    19. IrvinDgl on

      ked sme chodili po dialnici v Anglicku ja som bol z uzase ako tie auta chodia. Tam max islo auto 100/110 ci ferrari ci fiat.

      Ked uz tam bolo rychlo auta tak fabia s poliakmi lietala aj 150 😀

      U nas nie aj 130 si myslim ze je OK

    Leave A Reply