Tomašević: Le aziende private costruiscono per noi i contenitori sotterranei della spazzatura perché il lavoro è enorme

Il sindaco di ZAGABRIA Tomislav Tomašević ha sottolineato oggi che in tre anni verranno installati circa 2.000 serbatoi semisotterranei con una capacità di cinque metri cubi in 750 ubicazioni in quasi tutti i quartieri della città, ed è per questo che per questo enorme lavoro sono state ingaggiate aziende private attraverso appalti pubblici. "È un lavoro enorme e vogliamo farlo nel più breve tempo possibile, ovvero tre anni in 750 sedi in quasi tutti i quartieri della città. Ecco perché abbiamo assunto aziende private attraverso gli appalti pubblici"ha detto Tomašević ai giornalisti nell’assemblea cittadina.

Tomašević ha anche detto che in circa 40 località nel centro di Zagabria sono stati installati circa 150 serbatoi sotterranei, e un altro terzo dovrebbe essere aggiunto perché in alcuni luoghi geografici mancano i serbatoi sotterranei e non sono riusciti a trovare luoghi senza cisterna sotterranea. installazioni. Tutto questo lavoro, dice, è stato e continuerà ad essere svolto da Zagrebačke ceste, una filiale della Zagrebačke Holding. Per quanto riguarda l’installazione dei serbatoi semisotterranei, questa sarà realizzata da imprese private, spiega. Ha spiegato che hanno condotto appalti pubblici in diverse parti della città perché il loro obiettivo è installare serbatoi semisotterranei in 750 luoghi nei prossimi tre anni.

Tomašević: Non possiamo confrontare i prezzi a Zagabria e in altre città. Lui dice che le strade di Zagabria non hanno la capacità per questo, ma utilizzeranno comunque principalmente serbatoi sotterranei e occasionalmente arriveranno in aereo come aiuto per i serbatoi semisotterranei. "Ma parallelamente, in luoghi diversi, diverse società private installeranno serbatoi semi-interrati, perché solo così potremo installarli in ben 750 luoghi in tre anni."ha detto Tomašević.

Per quanto riguarda i prezzi dei serbatoi semisotterranei, secondo lui quelli di Zagabria sono addirittura leggermente più economici di quelli di Sisak, e non si tratta solo dei serbatoi semisotterranei, ma anche dei costi di trasporto, installazione, asfaltatura e sistemazione del paesaggio.

Ha notato che fanno appalti pubblici, tutte le aziende possono presentare domanda, poi scelgono quella più favorevole e installano serbatoi semisotterranei.