Share.

    4 commenti

    1. Playful_Elk3862 on

      Detta är av stort intresse för Sverige!  Lite udda bara att vi inte kan satsa på järnvägen innan någon tvingar oss. På samma sätt som att Sverige inte ville ta ur bly ur bränslet förrän EU tvingade oss… Men nu jäklar så ska vi använda sprängmedel till annat än portar i Sverige. 🙃

    2. Kalleh03 on

      Nu behöver vi bara några japanska tankesätt vad gäller tåg och tidhållning.

      Skulle åka betydligt mer tåg om de gick i tid.

      Samt varför i helvete är det ofta dyrare än att flyga!? Tar 8ggr längre tid och är bättre för miljön men värdelöst och dyrt.

    3. Nu pratar man mycket om Inlandsbanan vilken, om än viktig för redundans, inte finns en snöbolls chans i Maldiverna att finansiera. Det är en sak att bygga nytt och byta ut, men vem ska stå för underhållet kommande 100 år? På ens sträcka där bara Östersund är värt något och knappt det? Södra stambanan behöver också rustas upp men där har man grävt ner sig i finansieringen och planer har rivits upp, tid har gått till spillo.

      Man hade världens chans i samband med pandemin att låna miljarders miljarder till upprustning av järnvägen för att uppnå strategiska mål på sikt. Om man inte tyckte det var värt då så kommer det aldrig att vara värt det.

    4. ItsYaBoi1969 on

      Nu kan man ju hoppas att järnvägen förstatligas samtidigt.

    Leave A Reply