I clienti infuriano i prezzi violenti aumenti della loro assicurazione auto

Jeg har det ligesom dengang, at min flatrate hos elselskabet blev standset og skruet op under energikrisen. Den er aldrig kommet ned igen.
Kan simpelthen ikke forstå, at det er lovligt.

Forsikringsselskaber er ikke magiske, hvis der kommer flere og dyrere skader på biler så må de jo sætte priserne op. Der skal nødvendigvis mindst lige så mange penge ind som der kommer ud på reparationer og administration. Og så er mange forsikringsselskaber børsnoterede selskaber med aktionærer der gerne vil tjene penge. Der er ikke noget af det der er suspekt.

Jeg synes kunderne i artiklen er lige et nummer for hysteriske. Der er tilsyneladende ingen af dem der har overvejet at selskabet faktisk kunne have ret i at de betaler for lidt i forhold til den risiko de repræsenterer.

||| Det er godt nok voldsomt. For mange er en bil en forudsætning for, at man kan passe sit arbejde

Måske dette var noget vi skulle sætte noget fokus på at løse…

Tesla’er er notorisk dyre at forsikre.

Det kommer sig både af et politisk og en logistisk side.

Da jeg var ude og se på Elbil sidste år, talte jeg med min forsikringsrådgiver, da en Tesla Model 3 kostede over det dobbelte at forsikre, end en lignende VW ID3. (Begge fabriksnye).

“Grundet en begrænset mængde af servicecentre (Lånebiler mv), lange logistiklinjer (Tyskland) og ekstremt dyre reservedele”. Var holdningen.

Det giver ganske god mening. Jeg gik med VW’en og har ikke kigget tilbage.

Ingen prisjustering varslet her endnu med en nyere benzin bil – Har tryk gennem FDM med parkerings fri skade tilvalgt som har været i brug 2 gange indenfor de seneste 3 år, hvor modparten er kørte væk uden seddel. De 2 sager endte i alt omkring 25k i reparationer. Primære udgift var til autolakøren og ikke stumperne i sig selv.

>Han forklarer at det i det hele taget en god idé at undersøge markedet engang imellem og skifte selskab af og til for at sikre sig, at man får en god pris.

Det er desværre helt ligesom med løn som arbejdstager. Du bliver straffet for at være loyal. Man får kun en høj løn ved at skifte arbejde, for af en eller anden grund vil de fleste store virksomheder hellere betale mere i løn til en ekstern med samme CV som ikke kender stillingen.

Det er det samme med forsikringsselskaber. Jeg har de sidste 10 år, inkl. at jeg er flyttet bolig, haft mange forskellige selskaber. Et par gange endda opdelt ved flere, for selv med deres “samlerabatter” var det billigere. Selv i dag har jeg en enkelt forsikring som ikke er samlet med resten, for ingen andre selskaber vil matche dækningen. Sidst jeg skiftede var for 1½ år siden. Mit gæt er jeg skifter om ½ år da min nuværende forsikring så sikkert ikke vil matche prisen jeg kan få et andet sted. Kan være jeg bliver deres kunde om endnu 2 år efter det igen, når de så gerne vil give et godt tilbud for at få mig ind som kunde.

Syg kultur som kun virker fordi de netop tjener så godt på os at bundlinjen ser fin ud uanset og det er mere fancy at vise på en powerpoint hvor mange kunder vi kaprer, end hvis man mindsker tabet af kunder en smule.

Det fede er at det faktisk er deres egen salgsteknik der har fået mig til at skifte jævnligt. Deres “man bør tjekke sine forsikringer jævnligt – hvert halve til hele år” altså deres “kan vi sælge dig noget mere” har fået mig til hver gang samtidig at hente et par tilbud fra andre. Hvert andet år ca. betyder det et skift, så “right back at ya!” 😆