I tedeschi al dettaglio di Kiel (300.000 abitanti) gettano un milione di un tram inutile, mentre lo sceriffo di Lubiana ha trovato una soluzione senza binari anni fa. Zoki รจ, come sempre, molto tempo fa, il suo approccio oscillante costa solo il 10 % tanto quanto il traffico pubblico altrove. Ma fatture direttamente la fattura.
[Edit: odstranjeni nemski podnapisi]
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di Foladko