Tutti erano così sbalorditi che ora solo gli autobus e i tram possono circolare lì. Anche adesso con un’auto elettrica puoi aspettare come una persona normale.
https://i.redd.it/gcjlpzujf4oc1.jpeg
di unrealrealityman
Tutti erano così sbalorditi che ora solo gli autobus e i tram possono circolare lì. Anche adesso con un’auto elettrica puoi aspettare come una persona normale.
https://i.redd.it/gcjlpzujf4oc1.jpeg
di unrealrealityman
21 commenti
Kolm masinat viiest on bolt või takso, teised kaks on ilmselt oma emme special boys kellele reeglid ei kehti. Olles ise seal rodus istunud trammipeatusest saadik, siis lühema kannatusega päevadel keeran paremale ja teen swedbanki ees vallatu ümberpööru.
Vaja paar politseiautot istuma panna sinna ja saab 2 muret lahendatud. Bussirea puhtaks ja riigile raha juurde.
o fellow gen 1 leafi omanik.
mis aasta ja mitu pulka akut? 😀 palju range?
~~Kui Boltides reisija, siis neil õigus seda rida kasutada ju?~~
Teised on lihtsalt Tallinna keskmised juhid. Kiitus, et suutelised punase taga ikka ootama (mõnele isegi see raskuseks).
Kas see mitte pole see koht, kus see rida on ainukene mis läheb Toompea suunas ehk otse? Et kui ei taha Liivalaiale minna, siis peab seal reas olema? Või mäletan ma valesti.
hübriid elektri tramm/sõiduk, et auto maksu vältida – näiteks eesti raudteel on olemas kastigad mis vuravad ka rööbastel
[deleted]
Keelumärk lisati põhjusel, et ühistranspordi peatuses tehti ohtlikke möödasõite. Peale peatust bussirajale reastumises ei näe midagi halba kuniks see õigus vastavatele sõidukitüüpidele seatud on.
(kui väga tahta liikluskorralduse kallal nokkida, siis vahetult peale peatust pole ka mainitud pidevat joont kahe vastava sõiduraja vahel – varasema vasakpöörde relikt)
Sõidan ise nr. 5 bussiga kesklinna tihtipeale ja kõige haigem on see, et pidevalt mingi 100+ inimest peavad kannatama, kuna linnaliin ei pääse mööda ja see tähendab bussi/trammi liiklus alati mingi 20 minti maas nende tolguste pärast, mis omakorda tähendab, et bussipeatuses on ummik, sest kõik bussid tulevad korraga peatusesse nende autojuhtide pärast.
Reaalselt kui sa autojuhina tuimalt seisad bussirajal ja tänu sellele mitu bussi/trammi täit inimesi kaotab oma aega, siis peaks ajutiselt load ära võtma kuni aru saab mitte liiklusreegleid rikkuda.
Ma pole isegi kindel, mis seal toimuma peaks. Paar nädalat tagasi sõidutasin sõpra linna ja vaatan, et mendi auto on mingi 4 kaabaka taga seal ootab ja kuna seal punane tuli kestab nii kaua, siis ment laks autost välja, rääkis tavalise škodaga, kes loogiliselt polnud Bolt ja jalutas tagasi.
Pane endale autole boldi silt külge ja sõida ka 😀
[deleted]
Oot elektriautoga enam ei tohi seal ma iga hommik olen sōitnud elektrikaga 🤣😅
Eelmine nädal seal just politsei tõmbas samasuguse bolti rajalt maha.
Kas sinna lõigule mingit kaamerat ei anna paigaldada, mis numbrimärgi järgi kõikidele non-ühistranspordi masinatele automaatselt trahvi laksaks?
Taksod võivad, siis kui klienti veavad
Sõidan sealt iga päevaselt tipptunnil mööda, sellised võetakse kogu aeg kinni, mentide uus lemmik koht see seal.
Samas kui Pärnu mnt. trammi ja bussipeatusesse EV autodel enam asja ei ole, sest tellis ees, siis peale saarekesi võib EV teemärgistuse järgi reastuda uuesti ühistranspordi reale.
Kõige haigem on see, et linna viib üks rida. Tipptunnil ulatub see rivi, kes linna soovivad saada ebanormaalselt kaugele.
Mul isiklikult suht poogen, Sõptuse pst pealt järvevanale sõites tundub bussirea mitte kasutamine ülim idiootsus – jah saad olla uhke, et taidad seadust aga mida paremaks / hullemaks muudad? Bussi tõesti hilineb kui rada umbe sõidetakse aga see on paratamatus kui on tipptund.
Tegelikult need kuradi bussirajad on täielik saatana leiutis. Enamus kohtades võetakse lihtsalt tavasoidurada ära asendatakse see bussirajaga. Nope, see pole.lahendus.