Un agglomerazione mostra il costo reale dei servizi pubblici
di Illettre
Un agglomerazione mostra il costo reale dei servizi pubblici
di Illettre
8 commenti
Très surpris par les tarifs affichés. Je pense avoir déjà pris des bus privés et c’était pas 11€ le trajet (et pourtant faut rémunérer l’actionnaire). Soit ça manque de transparence sur la méthodologie et les hypothèses utilisées, soit il y a des inefficiences assez importantes qui font gonfler le coût (ce qui ne me surprendrait pas dans une petite commune où il y a pas toujours les bus remplis à 100%).
Je vois l’idée de donner une idée du prix mais je suis pas fan de ce genre de com à la sauce “*regardez le sacrifice que l’on fait pour vous*”. Ces 11.79€ c’est les impôts de la même personne qui doit lâcher 1.50€ qui les finances.
“Le service public, c’est le capital de ceux qui n’en n’ont pas”. C’est très bien qu’on soit un des pays les plus taxés du monde ! Qu’on le reste, mais surtout qu’on taxe tout le monde équitablement.
Je trouve ça vraiment impressionnant le prix auquel ça arrive. C’est toujours plus lent moins pratique et beaucoup beaucoup plus cher que prendre sa voiture.
Ensuite je pense qu’il faut prendre tout en compte si on commence à faire la liste: combien ça fait économiser à l’état le fait de pas prendre sa voiture ? (Moins d’accident, moins de pollution donc moins de malade donc moins de secu, personne qui peut travailler au lieu d’être au chômage parce que pas de voiture, conducteur qui va payer des impôts, société qui fabrique le bus qui gagne de l’argent et paye des impôts, etc). Je sais que c’est pas la collectivité locale qui récupère cet argent cependant.
J’aimerais connaître le coût de la campagne de com. Et par combien de voyages en bus ou d’années de formation musicale ça se traduit.
D’abord, dans “ce qui est payé par la collectivité”, mon petit doigt me dit qu’ils incluent ce qui est en fait la contribution des entreprises. Les entreprises sont un des principaux financeurs des transports en commun (parce que ça leur permet de bien fonctionner), mais elles versent une taxe à la collectivité, donc ça rentre dans le budget de la collectivité, mais ça vient pas de l’impôt sur les habitants !
Et surtout… j’imagine qu’ils ne se tentent pas à afficher le coût pour la collectivité d’un trajet en voiture ?
Selon Bercy, les taxes ne couvrent même pas la moitié du coût réel de l’usage des voitures. Ca coûte bien plus cher que les transports en commun.
[https://www.tresor.economie.gouv.fr/Articles/248d6a7c-d681-4577-9fa5-886791bfc9d1/files/9651f24c-dee1-4c2d-a54f-3aa56927e139](https://www.tresor.economie.gouv.fr/Articles/248d6a7c-d681-4577-9fa5-886791bfc9d1/files/9651f24c-dee1-4c2d-a54f-3aa56927e139)
L’idée est bonne, les dépenses publiques c’est totalement virtuel pour la quasi totalité des français. Mieux comprendre tout ça, même si c’est pas 100% parfait, ca ne peut que aller dans la bonne direction à mon sens. Celle de l’éducation civique.
Intéressant merci