Tra qualche anno, il percorso segnalato sarà l’ultimo tratto senza autostrada del percorso D1. Già questo è problematico, ma dopo il completamento della circonvallazione di Ružomberok e Žilina, su questa strada passerà un gran numero di auto, che attualmente si dirigono verso ovest attraverso Čertovica e Donovaly. Come si risolve questo problema, se del caso?
https://i.redd.it/hj3q3yrti0wc1.png
di dieter_hellstrom
11 commenti
Vysvetlenie pre nezainteresovaných: V najbližších 2-3 rokoch sa zrejme dokončia úseky Ivachnová-Hubová a Lietavská Lúčka-Dubná skala. Tie podstatne urýchlia dopravu severnou trasou, ktorou vedie diaľnica D1, pretože sa cestujúci okrem iného vyhnú kolónam v Žiline a Ružomberku. Práve kvôli nim mnoho cestujúcich doteraz uprednostňovalo alternatívne trasy cez Donovaly a Čertovicu, no po dokončení spomenutých úsekov to už nebude mať zmysel.
Diaľnicou D1 teda pôjde omnoho viac áut ako dnes, no všetky budú musieť prejsť cez vyznačený úsek, kde je niekoľko dedín a už teraz sa tam zvyknú tvoriť kolóny. Tento úsek bude bez diaľnice ešte minimálne 5-10 rokov.
Podľa mňa je to blížiaca sa katastrofa a neviem sa dočítať, čo sa s tým štát chystá spraviť.
Moj tip bude, ze sa to neriesi. Preco predpokladas, ze tam pojde mnozstvo aut? Ak sa to zablokuje a bude to trvat dlhsie, tak ti vodici pojdu cez Donovaly/Certovicu.
ako sa to týka rtvs, špeciálnej prokuratúry alebo dôchodcov? odpoveď na túto otázku je rovnaká ako odpoveď na otázku, ako sa to rieši.
Aky ma toto vplyv na RTVS, rusenie specialnej prokuratury, ustavny sud, Kaliho ksefty alebo dochodocov prosimta ze s tym otrvaujes ?
Pozeral som si mapu, dane regiony to uz nahadzali smeru a pellemu tak svoju rolu dementi co tam ziju uz zohrali preco by to malo vladu dalej trapit ? Volby su az za 3,5 roka.
Že o pár rokov 😀 Nedávno vo Višňovom zlomilo “rúru”…
Rieši sa to tak, že tie nové zákony z ministerstva dopravy majú urýchliť všetky procesy, ktoré u nás trvajú neprimerane dlho.
Naposledy Jožo Ráž hovoril, že už toto leto chcú vyhlásiť súťaž na zhotoviteľa, aj keď ešte nemajú všetky povolenia a dve obce sa odvolali voči vodnej EIA kvôli obavám z možnej straty vody.
Tu si Jožo Ráž dosť verí, že to pôjde všetko hladko.
A cena má byť medzi 1,2-1,5 miliardy!!!, čo z tohto úseku spraví najdrahšiu diaľnicu široko ďaleko, ale smeráci si už mädlia ruky, toto bude ďalší projekt typu Višňové, ktorý sa bude stavať večnosť.
Technická poznámka – posledným úsekom bez diaľnice to možno nebude, lebo ešte stále chýba asi 7km úsek na Spiši vrátane tunela Branisko.
Na trase Turany – Hubová by sa mali raziť 2 tunely, spolu dlhšie ako Višňové, kde klepkal základný kameň ešte Mečiar.
Takže súboj o posledný úsek na D1 bude ešte napínavý a my dnes môžeme akurát tipovať desaťročie, v ktorom sa D1 do Košíc dostavia. 202X to určite nebude a môj tip je, že ani 203X nie.
Lebo Matovič!!! /s
Jediný návrh na quick win som našiel tu…
[https://www.skyscrapercity.com/threads/dia%C4%BEnice-motorways.393588/post-187269566](https://www.skyscrapercity.com/threads/dia%C4%BEnice-motorways.393588/post-187269566)
Inak sa nerobí nič, ani neobstaráva, predpokladám že asi skôr ako 2035 to nebude.
Docela by mě zajímalo, jaká možná řešení na tento poblém vidíš. Jediné, které mě napadá, je urychlit stavbu zbytku dálnice, ale to asi nemyslíš.
obrovske mnozstvo aut sa riesi tak, ze sa postavi alternativa v podobe zeleznice, ktora bude autam konkurovat rychlostou
alebo zvysenim poplatku za dialnicu