La polizia conferma, ha guidato le tue dannate bici dall’altra parte della strada.

Fast de säger väl inte att man *ska* le cyklen över vägen.

De säger, mellan raderna, att man ska titta åt båda hållen och lämna företräde innan man cyklar över vägen.

Halva uppsalas cyklande befolkning står som en förvånad Pikachu när de läst detta inlägg (ni andra är fantastiska, tack för att ni cyklar)

Är en samhällsplanerare. Bor i Malmö. De flästa områden har cykelvägar som är i sidleds med övergångsstället. Däremot finns det vissa områden där cykelvägen plösligt tar slut och man (enligt planeringen) ska lämna sin cykel och gå. Ett bra exempel på detta är Spårvägsgatan påväg till Bangatan. Då finns en skylt strax innan vägen som nämner att cykelväg upphör. Efter vägen är passerad finns en annan skylt som säger att cyckelvägen påbörjar.

Har suttit och sett hur människor cyklar förbi övergångsstället ändå. Och just denna situvation tycker jag att det är en dålig plannering. Ser man att en cykelväg leder mot gatan så är de per automatik att de flästa kommer tro att man har företräde.

Med det sagt, fler borde vara uppmärksamma på det som är markerat. Inklusive mig själv som flera gånger missat skyltarna jag pratade om.

Edit: Vill tillläga att även majoriteten av bilister stannar när de ser en cyklist komma.

Cyklister tror ofta de fortfarande är fotgängare fast på hjul. De tror de har företräde som fotgängare, de stannar inte för andra fotgängare vid övergångsställen, de cyklar alldeles för fort där det är trångt eller runt hörn med dålig sikt osv osv.

Men detta är en idiotisk lag som borde ändras. Rent effektivt tvingas bilisten stanna när en cykel kommer i låg fart, då cyklisten väldigt snabbt kan hoppa av cykeln och “förvandlas” till något som har företräde. Jag cyklar till jobbet varje dag och överallt så stannar bilister tålmodigt för att ge cyklisterna företräde.

Om jag hade stannat för bilarna så hade det bara blivit flera sekunder där vi båda väntade på varandra.

Om jag hade hoppat av cykeln och gått över övergångsstället så hade jag bara gjort hela processen långsammare.

Och samtidigt måste jag hålla i huvudet att bilisten egentligen har företräde.

”Kliv ur bilen och vinka om ni kommer från en utfart – annars får ni skylla er själva”. Jo. Lagen är sådan. Bitvis på goda grunder. Klart man inte kan komma flygande hej vilt. Men, att kliva av cykeln och leda den kommer ta 3x så lång tid för alla som att elegant, men varligt, glida över.
Hela systemet, med dagens lagstiftning och dess tolkningar, härstammar ur idén om ”bilismen som framtid” ur 50- och 60-talen. Bilismen ses som ett privilegium. Även av alla andra trafikanter. Ve den som utgör ett hinder det allra minsta. Att bilisten (såna som jag t ex) konstant bryter mot lagar och regler* irriterar långt mycket mindre än att andra trafikanter gör något regelvidrigt.
*Högerregeln. Hastighet. Filbyten. Röd/gul-ljuskörning. Heldragna linjer. Avstånd. Etc.

Det finns två typer av “cykelövergångatällen”, cykelpassage och cykelöverfart. Vid cykelöverfart har cyklister företräde, så att säga att det aldrig är fallet är fel.

När cyklarna kör på vägen med bilarna så brukar de inte heller väja för fotgängare. Är det bara jag som är nörd-cyklist som stannar vid övergångsställena och väntar på att fotgängare har passerat innan jag cyklar vidare?

När vi ändå är inne på temat. Vore bra om folk kunde lära sig gå på rätt sidan av en cykelbana med.

Är det cykelpassage så ska man kliva ur bilen och putta bilen över korsningen. Det har en polis bekräftat för mig.

Brukar sakta in och kolla så att bilar stannar, hejjar sen på dom som tack för att dom släpper över mig och cyklar vidare. Tycker fler borde göra så

Nja… Finns det ett mellanrum i linjerna för cyklar så är det bara rätt fram för de.

Men ja cyklister är idioter vem visste inte det? Borde fan va körkort för de.

Men sen blev jag som cyklist stoppad av en bil som sa att jag har väjningsplikt för bilar för just en kombinerad cykel och övergångsställe. Jag cyklade dessutom samtidigt som bilarna väjde för en gående… Tyckte han var konstig där och då men han försökte bara skrämma upp en unge på den tiden.

Kanske tom att cyklister kan lära sig högerregeln också?

En relaterad fråga som Google aldrig lyckas besvara tillfredsställande åt mig: hur känner en igen en cykelpassage respektive cykelöverfart?

Till och med transsportstyrelsens egen informations sida saknar bilder samt har en film som enligt deras egen kommentar inte korrekt.

https://www.transportstyrelsen.se/sv/vagtrafik/trafikregler-och-vagmarken/trafikregler/Generella-trafikregler/cykeloverfart/