Indagine. Un milione e mezzo di ascensori scomposti ogni anno in Francia: come ci siamo arrivati?

    https://www.francetvinfo.fr/faits-divers/accident/enquete-un-million-et-demi-d-ascenseurs-en-panne-chaque-annee-en-france-comment-en-est-on-arrive-la_7235625.html

    di Canard-jaune

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    5 commenti

    1. Canard-jaune on

      “Najim Lhassen fait le même constat dans sa PME KIO, où il peine à recruter : “Il n’y a pas réellement d’école de formation d’ascenseurs. C’est vraiment le gros souci dans notre profession. À longueur d’années, on cherche des techniciens. Or, pour former un technicien qui puisse être opérationnel, il faut compter entre 9 et 12 mois”. C’est aussi un métier où les techniciens se sentent parfois sous pression. Schindler a par exemple mis en place une application numérique, à laquelle le technicien se connecte pour travailler : il doit indiquer la durée de chacune de ses interventions, et de leur côté, des responsables de la société peuvent contrôler ses déplacements, ainsi que le temps qu’il passe sur les ascenseurs.”

    2. Pippin1505 on

      Ca n’enleve rien au fond de l’article, mais rien ne m’énerve plus que les chiffres hors contexte pour “faire un titre”

      Dit autrement, c’est *”trois pannes d’ascenseur par an et par ascenseur”* *(et je soupçonne que le moitié de ces pannes viennent de celui de mon taf…)*

      Edit: L’article dit “trois par ans”, mais il y a aurait 645 k ascenceurs en France, donc c’est plutôt 2.3 pannes/an/ascenseurs

      [https://www.ascenseurs.fr/notre-federation/les-chiffres-cles/](https://www.ascenseurs.fr/notre-federation/les-chiffres-cles/)

    3. Buddycat350 on

      Tain, ça m’a prit des années pour surmonter ma claustrophobie et être un tantinet serein quand en prenant l’ascensceur, et maintenant faut que je doute quand je reviens au pays?

      Pas cool. Mais les escaliers c’est bon pour ma dose de cardio au moins…

    4. Codex_Absurdum on

      >Premier moyen de transport en France avec 100 millions de trajets en moyenne chaque jour

      Heu, alors si on joue comme ça, je me permets de tuer le débat en rappelant que ça devrait plutôt être les jambes.

    5. Oh surprise, les très grande entreprises privées finissent par privilégier leurs bénéfices à l’intérêt des utilisateurs, ce qui dégrade le service sans qu’une quelconque concurrence y remédie.

      Je crois que j’ai déjà vu ça quelque part, mais où ?
      [insérer ici la liste d’à peu près tous les commerces de biens et services qui impliquent une multinationale]

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