L’interconnessione non ha aria nei pneumatici: i danesi non si preoccupano di condividere l’auto sulla strada per lavorare

    https://www.dr.dk/nyheder/indland/samkoerslen-har-ikke-luft-i-daekkene-danskerne-gider-ikke-dele-bilen-paa-vej-til

    di HCakaIDUDE

    Share.

    10 commenti

    1. dan1eln1el5en2 on

      Problemet er vi har ikke særligt langt.
      Jeg boede i Malmø vi havde en pendler klub – pga broens pris. Ikke afstanden.
      I DK antager vi “langt til arbejde” er når vi ikke gider cykle. Ikke som i andre lande hvor folk pendler 1-200 km hver vej.

      (Da jeg boede i Berlin kendte jeg en der kørte tog hver dag til sit arbejde i Hamburg. 220 km hver vej. Han kunne så også arbejde i toget men stadigvæk…)

    2. Unnenoob on

      Virkede glimrende den gang jeg var elektriker. Men det passer da slet ikke i dag med variabel mødetid. Så skal man pludselig planlægge med endnu en person.

      Det er bare unødig kompleksitet

    3. En del af problemet er stadigt offentlig transport. Hvis man begiver sig afsted om morgenen i samkørselsordning, skal man stadigt hjem. Det passer måske dårligt den anden vej, eller der opstår noget i løbet af dagen for enten bilens ejer eller passagerer – og så skal du med bus/tog hjem.

      I de større byer er problemet mindre. Men har du hjemme i provinsen er det både dyrt og langsommeligt for mange.

    4. RootNinja on

      For mig at se et udfordringen at der ikke er mange 9-16 job tilbage.

      Både ansatte og arbejdsgiverne har kæmpet for gensidig fleksibilitet over de sidste mange år. Det medfører at man kommer og går på skæve tidspunkter, der ikke nødvendigvis passer sammen med kollegaens i den anden afdeling, som tilfældigvis på i samme forstad som en selv.

    5. Flaeskestegen on

      Jeg har muligheden for at pendle mine små 80 kilometer på arbejde med en kollega fra samme by. Jeg gider simpelthen bare ikke. Der vil være en dag hvor en af os går tidligere hjem pga sygdom, syge børn eller en pludselig lyst til at afspadsere og gå lidt tidligere.

      Den fleksibilitet vil jeg ikke give afkald på ved at være afhængig af en anden person der også skal frem og tilbage.

    6. TheNesquick on

      Folk kommer med gode argumenter og de er alle sande. 

      Men sandheden er jo bare danskere ikke gider dele deres bil/tid om morgenen med andre. Vi gider knap nok sidde ved siden af hinanden i bussen. Det kommer aldrig til at ske. 

    7. BroderGuacamole on

      Jeg gider ikke andre mennesker i offentlig transport – hvorfor fanden skulle jeg gide dem i mit eget køretøj? Jeg betaler dyrt for convenience af friheden i en bil, det skal ikke begrænses af andre og deres skemaer.

    8. GladForChokolade on

      Det vil da også blive noget af et koordineringsarbejde. Børn skal afleveres og hentes og der skal handles ind mv. Det bliver sgu noget bøvl at blande det sammen på tværs af familier når man i forvejen er tidspresset.

    9. > Det viser nye tal fra de to største samkørselstjenester i Danmark, nabogo og Ta’Med, som prøver at få folk på landet til at køre sammen. Bare én ud af 10.000 bilture i Danmark er arrangeret gennem de to tjenester.

      Mon ikke nogle selv kan finde ud af, at arrangere samkørsel…

    10. Independence-Default on

      Jeg er introvert og nyder alenetiden i bilen – det stresser mig at skulle sidde at snakke med halvfremmede mennesker. Jeg har prøvet samkørsel fordi jeg synes ideen er god, men det fungerede desværre ikke for mig.

    Leave A Reply