Esame di guida sospetto in Dübendorf ZH

Tldr in fondo.

Hey tutti.

Ho fallito il mio primo esame di guida oggi in qualcosa che considero circostanze sospette.

Contesto: ho più di 30 ore al mio corso e il mio insegnante dice che l ‘”educazione” è stata completata. (Prüfungsreif)

Prima di tutto, le manovre sono andate alla grande. Ha lodato le mie capacità di parcheggio e ha apprezzato la mia conoscenza della teoria. L’esame è stato in Swissgerman (sono un olandese che si è trasferito qui 16 anni fa) parlo bene tedesco e nuovgerman.

È stato quando ha iniziato a piovere che ho abbassato un po ‘il ritmo, di solito guidando 5 km / h o più sotto il limite. Ha poi iniziato a dirmelo "Sbrigati e guida" esercitare un po ‘di pressione, ma niente che pensavo non sarei stato in grado di gestire.

Alla fine, in una certa strada degli anni ’80 mi disse di prendere l’uscita, fu un’uscita abbastanza stretta con non uscita e una corsia per biciclette da attraversare. Ho segnalato presto e mi sono preparato a girare, ma ho dovuto rallentare a circa 40 km / h perché l’uscita era reale stretto E avevo appena superato alcuni ciclisti che avrebbero avuto diritto se non riuscivo a farlo in tempo. Ciò ha causato un furgone di consegna (chi si sarebbe aspettato?) Dietro di me doveva rallentare anche a 40.

L’esame ha quindi gridato che stavo “ostruendo il traffico”, il che ovviamente mi ha reso piuttosto nervoso continuando in avanti. A causa delle sue urla, mi sono dimenticato di “Einspuren” (guida prima di girare a destra) all’incrocio successivo. Questo è stato il mio secondo errore secondo lui. L’ultima parte (autostrada) è andata bene, nonostante mi spinga a prendere un’uscita destra a Wangen dopo essersi unito alla 3a corsia di sinistra dell’autostrada verso Uster.

È stato il suo ultimo verdetto che ha sorpreso sia io che il mio insegnante. Mi avrebbe fallito a causa dell’ostruzione del traffico. Dopo avergli chiesto se avessi messo in pericolo qualcuno, ha detto di no. Voleva solo vedermi cedere per i pedoni in una zona di 30 in meno. (Tranne quando c’è una traversata di zebra) e vuole che io “tenga il passo” con il traffico di più.

Era quello. Mi ha detto che aveva appena firmato il mio opuscolo e voleva mandarmi sulla mia strada. Ho insistito che mi avrebbe dato i suoi appunti. Non ne aveva preso nessuno, quindi ha scritto in fretta qualcosa sul suo PC e mi ha consegnato la stampa. Non ha specificato quale se si fossero errori di leicte (piccoli), mittelschwere (media) o schwere (critico).

I motivi che ha fornito.

Sono solo lasciato a chiedermi se questo è tipico? Come posso fallire il mio esame se il mio insegnante insiste che non ho più nulla da imparare e non ho messo in pericolo nessuno? Lavoravo nelle ferrovie qui dove tutto è standardizzato con i protocolli. Non riesco a credere che questo sia tipico qui?

Devo chiedere al Dipartimento dei trasporti (Strassenverkehrsamt) di essere sicuro?

Tldr; L’esame non ha utilizzato un foglio di classificazione o esame durante l’esame e ha insistito, accetto il feedback verbale e la sua firma sulla mia licenza di apprendimento. Mi chiedo se questo sia tipico o se devo preoccuparmi potrei essere stato trattato ingiustamente/illegalmente.