Close Menu
    Belgio

    NMBS si attacca alla prima classe mentre i Paesi Bassi si staccano: “Un’asset importante per far uscire le persone dall’auto”

    Share.
    View 10 Comments

    10 commenti

    1. Prime-Omega on

      Een belangrijkere troef om mensen uit de auto te halen zou minder staken zijn…

    3. Ordinary-Violinist-9 on

      Als ik me al eens verplaats met de trein dan is het altijd 1ste klas gewoon om niet in dezelfde coupé te moeten zitten als 20 jung die zitten te schreeuwen.

    4. Hadeway on

      Een overvolle tweede klasse terwijl eerste klasse zo goed als leeg is vind ik een grote troef om toch met de auto naar het werk te gaan

    5. DevelopmentBorn4108 on

      Reis enkele keren per maand vanuit Schiphol. Vond het makkelijk om ook tijdens de spits deftig met m’n bagage weg te kunnen..

    6. Tajil on

      Heb één keer eerste klas genomen om naar de Ardennen te gaan. Ik dacht voor die 3-4 uur zit ik toch graag op mijn gemak. Eenmaal in Brussel werd het duidelijk dat er niemand zich hielt aan de klasonderscheiding. Mensen met ticket tweede klasse vollenbak in eersteklasse, conducteur zegt ook niks. Ik veronderstel dat de conducteur geen goesting had om alles 300 keer te herhalen maar ik voelde mij wel bedrogen. Dus eerste klas is echt voor niks nodig. Zoals anderen ook aanhaalden, beter meer plaatsen voor iedereen.

    7. Deus-Graecus on

      Ik denk echt dat ik nog nooit meer als 3 man tegelijkertijd in eerste klasse heb gezien. Nu, ik rij natuurlijk wel tijdens studenten uren. Dus dat zal wel het aantal eersteklassers verminderen. Maar nogsteeds. Altijd grappig om te zien wanneer beneden man moet rechtstaan, en boven geen mens zit.

    8. L07h1r1el on

      Ik neem maar sporadisch de trein en dan altijd 1e klasse. Niet zozeer voor de zitplaats hoewel dat mooi meegenomen is, maar wel om weg te blijven van het alomtegenwoordig marginaal volk dat de trein neemt.

    9. tripomatic on

      Nederland vermindert ze op korte trajecten, niet op intercity. Dat is wel logisch, op onze S verbindingen hebben eerste klas plaatsen weinig toegevoerde waarde, op langere trajecten met grotere treinen waar er echt een comfort verschil kan aangeboden worden kan dit voor een deel van de reizigers wel interessant blijven.

    10. Own_Ad_6060 on

      De NMBS zou de 1ste klas moeten verbeteren, in de nieuwe treinen is het bijna hetzelfde als 2de klas.

      En als ze dan ook nog eens controleren of dat iedereen in 1ste klas ook een 1ste klas ticket heeft dan denk ik dat er meer mensen voor de eerste klas gaan kiezen.

    Leave A Reply