Under 40, quasi un terzo delle persone non vuole avere un’auto
https://24.sapo.pt/atualidade/artigos/abaixo-dos-40-anos-quase-um-terco-das-pessoas-nao-quer-ter-carro
di Castro_Laboreiro
Under 40, quasi un terzo delle persone non vuole avere un’auto
https://24.sapo.pt/atualidade/artigos/abaixo-dos-40-anos-quase-um-terco-das-pessoas-nao-quer-ter-carro
di Castro_Laboreiro
19 commenti
Os mais velhos vão dizer que os mais novos “não querem é ter responsabilidades” e os mais novos vão dizer que “é por culpa dos mais velhos que as coisas estão”…
Próximo!!…
Não quer, mas tem que ter com os transportes públicos que temos não existe opção.
Tenho 42 e sinceramente assim que os miúdos já forem grandes o suficiente para andarem de transportes reformo o carro… O da mulher ca em casa chega para quando tivermos que viajar.
Estou mesmo farto de andar no trânsito… So espero que até lá haja metro até ao seixal ou que os autocarros aqui da zona já estejam a funcionar melhor
Não quer = não conseguem
Compreendo, de uma forma geral, quando menos tenho de andar de carro, mais contente estou.
Mas depois há pessoas que não conseguem conceber andar mais de 100 metros a pé.
Parece que somos todos diferentes.
Mas anda tudo de uber
Duas coisas a apontar:
– 27% não é quase um terço, e na verdade é 27% das pessoas que não têm carro. Dado que 49% não tem carro, este “quase um terço” é, na realidade, 14% arredondados para cima
– O estudo é financiado pela Bolt, que tem todo o interesse em espalhar que as pessoas não querem carros porque o TVDE é mais cómodo
Não têm é dinheiro para ele.
Tenho carro e mota. E gostava de não ter, mas obrigam-me a isso.
Se ao menos houvessem políticas de incentivo a trabalho à distancia, bastante investimento nos transportes públicos (aqui temos feito progressos), revisão da lei das greves referente a transportes públicos e o que raio são serviços mínimos realistas, tivéssemos as maiores cidades com comboio até mais tarde na madrugada (isto sim as merdáguas quando se viraram para os trabalhadores por turnos podiam ter falado), e como cereja do bolo haver politicas/inventivos de fixação de empresas sem ser em Lisboa e Porto…
Ui, tinhamos um país desenvolvido. Depois disso sim, podiam subir o IUC à bruta e dar incentivos a quem deixar de ter carro (passe grátis durante x anos para famílias que reduzam o nro de carros de 2 ou 3 para um, por exemplo)
Imagino que não sejam de trás os montes
Eu sou um desses, por paradoxal que seja, não ter carro dá-me um sentimento de liberdade. Mas claro que vivo num grande centro urbano e com dinheiro para Ubers se necessário.
É algo que os meus pais não conseguem perceber, isso e o facto de eu não torrar o meu dinheiro na compra de uma casa.
Entrevistaram putos da cidade que usam o bolt, num estudo pago pela bolt, obviamente que o resultado é este.
A independência é um luxo e ter carro significa parte disso nos dias de hoje. Respeitemos as ideias alheias 👍
Desde o RTO que fiquei convencido em mudar de transportes públicos (os autocarros são horríveis no Porto) para um carro e não me arrependo.
Eu não queria mas sou obrigada a ter, devido aos péssimos horários de transporte que tenho para casa.
Ter um veículo próprio é liberdade para ir onde é quando quiser. Se há quem não pense assim, não tem problema, para essas pessoas há autocarros.
Eu tive de abrir a notícia, para ter a certeza que este título constava dum artigo dum órgão de comunicação social!
Que título atroz
vou ser honesto, tneho 17 anos e tneho medo de conduzir, uma maquina tao grande que pode mata alguem se eu me destrair por segundos. eu sei que preciso de ter carta e irei tirar-la mas prefiro nao conduzir. alguem ca sente-se igual ?
É bom dizer isso quando se vive numa grande cidade.