Kan zijn dat ik wat over het hoofd zie, maar dit is vrij simpel toch? Rood heeft haaientanden en moet dus voorrang verlenen.
Zekro on
Ik zou zeggen rood. Hij hoeft alleen voorrang te verlenen aan gebruikers die uit de tegenovergestelde richting komen dan blauw. En dan heeft rood voorrang op blauw want rechtdoor op dezelfde weg gaat voor?
Brabantseman on
Lijkt mij dat blauw voorrang heeft. Rood heeft haaientanden en moet wachten . Echter worden haaientanden door ASO’s vaak genegeerd
alexanderpas on
Blauw heeft voorrang.
Dus is het simpelst uit te leggen door de rechtdoorgaande weg te zien als een afbuigende voorrangsweg met 2 zijstraten op de kruising.
Bij haaientanden moet je voorrang geven aan het verkeer op de voorrangsweg, en het verkeer dat de voorrangsweg verlaat.
PhiMyth on
Voor beide kanten valt wat te zeggen. Blauw heeft voorrang als je kijkt naar de haaientanden: je moet alles bestuurder op de kruisende weg voor laten gaan, ook als ze af slaan.
Aan de andere kant kun je zeggen dat het 2 kruispunten vlak achter elkaar zijn, en dat rood al op de doorgaande weg zit op het moment dat blauw afslaat en de regel rechtdoor op de zelfde weg gaat voor.
In de kern een erg slecht bedachte situatie, dus ik zou ‘t gewoon lekker afwachten (wie er voorrang geeft) en desnoods melden bij de wegebeheerder (gemeente, provincie). ‘T kerkhof ligt vol met mensen die zeiden dat ze voorrang hadden.
Edit: ik denk zelf dat blauw voorrang heeft, maar ik ben zelf nog onder de blauwe L aan het rijden 😉
ren3f on
Als het 1 grote kruising was geweest had blauw om rood heen gereden, want we rijden rechts in Nederland. Ik zie het daarom als 2 losse situaties. De rode auto slaat rechtsaf, dus heeft in principe alleen last van het verkeer van links. Bij het kruisen met blauw zit rood al op dezelfde weg en heeft dus voorrang.
In de praktijk zou ik in beide auto’s niet zomaar voorrang nemen, alleen als je het krijgt.
Exentric90 on
Haaientanden betekent voorhang verlenen aan al het verkeer. Dit geval betekent dus dat blauw voorhang heeft.
_--___---- on
blauw want rood is nog niet op dezelfde rijbaan om de ‘rechtdoor op dezelfde weg gaat voor’ in te laten gaan.
wizznizzismybizz on
Lastige situatie. Beetje onduidelijke kruising. Maar het heet niks voor niks voorrang verlenen. Ik persoonlijk kies altijd voor veiligheid. Ik kan een paar seconde wachten.
Straight_Chip on
Artikel 80
Haaietanden hebben de volgende betekenis: de bestuurders moeten voorrang verlenen aan bestuurders op de kruisende weg.
Hieruit blijkt dat rood voorrang moet verlenen aan blauw.
Artikel 18
1 Bestuurders die afslaan, moeten het verkeer dat hen op dezelfde weg tegemoet komt of dat op dezelfde weg zich naast dan wel links of rechts dicht achter hen bevindt, voor laten gaan.
Blauw zou voorrang moeten geven aan rood als rood geen haaientanden had en op ‘dezelfde weg’ zou mogen komen. Dus alsnog: rood moet voorrang verlenen aan blauw.
Thizzle001 on
Verkeer op de Voorrangsweg heeft voorrang. Blauw heeft dus voorrang, of hij nou afslaat of niet!
Extension-War-5373 on
Als de rode auto de haaientanden (ook deels) heeft gepasseerd rijdt hij op een voorrangsweg en heeft voorrang opende afslaande auto.
Lavatherm on
We zijn er dol op dus laat de gemeente lekker een rotonde neer plempen dan is het wedstrijdje wie er als eerst op zit.
Edit: maar ja blauw heeft voorrang.
Aurora_96 on
Duidelijk blauw.
CLA_Frysk on
Blauw. Ik zou er niet eens over twijfelen. Je kunt het ook niet als 2 kruispunten zien, zoals sommigen zeggen. Rood is zelfs nog niet eens recht op de weg als hij blauw tegenkomt.
kolnerke on
Rood eerst,
sylvester1981 on
Het lijkt wel als rood de haaietanden heeft gepasseerd , dat hij dan wel opeens voorrang heeft. Want dan zijn er geen haaietanden meer en rijdt hij op een voorrangsweg en gaat rechtdoor
TurtleSheep79 on
Misschien rare vraag, maar mag je daar wel naar links? Die bocht is dan wel heel scherp of lijkt dat alleen zo op de foto?
luukje999 on
is er een google maps link of heeft 1 van jullie zin in geoguessr?
Want ik mis de hele rechter kant van de “blauwe” rijbaan, waar mogelijk nog een bord kan zitten die wat duidelijkheid geeft.
Want hoe je blauw nu volgt is dat je een U bocht moet doen… dat lijkt mij niet helemaal de bedoeling. Je bent dan veiliger (en sneller) af als je tot het volgende kruispunt rijdt en daar je u bocht doet. Dan stukje terug en dat (blauwe) straatje in. Is ook heel veel beter voor de door strooming.
Maar goed dit kunnen we beter zien als we zelf op maps kunnen kijken.
mryn420 on
Dit ligt dus heel erg aan de timing, is rood al ingevoegd?
Blauw zou vaak voorrang horen te hebben, maar met een spurt gas kan het zo naar rood verschuiven.
Lastig stukje verkeer, defensief aanpakken speel je t zelf altijd veilig.
Oudwijf on
Als je je dit moet afvragen…blijf van de weg!!
Medical_Sandwich_171 on
Je hebt wel gelijk als je de haaientanden ziet, maar de pijlen zijn niet duidelijk
22 commenti
Kan zijn dat ik wat over het hoofd zie, maar dit is vrij simpel toch? Rood heeft haaientanden en moet dus voorrang verlenen.
Ik zou zeggen rood. Hij hoeft alleen voorrang te verlenen aan gebruikers die uit de tegenovergestelde richting komen dan blauw. En dan heeft rood voorrang op blauw want rechtdoor op dezelfde weg gaat voor?
Lijkt mij dat blauw voorrang heeft. Rood heeft haaientanden en moet wachten . Echter worden haaientanden door ASO’s vaak genegeerd
Blauw heeft voorrang.
Dus is het simpelst uit te leggen door de rechtdoorgaande weg te zien als een afbuigende voorrangsweg met 2 zijstraten op de kruising.
Bij haaientanden moet je voorrang geven aan het verkeer op de voorrangsweg, en het verkeer dat de voorrangsweg verlaat.
Voor beide kanten valt wat te zeggen. Blauw heeft voorrang als je kijkt naar de haaientanden: je moet alles bestuurder op de kruisende weg voor laten gaan, ook als ze af slaan.
Aan de andere kant kun je zeggen dat het 2 kruispunten vlak achter elkaar zijn, en dat rood al op de doorgaande weg zit op het moment dat blauw afslaat en de regel rechtdoor op de zelfde weg gaat voor.
In de kern een erg slecht bedachte situatie, dus ik zou ‘t gewoon lekker afwachten (wie er voorrang geeft) en desnoods melden bij de wegebeheerder (gemeente, provincie). ‘T kerkhof ligt vol met mensen die zeiden dat ze voorrang hadden.
Edit: ik denk zelf dat blauw voorrang heeft, maar ik ben zelf nog onder de blauwe L aan het rijden 😉
Als het 1 grote kruising was geweest had blauw om rood heen gereden, want we rijden rechts in Nederland. Ik zie het daarom als 2 losse situaties. De rode auto slaat rechtsaf, dus heeft in principe alleen last van het verkeer van links. Bij het kruisen met blauw zit rood al op dezelfde weg en heeft dus voorrang.
In de praktijk zou ik in beide auto’s niet zomaar voorrang nemen, alleen als je het krijgt.
Haaientanden betekent voorhang verlenen aan al het verkeer. Dit geval betekent dus dat blauw voorhang heeft.
blauw want rood is nog niet op dezelfde rijbaan om de ‘rechtdoor op dezelfde weg gaat voor’ in te laten gaan.
Lastige situatie. Beetje onduidelijke kruising. Maar het heet niks voor niks voorrang verlenen. Ik persoonlijk kies altijd voor veiligheid. Ik kan een paar seconde wachten.
Artikel 80
Haaietanden hebben de volgende betekenis: de bestuurders moeten voorrang verlenen aan bestuurders op de kruisende weg.
Hieruit blijkt dat rood voorrang moet verlenen aan blauw.
Artikel 18
1 Bestuurders die afslaan, moeten het verkeer dat hen op dezelfde weg tegemoet komt of dat op dezelfde weg zich naast dan wel links of rechts dicht achter hen bevindt, voor laten gaan.
Blauw zou voorrang moeten geven aan rood als rood geen haaientanden had en op ‘dezelfde weg’ zou mogen komen. Dus alsnog: rood moet voorrang verlenen aan blauw.
Verkeer op de Voorrangsweg heeft voorrang. Blauw heeft dus voorrang, of hij nou afslaat of niet!
Als de rode auto de haaientanden (ook deels) heeft gepasseerd rijdt hij op een voorrangsweg en heeft voorrang opende afslaande auto.
We zijn er dol op dus laat de gemeente lekker een rotonde neer plempen dan is het wedstrijdje wie er als eerst op zit.
Edit: maar ja blauw heeft voorrang.
Duidelijk blauw.
Blauw. Ik zou er niet eens over twijfelen. Je kunt het ook niet als 2 kruispunten zien, zoals sommigen zeggen. Rood is zelfs nog niet eens recht op de weg als hij blauw tegenkomt.
Rood eerst,
Het lijkt wel als rood de haaietanden heeft gepasseerd , dat hij dan wel opeens voorrang heeft. Want dan zijn er geen haaietanden meer en rijdt hij op een voorrangsweg en gaat rechtdoor
Misschien rare vraag, maar mag je daar wel naar links? Die bocht is dan wel heel scherp of lijkt dat alleen zo op de foto?
is er een google maps link of heeft 1 van jullie zin in geoguessr?
Want ik mis de hele rechter kant van de “blauwe” rijbaan, waar mogelijk nog een bord kan zitten die wat duidelijkheid geeft.
Want hoe je blauw nu volgt is dat je een U bocht moet doen… dat lijkt mij niet helemaal de bedoeling. Je bent dan veiliger (en sneller) af als je tot het volgende kruispunt rijdt en daar je u bocht doet. Dan stukje terug en dat (blauwe) straatje in. Is ook heel veel beter voor de door strooming.
Maar goed dit kunnen we beter zien als we zelf op maps kunnen kijken.
Dit ligt dus heel erg aan de timing, is rood al ingevoegd?
Blauw zou vaak voorrang horen te hebben, maar met een spurt gas kan het zo naar rood verschuiven.
Lastig stukje verkeer, defensief aanpakken speel je t zelf altijd veilig.
Als je je dit moet afvragen…blijf van de weg!!
Je hebt wel gelijk als je de haaientanden ziet, maar de pijlen zijn niet duidelijk