Det er simpelthen et latterligt projekt. Man burde gøre togforbindelsen til havnen bedre, og flytte mere gods af jernbanen. Planerne for tunnellen har ikke holdt en tøddel, og mange af de løfter der blev givet byrådet kan ikke overholdes. Det er at fortsat investere i den sorteste form for infrastruktur, til de fås vinding og de flestes tab.
OrganizationDear1983 on
Én ting er planerne, en anden ting er 2035?!
JapanskElorgel on
super :/
> Allerede inden anlægsfasen er gået i gang, er budgettet dog skredet ganske kraftigt. Oprindeligt lød budgettet på 2,7 milliarder kroner – cirka to milliarder fra staten og 300 millioner fra både Aarhus Kommune og Aarhus Havn. Nye beregninger fra Vejdirektoratet viser imidlertid, at den knap to kilometer lange tunnel nu kommer til at koste 4,15 milliarder kroner.
Mobile-Breakfast8973 on
Kan vi ikke bare få magnettog over Kattegat i stedet ?
4 commenti
Ikke hvis jeg får noget at skulle have sagt!
Det er simpelthen et latterligt projekt. Man burde gøre togforbindelsen til havnen bedre, og flytte mere gods af jernbanen. Planerne for tunnellen har ikke holdt en tøddel, og mange af de løfter der blev givet byrådet kan ikke overholdes. Det er at fortsat investere i den sorteste form for infrastruktur, til de fås vinding og de flestes tab.
Én ting er planerne, en anden ting er 2035?!
super :/
> Allerede inden anlægsfasen er gået i gang, er budgettet dog skredet ganske kraftigt. Oprindeligt lød budgettet på 2,7 milliarder kroner – cirka to milliarder fra staten og 300 millioner fra både Aarhus Kommune og Aarhus Havn. Nye beregninger fra Vejdirektoratet viser imidlertid, at den knap to kilometer lange tunnel nu kommer til at koste 4,15 milliarder kroner.
Kan vi ikke bare få magnettog over Kattegat i stedet ?