Andare da Venezia a Milano in 15 minuti o da Venezia a Roma in 30. Sembra impossibile, a maggior ragione se si immagina di farlo dentro ad una capsula a lievitazione magnetica che non inquina e consuma meno energia di quella che produce. Eppure è quello che tra pochi anni potrebbe accadere. Si tratta di Hyper Transfer, una tecnologia presentata oggi al salone Transport Logistic 2025 di Monaco di Baviera che vedrà la sua sperimentazione in Veneto.
Lo studio di fattibilità ha confermato la realizzabilità del progetto con tecnologie già esistenti o testate, pronte per l’industrializzazione. Il test track servirà a mettere alla prova ogni componente, dalle capsule ai sistemi di sicurezza, fino alla gestione dell’energia
Mmmmmaaahhh… la notizia è solo che è stato approvato lo studio di fattibilitàpoi chissà i tempi, già sto progetto era del 2022 e appena adesso hanno finito lo studio di fattibilità. Sicuramente sarà realizzabile ma tra quanto? 20/30 anni? Più?
https://www.agi.it/cronaca/news/2025-06-03/veneto-sperimentazione-hyper-transfer-31699463/
di nohup_me
20 commenti
Le famose capsule a LIEVITAZIONE magnetica…
>consuma meno energia di quella che produce
mmmmmm
Troppa fiducia nei pannelli
200 km in 15 minuti sono una media di 800 km/h, con un profilo triangolare siamo a 1600 km/h in 7,5 minuti, circa 13 m/s².
Lo Space Shuttle ha(aveva) un’accelerazione di 5,25 m/s² (compreso la gravità, l’accelerazione percepita è 15 m/s²).
Qualcuno tolga il bicchiere di grappa al giornalista e a tutti i rincoglioniti che abboccano a questi numeri.
Figata!
A Torino stanno ancora aspettando l’hyperloop per Milano. Doveva partire la sperimentazione 5 anni fa
Ma invece migliorare la rete ferroviaria per avere un’alta velocità come si deve?
Che poi non oso immaginare quanto dovrebbe essere l’accelerazione/decelerazione per fare quel tempo, specialmente se ci metti qualche fermata intermedia tipo Padova, Brescia etc..
L’unico Hyper che funziona tra Venezia e Milano è l’hyperitivo.
>che non inquina e consuma meno energia di quella che produce
*Ma che è sta vaccata*
Articolo che non c’è scritto un cazzo dentro ma ok
Monorotaia…
Monorotaiaa…
MONOROTAIAAA…
Ok, no, un tubo a vuoto in cui far viaggiare cabine a turbospinta elettromagnatica non è solo una pessima idea, è anche una
>cagata pazzesca
Grazie, ragionier Fantozzi, ma adesso si sieda, per cortesia, ecco, così, bravo…
No, sul serio, quanto ancora ci faremo fregare dai fuffaguru dell’ipertech prima di investire nel modernizzare e migliorare le infrastrutture che sono *già esistenti sul territorio*? Nooo, costruiamo trappole mortali iper-inefficenti, perché è il **futuro**!
Ah si, e poi c’era la marmotta che confezionava la cioccolata
Ma il tram che stavano facendo in giro per Verona? Come sono messi?
Ma questa e’ una cosa diversa da quella cacata proposta da Elon Musk in alcune citta’ americane, che ha candidamente ammesso di averla fatta solo per poter fottersi un po’ di soldi e fare cockblocking di tutti i progetti simili, incluso lo sviluppo di una rete ferroviaria modena ma non fantascentifica, che potrebbero danneggiare Tesla, giusto?
Perche’ siamo a livelli del venditore di monorotaie dei simposons.
Bro volevamo solo i treni in sicilia
Ho smesso di leggere dopo “consuma meno energia di quella che produce”
Non succederà mai
Dai su
Ah si, hyperloop in salsa italica.
ennesimo progetto super difficile a fronte di un paese che avrebbe bisogno di tante opere normali , anzichè poche ed assurde , al sud stiamo ancora con i treni a diesel e in certi punti i treni non ci stanno proprio