Share.

    21 commenti

    1. CoolieGenius on

      Her detayı düşünmüşsünüz ama projenin ne hakkında olduğunu yazmayı unutmuşsunuz :/

    2. FoxtrotWhiskeyTC on

      Böyle bir proje olsa Ermenistan, İran, Azerbaycan ve Irak müthiş bir biçimde kalkınırdı.

    3. yaubtrpaa on

      Gürcistana vs uzatmaya gerek yok nahçivana kadar çeksek yeterli olacaktır hatta azerbaycanla anlaşılması durumunda oradan da hazar gölüne çekip hazarı açabiliriz

    4. Solid_You641 on

      Bu projeyi yapmak yerine sınırları korusak? Daha az maliyetli olur gibi..

    5. Leather-Street1900 on

      Bu tip güzel bir proje için tahmini ne kadar maliyet oluşur ve kaç yılda tamamlanabilir?
      Bir de yerin altını kazıp su dolduracaksın, depremi tetiklemez mi bu?

    6. ehveni_ser on

      Kanal Türkiye projesi mi bu? Dünyayı da 7 tane aile yönetiyor zaten.

    7. vitainpixels on

      ChatGPT’ye hesaplattım. 1 km genişlik 50 metre derinlik ve 1000 km uzunluğunda kanal, 114 milyar dolar tutuyor. Bunlar 128 milyar doları nasıl yok ettiler aklım almıyor.

    8. No_Salamander_972 on

      ChatGPT Yanıtı:

      Türkiye’nin Gürcistan, Ermenistan, İran, Irak ve Suriye ile olan sınırlarının tamamı boyunca bir su kanalı kazmak — yani bu sınırları baştan sona bir hendek veya Panama Kanalı benzeri bir su yolu ile ayırmak — son derece devasa ve karmaşık bir projedir. Ancak kaba bir maliyet tahmini yapmak mümkündür.

      📏 1. Sınır Uzunlukları (yaklaşık):

      Ülke Sınır Uzunluğu (km)

      Gürcistan 276 km
      Ermenistan 328 km
      İran 534 km
      Nahçıvan* 17 km
      Irak 378 km
      Suriye 911 km
      Toplam 2.444 km

      🚧 2. Kanal Özellikleri (örnek):

      Ortalama Panama Kanalı benzeri bir su yolu baz alınırsa:

      Genişlik: 50 metre

      Derinlik: 10 metre

      Kazı hacmi: 50 m × 10 m × 1 km = 500.000 m³/km

      💰 3. Kazı ve İnşaat Maliyeti (tahmini):

      Ortalama kazı maliyeti (altyapı dahil, güvenlik, mühendislik vs. ile birlikte):
      10 – 30 USD/m³ arasında değişebilir.

      Kaba maliyet hesabı (2.444 km × 500.000 m³ × 10–30 USD):

      Minimum:
      2.444 × 500.000 × 10 = 12,2 milyar USD

      Maksimum:
      2.444 × 500.000 × 30 = 36,6 milyar USD

      🔍 4. Ek Giderler:

      Bunlar yukarıdaki hesaba dahil değildir, ama ciddi etki eder:

      Su temini (çoğu bölgede su yok, su taşıma ya da baraj gerekir)

      Pompalama altyapısı

      Güvenlik yapıları (askeri tesisler, köprüler vs.)

      Tarımsal ve yerleşim arazilerinin kamulaştırılması

      Uluslararası hukuk ve çevresel etki maliyetleri

      Yol/köprü bağlantıları

      Bakım ve işletme giderleri

      Bu kalemlerle birlikte toplam maliyetin 50–100 milyar dolar bandına çıkması olasıdır.

      🔚 Özet:

      Kapsam Tahmini Maliyet

      Kazı ve altyapı 12 – 36 milyar USD
      Toplam (ek giderlerle) 50 – 100 milyar USD
      Sınır uzunluğu Yaklaşık 2.444 km

      Bu tür bir proje ekonomik, çevresel ve diplomatik olarak çok sayıda sorun doğurur ve gerçekçi bir mühendislik hedefi olmaktan uzaktır — ancak bir “hipotetik mega proje” olarak düşünüldüğünde bu rakamlar referans olabilir.

      İstersen, belirli bir sınır bölgesi için (örneğin sadece İran sınırı) daha detaylı ve bölgeye özel maliyet analizi de yapabilirim.

    9. narodnaya_rasprava on

      Biz biz biz, kim takar bizi? Biz diye bir şey yok, ülkenin sahipleri var keyiflerine göre satıyorlar, ormanları yakıyorlar, dağları delik deşik edip yabancı şirketlere veriyorlar.

      “biz böyleyiz” denilecek kabile hayatını geçeli çok oldu. Sınıflara bölünmüşüz, çoğumuz köle sınıfında kalmışız, bir avuç dizginleri gasp etmiş.

      “Devletimize yardımcı olalım” diye hala proje yazan saf arkadaşlarımızı görüyorum burada. Saraydakiler k.çıyla gülüyordur.

    10. You do not need a wall to protect the borders. Just use Mines. no one will come if the entire border is full of anti personnel mines.

      The Anti-Personnel Mine Ban Convention is the biggest threat to turkeys borders.

    11. Elsek1922 on

      Doğu ve Güney sınırlarımızdan hayırlı bir şey gelmeyeceğini hepimiz kabul ediyoruz.

      Allaha şükür et ve mayın ek daha ekonomik.

    12. Adamlar avrupaya gitmek için egeyi 50 kişi küçük botla falan geçiyor, senin kanalın mı engel olacak sanki.

    13. Unable-Basket633 on

      Eğer ki gerçekten yapmak istedin diyelim birkaç sorun var içilebilir su kaynakları ile tuzlu su birbirine karışabilir fırat suyu için büyük baraj tasarlaman gerekiyor ve ortadoğuda dehşet bir su sorununa yol açabilir insanlık suçu sayılabilecek düzeyde hemde ırak suriye dehset bir içilebilir su problemi yaşar buda proje çok baş ağrıtır üstelik sınırlarını karasal alanda korumak su üzerinde korumaktan daha az maliyetli ve kolay bence birde güneydoğudaki ekoton bölgede bulunan canlı çeşitliliği yok olabilir türkiyedeki ender Türler yok olabilir akdenizdeki istilacı Türler buralara akın ederler vs vs daha çok sorun var üstelik sen deniz mi istiyorsun oraya ne kadar büyük ne kadar derin bunların hepsi ayrı ayrı faktörler içerir herseyi degistirir

    Leave A Reply