Praga e la regione bohémien centrale aumenteranno significativamente le tariffe l’anno prossimo. Ovviamente, le parti della coalizione del governo si sono completamente dimesse dalle elezioni. Quindi, mentre ovunque in Europa c’è uno sforzo per massimizzare il trasferimento di persone dai trasporti privati ​​al pubblico riducendo i prezzi (vari biglietti climatici per il tono piatto, in alcune città sono trasporti pubblici gratuiti), nei prezzi cechi della Repubblica aumentano con una bizzarra giustificazione

    https://www.novinky.cz/clanek/domaci-zpravy-stredocesky-kraj-dohady-o-jizdnem-ve-stredoceskem-kraji-skoncily-zdrazenim-pro-cestujici-40524999

    Zvýšení cen jízdného PID až o třetinu od příštího roku
    byu/TomSde inczech



    di TomSde

    Share.

    9 commenti

    1. Equidem16 on

      To je vidět že neznáš průměrného voliče ODSky 😀

    2. BreakfastNew8771 on

      Jako dobrý to není o tom žádná ale je fakt je MHD je u nás hrozně levný. Jízdné pokryje asi 10-20% nákladů a dotovat to stojí spoustu peněz

    3. GlitchVortex55555 on

      Tak pokud se ty peníze využijí na zkvalitnění služeb a budování záchytných parkovišť, tak ve finále proč ne.

    4. Typický, pražáci nadávají že nejvíce dotovaná doprava v republice bude po víc jak 3 letech navyšovat cenu jízdného.
      Mezitím co v jiných krajích zdražují co 2 roky to 15-20% nahoru včetně vlakových dopravců.

      Když jsem začal pracovat v roce 22 stála mě 90 denní jízdenka (jezdím 20 km mezi dvěma městy) 2,3k, dnes by mě už stála 3,5k v Ústeckém kraji.

      Holt vám taky jednou zdraží o né zas tolik stále v poměru cena/výkon.
      Roční lítačka jen v Praze stojí 3,8k, ale v Ústí nad Labem dáváme 4,5k jen tak pro info a představu

    5. phaetonesc on

      MHD v Praze je snad nejlevnější v celý republice, cena je totálně dumpingová a i v blbým Ústí platím skoro o litr ročně víc. A to jsme jenom malý krajský město.

      Zdražení o 20% je dost, ale ta cena je dlouhodobě neudržitelná.

    6. Nightstalkee on

      Taky nemám rád zdražování, ale zcela upřímně mi ta cena pražské dopravy přijde pořád zadarmo. (Nebo je 10 korun na den podle tebe moc?)

      Co by se ale proporcionálně mělo změnit jsou právě ceny parkování a hlavně vymáhání špatného parkování, aby nebylo levnější parkovat v centru Prahy levněji, než za kolik tam jezdí MHD. Trh by se pak o parkovací domy postaral, jak praví klasik.

      Naštěstí pokuty za parkování se proti logice snížily, díky ODS, takže tu spíš budou všichni stát v kolonách a když se přes NIMBY dostane jakákoliv dopravní stavba dál, bude stát 83 kvadriliard a nikdo se jí nedožijeme. Žít Česko.

    7. Oberleutnant_Lukas on

      Kazdy spravny prazak vi, ze pohybovat se po Praze MHD je predevsim rychlejsi, spolehlivejsi a bezproblemovejsi nez autem. Cena neni hlavni duvod, ale i tak je to i nejlevnejsi.

    Leave A Reply