
Praga e la regione bohémien centrale aumenteranno significativamente le tariffe l’anno prossimo. Ovviamente, le parti della coalizione del governo si sono completamente dimesse dalle elezioni. Quindi, mentre ovunque in Europa c’è uno sforzo per massimizzare il trasferimento di persone dai trasporti privati al pubblico riducendo i prezzi (vari biglietti climatici per il tono piatto, in alcune città sono trasporti pubblici gratuiti), nei prezzi cechi della Repubblica aumentano con una bizzarra giustificazione
Zvýšení cen jízdného PID až o třetinu od příštího roku
byu/TomSde inczech
di TomSde
9 commenti
To je vidět že neznáš průměrného voliče ODSky 😀
Nějak nechápu to vysvětlení
[deleted]
Jako dobrý to není o tom žádná ale je fakt je MHD je u nás hrozně levný. Jízdné pokryje asi 10-20% nákladů a dotovat to stojí spoustu peněz
Tak pokud se ty peníze využijí na zkvalitnění služeb a budování záchytných parkovišť, tak ve finále proč ne.
Typický, pražáci nadávají že nejvíce dotovaná doprava v republice bude po víc jak 3 letech navyšovat cenu jízdného.
Mezitím co v jiných krajích zdražují co 2 roky to 15-20% nahoru včetně vlakových dopravců.
Když jsem začal pracovat v roce 22 stála mě 90 denní jízdenka (jezdím 20 km mezi dvěma městy) 2,3k, dnes by mě už stála 3,5k v Ústeckém kraji.
Holt vám taky jednou zdraží o né zas tolik stále v poměru cena/výkon.
Roční lítačka jen v Praze stojí 3,8k, ale v Ústí nad Labem dáváme 4,5k jen tak pro info a představu
MHD v Praze je snad nejlevnější v celý republice, cena je totálně dumpingová a i v blbým Ústí platím skoro o litr ročně víc. A to jsme jenom malý krajský město.
Zdražení o 20% je dost, ale ta cena je dlouhodobě neudržitelná.
Taky nemám rád zdražování, ale zcela upřímně mi ta cena pražské dopravy přijde pořád zadarmo. (Nebo je 10 korun na den podle tebe moc?)
Co by se ale proporcionálně mělo změnit jsou právě ceny parkování a hlavně vymáhání špatného parkování, aby nebylo levnější parkovat v centru Prahy levněji, než za kolik tam jezdí MHD. Trh by se pak o parkovací domy postaral, jak praví klasik.
Naštěstí pokuty za parkování se proti logice snížily, díky ODS, takže tu spíš budou všichni stát v kolonách a když se přes NIMBY dostane jakákoliv dopravní stavba dál, bude stát 83 kvadriliard a nikdo se jí nedožijeme. Žít Česko.
Kazdy spravny prazak vi, ze pohybovat se po Praze MHD je predevsim rychlejsi, spolehlivejsi a bezproblemovejsi nez autem. Cena neni hlavni duvod, ale i tak je to i nejlevnejsi.