"Due conducenti svedesi hanno usato la corsia di emergenza su A1 vicino a Bargteheide, (Germania settentrionale, vicino alla città di Lübeck, 170 km al confine tra Danimarca e Germania) per una sospetta competizione automobilistica illegale. La polizia ha fermato le auto e ha confiscato la patente di guida e i veicoli.
Due veicoli con piastre di registrazione svedesi sono stati coinvolti in una competizione illegale sul lavoro su strada escluso e nel fascicolo di salvataggio che è davvero destinato alle ambulanze.
[…] Ciò ha comportato diverse situazioni pericolose per altri utenti della strada.
I due uomini svedesi, 21 e 22 anni, hanno mostrato alla polizia dalla Svezia. Tuttavia, queste licenze di guida erano già state annullate in Svezia [artikeln är inte tydlig här, men jag antar ”redan återkallats på grund av trafikbrott”]." (X)
Forse i turisti che hanno sempre desiderato guidare super veloce … il più veloce che abbia mai guidato in autostrada (come passeggero) era di quasi 270 km. Ma erano le 3 del mattino e completamente vuote. E sicuramente non nel file di salvataggio tra le auto bloccate in un ingorgo a causa di incidenti e lavori su strada.
"Svenskar missbrukar nödkörfält för ambulanser på motorväg i norra Tyskland för illegal biltävling"
byu/No-Advantage-579 insweden
di No-Advantage-579
4 commenti
Dags att göra det olagligt då och bura in busarna
”Svenska”
>Polisen stoppade bilarna och konfiskerade körkort och fordon.
Fan vad baserat. Verkar som grabbarna strulade runt och fick reda på det. Hoppas de får feeeeeeeta jävla böter på det, speciellt med tanke på att de kört med ogiltiga körkort. Dags att rycka lappen helt och hållet för dessa ligister. Borde väl vara fängelsebesök på straffskalan för det där.
> var nästan 270 km.
Fullkomligt idiotiskt att bränna fram i 270 på en motorväg även om man tror, med betoning på tror, att den är tom. Saken är att man faktiskt inte har full kontroll över att den faktiskt är tom, utan när som helst kan ha andra fordon eller vilt framför dig. Vissa typer av väghållning och vägarbeten görs exempelvis endast nattetid då det är mindre trafik på vägen. Varningssignaler och tecken på att dessa finns på vägen är i normala fall inte dimensionerade att upptäckas i tid för folk som drar fram i nästan 300 knyck.