Tutti qui sono stupidi? (Qui? Tutti! Qualcuno mi dice perché è così complicato mantenere quella fottuta distanza di tracciamento? Mi rompa regolarmente su questa traccia, specialmente con un cane nella scatola posteriore …)
https://v.redd.it/dr9beed3k87f1
di TiltsakBea
39 commenti
Én végleg elvenném a jogosítványt azoktól, akik képesek nyílegyenes, jól belátható úton ilyen értelmetlen balesetet okozni, ezek az emberek egészségügyileg (mentális egészség szempontjából) alkalmatlanok a gépjárművezetésre.
M1,M3, M7 bár bőven túl van a kapacitásán. Amúgy jogos amit írsz, de ezekre a pályákra nagyon ráférne egy szakaszos bővítés 2*3 sávra (M1 Győrig, M7 Zamárdiig, M3 legalább Eger magasságáig.)
Mindig nevetséges látni, amikor több sávos úton a belső ennyire tele van, külsőben pedig alig bárki.
Sok retardált megérdemli.
Kedvencem hogy kiszállnak az autóból és ott beszélgetnek 😀 Szar koccanás volt, kamera is van mindenhol. Max lősz egy fotót telefonnal azt vissza szálltok és lehúzodtok azonnal a leállósávban… Sok retardált fasz. Annyi ilyen van, meg mikor nekiállnak leállósávban bal oldali kereket cserélni… Amúgy a kamionos mekkorát mentett már, hihetetlen hogy észrevette a faszkalapot, pedig az oldalán volt.
Balkáni közlekedéskultúra…
Csodálatos jelenetsor. Ha bárki érdeklődik az országod felől, elég ezt a videót megmutatni
Nem is a távolság. De ilyen kis tempónál simán meg kellene tudni állni, csak előre kellene nézni és látni is ki a fejedből. Azért van a k*va fék, hogy nyomjuk. Ezek meg alig bírnak megállni.
Az sem valami biztonságos, hogy nekiállnak tanakodni az előző sávban. Ha újra beindul a sor, akkor abból lehet baleset.
Na, aki a balesetet indította azon verném le az összes autós helyében a sérülések költségeit, plusz a jogsit is elvenném tőle.
és lám így lett a 7km torlódás ¯\_(ツ)_/¯
Én értem, hogy sok a kretén aki nem tud biztonságosan vezetni, viszont a magyar autópályák siralmasak, nincsen elég sáv, minden felújítás emberöltőkig tart, úgy hogy hónapokig látszólag lóf*sz nem történik.
Tiszta Benny Hill show.
Mint a kisgyerekek a dodzsemben.
Nem bonyolult. Csak szarnak bele.
Minthogy abba is záróvonalon nem előlüzünk
Az elsőbbségadás különféle helyzeteibe
Vagy hogy például aki a megengedett sebességgel halad azt nem kéne letolni az útról.
És akkor még hol a büntető fél a piroson áthajtás stb
Legjobb amikor te tartod a biztonságos távolságot, erre direkt bevágnak a lyukba. Semmi önuralmuk nincsen az itthoni vezetőknek
Minden fasszopó életunt szardarabnak ki tudnám taposni a lelkét, amelyik az autópályán két méterrel a seggembe merészel jönni. Az, hogy nem félti az életét az egy dolog, de az enyémet milyen alapon veszélyezteti és veszi el adott esetben?
Hogy a pék faszába képesek az emberek egymásba menni egy teljesen egyenes úton, ha nem úgy, hogy mindenki rászarik a másikra és veszélyezteti más testi épségét? A kurva balkáni fostengerbe már, miért ilyen buta szarok az emberek?
Nem fékezünk senki kedvéért.
Tapasztalatból mondom, hogy ilyen sűrűségű forgalomnál ha normális távolságot is hagysz, az csak felhívás keringőre egy tetszőleges fasznak, hogy besoroljon eléd.
Két lehetőség van, ha nem akar az ember ebben részt venni:
– Lehelletnyivel nagyobb tempóval átverekszed magad mindenkin, amennyiben úgy ítélhető meg, hogy nem Nyíregyháza-Budapest között ilyen a forgalom végig.
– Ha elédfurakodnak, akkor lassítasz addig, ameddig ki nem alakul a megfelelő követési távolság. Rinse and repeat.
Hogy kinek melyik a szimpatikusabb, azt mindenkinek a saját belátására bízom.
Amilyen közel haladnak egymáshoz a féklámpa felvillanását is alig veszik észre, már belerongyoltak az előtte haladóban. Lehetne , hogy aki ilyen súlyos szabályt sért és mások életét veszélyezteti, attól a jogsit elvesszük, és tanulhatja az elejétől az egészet? Kresztanfolyam, vizsga, forgalmi vezetés, vizsga + páv?
Ja persze az autóját bezúzni a szeme láttára, csak érezze a súlyát a tettének.
Ezen rendszeresen felcseszem magam én is. Tegnap a 8-ason mászott bele a seggembe egy autós, 90-es táblánál mentem tempósan, az én sávom egyik város irányába, a másik másik város irányába, tehát már nem is feltétlenül párhuzamosan közlekedtünk, erre jön belém kb. 130-cal (ugye a 8-as sok szakaszán 110-es, ami még mindig nem autópálya). Erre kiderült, hogy nem is abba az irányba akart menni, mint én, némi tolakodás után sávot váltott. Akkor meg mi a fasznak kellett a műsor? Eleve teljesen szabálytalan és veszélyes volt. És arra gondoltam, hogy ezek a csávók biztos azt gondolják magukról, hogy “dinamikusak” és “sportosak”, pedig csak ostobák és közveszélyesek.
Mentek volna inkább vonattal, ja várj….
Mennyi majomfasz
A videó alapján a reakció idővel is vannak gondok.
Bár nem nehéz elveszíteni a koncentrációt, engem két hete egy autós úgy ütött el majdnem, hogy egyik kezébe cigi, másikban telefon volt, így tényleg nehéz indexelni. A hátsó ülésen szabadon rohangáló ovis gyerek meg bónusz.
Egy idióta aki az 1 méteres követési távolság miatt belém rohant az M0-son azt mondta, hogy azért vezet így, hogy nehogy más be tudjon sorolni elé. Én voltam a második ráfutásos balesete, eddig 3 autót tört össze, a sajátját kétszer.
Én amióta van “nagy” kategóriás jogsim azóta sokkal nyugodtabban vezetek, mert már megszoktam a max 90km/h-val való haladást. Mindig nagy távolságot tartok személyautóval is mert nincs kedvem autópályán rendőrt hívni meg bohóckodni idiótákkal, de mindig van egy ki ha nem én aki bevág és akkor automatikus a fékre lép.
A titok mindig időben el kell indulni és sose szabad kapkodni.
Nap mint látom a városba is izomzik villog minden áron megelőz mindenkit, hogy aztán ugyanannál a piros lámpánál álljunk.
Baszki mint a csotanyok rossz nezni mekkora forgalom van
Nagyon szükséges lenne a meglévő és új jogosítványosoknak egy továbbképzést tartani. Modern 2025-ös szabványoknak megfelelelően.
Bár ez társadalmi önzőségből is ered ez a fajta viselkedés amit már kutattak és megmagyaráztak miért nem összetartóak/figyelmesek egymással a magyarok de azt gondolom egy kollektív program sokat javítana.
Az is javítana ha Mészáros Lőrinc cégei nem kilopnák a pénzt miután 35 évre megnyerték az autópálya karbantartásának felügyeletét.
Ez már nagyon Balkán. Csak akkor tudunk visszajönni ha teszünk érte másképp 5-6 év és romániai vezetési stílus lesz az alap.
Valojaban szep nagy tavolsagot tart egeszen addig, mig hirtelen nem fekeznek elotte…. valoszinuleg abban a pillanatban, mikor felgyulladt az elotte levo feklampa, nem az utat nezte, ezert nem tudott idoben reagalni ra.
Sietnek mint azz őrültek, és nem tartják be a távolságot. Azztán még ők leszznek felháborodva….
Kurva vicces hogy a többségnek derogal a kamion mögött menni még akkor is, ha mind2 sav lassú. Ráadásul ott még hely is van. Amúgy igen, kurva nagy gáz van a fejekben es semmit nem javul a helyzet.
Sajnos a magyar autópályákon botrányos minden szempontból a közlekedés. A jobbra tartás hiánya miatt 10-ből 6 autós csak akkor megy le a jobb sávba, ha letolják, cserébe ilyen autósornál meg sietős lesz mindenkinek, és azt a 3 centit is megpróbálja kihasználni.
Egyszerű az ok, gyakorlatilag nincs bünetetési tétele.
A rendőrség csak trafizni tud, de annak a helyszínét sem a baleset megelőzés motiválja. Sőt igazából arra teljesen alkalmatlan, mert nem szűrik a norórius szabálytalankodókat, vagy az extrém hülyéket, akiket a leginkább kellene.
Hajmeresztő, hogy ha betartod a szabályokat akkor te vagy hülyének nézve.
A frusztrációból táplálkozó agresszió a magyar társadalom jellemzője lett. Az autópálya csak egy példa. Biciklisek, túrázók is leordítják egymást (saját megfigyelés), vonatokon és buszokon is ez megy. Kb 20 éve háború van ebben az országban. Mindenki mindenki ellen, plakátokon gyűlölködünk ami nem maradt nyom nélkül. Miközben mi egymást basztatjuk a Fidesz maffia röhög a markába és kirabolja az országot.
De örülök az ilyenek láttán hogy nem vezetek…
Minden evben leraknam a jogsit de az emberek setalni se tudnak az utcan es akkor meg par tonnas vasat is magara aggat nemelyik es ilyenkor versenyzesre is hasznalja.
Mondjuk ha hirtelen lassult le a forgalom (amit itt nem latni), akkor siman lehet ilyen.
Az egészben az a szép, hogy egyébként ezekkel a másiknak a seggébe mászással generálódik csomószor olyan helyre mesterséges dugó, ahol egyébként nem lenne normális körülmények között. Mert a második rámászik és belefékez, mire a mögötte lévő is már rá volt mászva és neki már nagyobbat kell fékeznie és így tovább amíg szinte majdnem megáll a sor egy autópályán.
Kb az összes itthoni autópályán ez van. Ha próbálok követési távot tartani, valami barom úgyis bejön elém meg az előttemlévő közé. Az meg már alap, hogy a mögöttem lévő egy autónyi távot se tart… agyfaszt kapok már ezektől az emberektől, akik nem értik mit jelent a követési táv.
én az M3-on utaztam nagyon sokat hétvégente. Ilyenkor nemcsak a magyarok utaznak haza, de megy az ukrán, román , egyéb átmenő forgalom is.
Tele a pálya és minden második percben valaki a seggedben van. Hiába tartod a követési távolságot, hiába tartasz jobbra, hiába használod a belső sávot kizárólag előzésre, abban a pár másodpercben, amíg meg merészelsz előzni egy kamiont, rögtön a lökhárítód mögött nyomakszik valaki.
Marha fusztráló, hogy akkor sem tudnád elkerülni a balesetet, ha mindent jól csinálsz, mert a követési távolságot az autósok fele egyáltalán nem veszik komolyan.
Közben az autópálya balesetek szerintem 90%-a emiatt következik be. Ezen nem segít semmi, talán csak az ,ha megint civil rendőrök vadásznának.
Én abban is biztos vagyok, hogy még az ezen a subon is rengeteg ember van, aki ezt csinálja. Egyszerűen ilyen gyakori jelenség.
Szóval Kedves Olvasó!
Ha te is ezt csinálod, kérlek NE! Ez nem túlzott óvatosság, nem vagy jobb sofőr ennél és veled is simán előfordulhat a baleset legközelebb.