Close Menu
    Svezia

    Le emissioni climatiche della Svezia sono aumentate sostanzialmente nel 2024

    Share.
    View 21 Comments

    21 commenti

    1. KonserveradMelon on

      Utsläppen av växthusgaser i Sverige ökade med 7 procent 2024, jämfört med 2023. Det visar preliminär statistik från Naturvårdsverket.

      Utsläppen i fjol uppgick totalt till cirka 47,5 miljoner ton koldioxidekvivalenter – en ökning på drygt 3 miljoner ton jämfört med 2023.

      Ökningen berodde framför allt på ökad användning av fossil diesel inom vägtrafiken och arbetsmaskiner, enligt ett pressmeddelande.

    3. Cartina on

      Är väl knappast en överraskning, gör man skit billigt så använder folk skit

    4. JazzlikeAmphibian9 on

      Och vad händer om man mäter det i faktiska siffror (och inte procent) och jämför med liknande länder inom Europa ?

    5. Used-Personality1598 on

      Det där är väl inget problem. SD har ju bestämt att klimatpåverkan inte existerar. Och ibland säger de att det är bra om jorden blir varmare.

    6. jackejackal on

      någonting någonting Kina.
      Någonting någonting andra länder värre.
      bla bla bla därför är det ok.
      /s

    7. thepublicsphere on

      > Ökningen berodde framför allt på ökad användning av fossil diesel inom vägtrafiken och arbetsmaskiner, enligt ett pressmeddelande.

      Varför använder inte arbetsmaskiner förnyelsebara bränslen?

      Att folk kör sina dieselbilar, och att staten sänker priset på diesel, och att det ökar utsläppen. Vem kunde anat…?

    9. callzor on

      Undra hur mycket utsläpp det är i dom där jävla missilerna dom skickar fram och tillbaka nere i öknen?

    10. AdorableAnubis on

      Är väl inte förvånade? Nuvarande regering ger tydligt inte ett fan om klimatet.

      Hittils are de sänkt reduktionsplikten för bensin och diesel kraftigt, sänkt skatterna på fossila drivmedel, tagit bort miljöbilsbonusen i bonus–malus-systemet, minskat stödet till kollektivtrafik och cykelinfrastruktur, avvecklat eller pausat flera klimatstyrmedel och tagit en passiv hållning till skogsbrukets roll i klimatarbetet trots minskat koldioxidupptag. Att Sverige riskerar att bryta mot EU:s klimatmål och därmed drabbas av sanktioner är något vi borde skämmas över. Vi kan göra bättre som land

    11. somabokforlag on

      Oväntat att den här nyheten är hårt nedröstad på sweddit.. just nu 61% uppröstad. SD-trollfabriken är mycket aktiv för att försöka dränka ned trådar de ogillar.

    13. NedFlanders9000 on

      >Ökningen berodde framför allt på ökad användning av fossil diesel inom vägtrafiken och arbetsmaskiner, enligt ett pressmeddelande.

      Förväntad ökning iom sänkningen av reduktionsplikten, som nu alla partier utom MP stödjer.

      Den handlar i grund och botten om billigare bränle vs lägre utsläpp (från bränslen). 95.5% av riksdagen väljer billigare bränsle 2025.

    15. Secure_Plum7118 on

      Åh, nej. Kan vi inte stroppa runt i världsmedia och säga att vi är bäst längre?

    16. HenkeG on

      Spontan tanke, delar av det kan komma från ett högre närvarokrav på kontoren igen.

      Det vore intressant att se kurvan från åren innan covid.

    18. mlairb on

      Sänk priserna rejält på elbilar så köper jag gärna en, är tyvärr inte miljonär.

    19. thinkingtitan on

      Det är helt klart att verkliga problem, till exempel klimatförändringar, inte längre är prioriterade.

    20. Solid_Elevator7624 on

      Sverige kommer inte rädda världen hur mycket ni än cyklar

    21. Merochmer on

      Ökade de globala utsläppen däremot? Jag tror snarare minskningen av reduktionsplikten sänkt de globala utsläppen.

      Den svenska reduktionsplikten lär inte ha minskat den globala utvinningen av olja, som mest kanske den sänkte oljepriset något öre. Och all olja som utvinns används.

      Eftersom Sverige konsumerade så enorma mängder (relativt sätt) av biodrivmedel så fick Europa importera stora mängder odlade grödor (därav att priset på biodrivmedel gick från 30kr till 20kr över en natt när Sverige sänkte).

      Odlat biodrivmedel har i princip samma klimatpåverkan som fossila bränslen.

      https://www.scientificamerican.com/article/the-new-era-of-biofuels-raises-environmental-concerns/

    Leave A Reply