Sarakilor!
https://www.digi24.ro/stiri/actualitate/ce-venituri-are-lunar-seful-cfr-calatori-nu-sunt-sarac-nu-este-vina-noastra-ca-presedintele-nu-are-100-000-de-euro-3291209
di Mirutzo
Sarakilor!
https://www.digi24.ro/stiri/actualitate/ce-venituri-are-lunar-seful-cfr-calatori-nu-sunt-sarac-nu-este-vina-noastra-ca-presedintele-nu-are-100-000-de-euro-3291209
di Mirutzo
14 commenti
Are 100% dreptate in ceea ce zice.
Singurul mare semn de intrebare e cum sta cu spaga si “atentiile” ca stim cam sunt sunt pozitile de genul asta la stat.
Dar repet, ignorand suspiciunile de coruptie tipica de la stat, are dreptate in ceea ce zice. Salariile ca presedinte, salariile de primari in orasele importante si cele de genul asta sunt o gluma proasta.
>Nu este vina noastră că preşedintele nu are 100.000 de euro.
Vina VOASTRA? Care voi, fire-ar ma-ta a dreacu?
la corporatia la care am lucrat, cand am cerut o marire de 500 lei la net, mi s-a zis “nu e fezabil. daca nu imi convine cat castig sa ma duc in alta parte”
daca nu ii convine cat castiga, sa se duca de sofer de TIR (termenul lui de comparatie) pe 9000 euro net, in Dubai.
Intr-o lume perfecta ar fi vis sa existe salarii per productivitate la stat…
Aduci plus valoare si productivitate, salariu baban. Daca nu, ori aduci bani de acasa, ori demisia.
Stiam ca este o lege sa nu depaseasca salariul presedintelui
Voi credeti ca oricine poate falimenta CFR? Normal ca trebuie platit 5500 euro pe luna, altul aducea CFR pe profit, bagati-va mintile-n cap, nu se poate fara el.
Nu ma obosesc sa citesc articolul.
Ar trebui sa fii tembel sa ai pretentia ca pentru 1.000E pe luna sa managiuiesti ditamai compania de stat. Fie el si un management prost.
În primul rând, dialogul cu reporterul abundă în “mi se cuvenism” – bă nimicule, io-s de valoare și mi se cuvin bani gârlă. 10.000 de lei i se pare la limita sărăciei.
Numa’ pentru misecuveniscmul de care dă dovadă i-aș confisca toată averea și l-aș pofti la privat la muncă.
Indolentu’ draqu’
l-am auzit intamplator in interviu cu o fufa de la digi24 cred … “pai ce legatura are capacitatea mea de angajat la stat cu apartamentul meu din dubai” (vizavi de un apartament ce il detine in dubai, intr-o zona exclusivista din ce ziceau aia – cand a fost intrebat cum de si-a permis un asemenea apartament)
tupeu ca la el mai rar. bravo lui ca il doare in plici si face ce vrea.
Daca CFR ar fi depasit in calitate caile ferate japoneze. Gen sa intarzie un minut pe tot anul si toti sefii sa isi ceara scuze public ai merita un milion de euro salariu lunar.
Daca garile ar arata bine nu extraordinar de bine macar sa nu arate ca alea din zonele bombardate de rusi din Ucraina ar merita salariul
Gara de Nord Bucuresti capitala Romaniei ploua in ea la o ploaie mai consistenta. Nici acoperisul ala nu este reparat.
Daca am avea macar un tren de viteza tip TGV, SHINKANSEN sau orice altceva ar merita salariul.
In rest, doar pe infrastructura lui Ceausescu si chiar pe materialul rulant din vremea lui.
Odată cu creșterea taxelor vor dispărea din sistem toți gherțoii gen șeful CFR Călători sau Nicușor și Bolojan din politică. Cale de mijloc nu există.
Nu e corect ca se vorbeste de bani mai intai. Directorii companiilor de cai ferate din tari din Europa de Vest au salarii si mai mari, unii chiar foarte foarte mari.
Ar trebui sa fie mai degraba intrebat domnul asta ce a facut in ultimul an, ce obiective a atins, si ce nu a atins. Care sunt obiectivele stabilite cu actionariatul?
A reusit sa scada pierderile CFR de pilda?
Fiind pus politic, eu sunt convins ca nu a facut mare lucru, si ca nu-si merita salariul.
Dar ce vreau sa sa spun e ca e gresit ca se vorbeste doar de bani. Oamenii buni costa (ceea ce nu e cred cazul la acest domn, dar asta e o alta problema).
Problema cea mai mare e ca nu exista o agenda publica a acestor companii de stat (CFR, Tarom) cu problmele si cu obiectivele sale, cu tintele care trebuie atinse anual.
Nu este nimic în neregulă ca un șef de mare companie să facă vreo 6000 euro lunar din job cum se spune în articol. Ce este anormal e cat se fură la CFR și cat de proasta este calitatea pentru prețurile cerute. Pentru lucruri de genul ar trebui să răspundă.
Un salariu extrem de mic. Doar ca nu despre salariu ar trebui sa fie vorba ci despre performanță! La ce a făcut din cfr calatori este un salariu decent. Întrebarea este de unde a avut bani sa cum