Questa zona, conosciuta come la valle del motore italiano, è emersa dopo la seconda guerra mondiale come hub per produttori di automobili sportive di lusso.
Aziende come Ferrari e Maserati hanno istituito il loro quartier generale nella regione di Emilia-Romagna. Lamborghini, parte della Volkswagen, si unì in seguito all’ovile negli anni ’60, passando dai trattori a veicoli ad alte prestazioni.
E forse non ci sarebbe un ecosistema così ricco se non fosse per le cattive grinfie della Ferrari. Ferruccio Lamborghini in seguito ha raccontato come è nata l’idea di costruire la propria auto:
"Il problema con la frizione non è mai stato guarito, quindi ho deciso di parlare con Enzo Ferrari. Ho dovuto aspettarlo molto tempo. “Ferrari, le tue auto sono spazzatura!” Mi sono lamentato. IL Commmendatore era furioso.
“Lamborghini, potresti essere in grado di guidare un trattore ma non sarai mai in grado di gestire correttamente una Ferrari.” Questo è stato il punto in cui ho finalmente deciso di fare un’auto perfetta."
La concentrazione di marchi come Ferrari, Lamborghini e Maserati in una piccola area ha costruito un ecosistema automobilistico alimentato dall’innovazione e dagli sport motoristici. Pagani, fondata negli anni ’90, ha portato Hypercar su misura nel mix, intensificando la concorrenza e guidando l’eccellenza globale nei veicoli di lusso.
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di Quartr-app
6 commenti
Are there any other regions in Italy with this high concentration of companies from a specific industry?
Yes, I knew that
I live between Modena and Maranello.
We are quite used to see supercars and nice bikes here
A Faenza ci sarà sempre solo la Minardi.
Energica has recently bankrupted.
Not to be rude but yes we all do know that in italy. Would probably be a more interesting argument in other subs?
If you have any questions tho, we can try and answer.