Il mio hobby è in bicicletta e ti dirò perché non guiderò mai sulla strada.

Buona notte Malta …

Rose e poi riaffiora, in questo spazio e altri sul lato, il feudo senza fine contro i ciclisti. Ora perché camminano in coppia, a volte perché non percorrono la pista ciclabile, a volte perché non funzionano il più possibile, a volte perché non pagano IUC e quindi “hanno meno diritti di me che sono l’ultimo cookie nella confezione”.

Come amante mortale di questo sport, ogni volta che esco a casa su due ruote, mi ricordo che il modo migliore per tornare a casa è supporre ogni volta che sono invisibile a tutti gli altri utenti della strada, delle corse, delle piste ciclabili e qualsiasi altro posto in cui devi passare con la bici. Per questo mi assicuro che, tra le altre misure preventive e difensive, cerchio, quando possibile il più vicino al centro della strada. Faccio un’eccezione quando il berma è ampio, pulito, continuo e soprattutto senza ostacoli di ostacoli come veicoli, porte e porte, coperchi, ecc.

Ho già perso il conteggio delle paure che ho catturato nei BEM; Che si tratti di porte di automobili “sorprese”, persone che lasciano la strada dalla strada mentre lasciano la stanza al soggiorno, cani che saltano pareti, bambini che corrono dopo le palle … comunque, per ogni paura con piloti selvatici ce ne sono un altro con eventi di eventi. Circulando di più al centro della pista evita quest’ultimo e minimizza il primo.

Bene … è rimasto venerdì sulla seconda tappa del mio ritorno Porto – São Jacinto – Porto che ho avuto, ai margini di N327, l’incidente più abady della mia vita in due ruote. Era nella direzione sud-norte, a 70 km e così tanti per tornare a casa, compensato con la musica che ascoltava (ascoltatori di guida delle ossa), combattendo il nord per cercare di mantenere la media di> 32 kmh, la Ria de Aveiro che brillava sul mio lato destro, l’odore del mare e le buone sensazioni nelle gambe e nei cuori. Improvvisamente, appare una figura nera e mi sono schiantato verso di me sul pavimento, nel mezzo della corsia, con un casco scalato, i cambiamenti molestati, la bicicletta su di me, il sangue sul braccio, le gambe e la faccia.

Sento una donna gridare: “Oh mio Dio, oh mio Dio, da dove viene?” Mi sono sbalordito per impedire al GPS di inviare messaggi ai miei contatti di emergenza che ho avuto un incidente; Mi sono reso conto che non avevo nulla di rotto e che andavo relativamente bene, anche se avevo il lato sinistro del corpo (dove sono caduto), tutti doloranti, graffiati, vestiti strappati, cellulare rotto … non ho fatto ciò che avrebbe potuto causare la mia caduta. Non aveva colpito la signora; Erano 35 km/lui, per la sua statura – da 155 a 160 cm, 60 kg max, 65-70 anni – sarebbe stato peggio di me avesse capito bene.

Si scopre che circolava sul roadbreaker perché, da quando avevo lasciato St. Jacinto, era già stato molestato da almeno due conducenti aggressivi e, poiché dalla parte destra c’era solo RIA e il berma era relativamente pulito, mi sembrava sicuro per me il berma. Lì alla fine ho ottenuto il “quinto” metaforico ed sono entrato nella velocità di crociera N327. Chilometro dietro chilometro con solo e solo Ria de Aveiro per farmi compagnia a destra …

… fino a quando non arrivi qui: https://maps.app.goo.gl/fnke9zgduvgisxfr7?g_st=ipc
Apri Google Street View. Vedranno due contenitori per la spazzatura. Tra questi, la signora si stava preparando a sollevare un sacchetto di cestino da 50 litri all’interno, proprio nel momento in cui la strada mi stavo preparando a mangiarlo nel bagagliaio a 35 kmh. Sito sbagliato nel momento sbagliato.

Durante questi giorni ho riflettuto molto su ciò che è accaduto: ciò che sarebbe potuto accadere peggio, come è successo l’incidente, quello che avrei potuto fare per evitarlo, ecc. Tuttavia, sono giunto alla conclusione che se avessi fatto quello che facevo sempre, cioè circolando al centro della pista, oggi non ero tutto graduale e timido e avrei evitato qualcosa che avrebbe potuto essere molto più serio.

Fortunatamente né io né la signora né la bici abbiamo avuto danni irreparabili. Sono stato in grado di completare i 70 km che mancavano a casa, nonostante un po ‘di dolore e un po’ di shock. Ed è per questo che d’ora in poi non cammino mai a Berma.

Grazie per essere venuto al mio discorso TED.