Il male che l’imprenditore confessa onestamente attraverso i media di essere andato in un elicottero di proprietà dell’azienda per fare un giro privato e che nessuno pone nemmeno domande sulla normale attività di Dio. Dov’è l’ufficio delle tasse ???? I poveri tassisti e i corrieri alimentari di Bolt e Wolt sono già stati tirati sul pendio, ma facciamo eccezioni alle ricchezze o aggiungiamo denaro alla Sõrumaa 2 milioni in modo da poter rinnovare la prigione di Patarei.
È ancora più malato che questi proprietari di elicotteri siano i primi ad essere aiutati ad essere aiutati se sono francesi dal loro elicottero ma non vogliono pagare per lo stato in modo che lo stato possa acquistare nuovi elicotteri nel paese per tirarli fuori dalla situazione
Non ti sembra un po ‘ingiusto che non siamo equamente tassati sullo sfondo di tutti gli aumenti delle tasse? In tempi economici così difficili, lo stato non dovrebbe affrontare più la solidarietà in modo che tutti i membri della società ritengano che le nostre tasse vengano pagate per un obiettivo comune, non come negli Stati Uniti in cui le tasse aumentano ai poveri, in modo che le ricchezze abbiano più soldi?
di Extreme-Radio-348
15 commenti
Nii on ja nii jääb, aegade lõpuni.
Miks sa arvad, et ta makse ei maksa?
Kas üldse keegi omab eestis eraisikuna helikopteri? Tänu maksudele muutub see milline masin kohe kahemilliseks ja ega ükski palgatöötaja seda kindlasti ei oma. Auto eest maksa ca 500 kuus ja sõida palju tahad erasõite, huvitav palju siis korteril see on
Kaldoja on ka panustanud teadusesse, tegelenud heategevusega, ei saa pihta, mis probleem üldse OP-l on. Ega ta PPA helikopteriga isiklikke lende ei teinud. Mõni ikka arvab, et kui töösõitudeks on ettenähtud liikumisvahend, siis sellega tohib ainult kontori ja kodu vahet sõita. Niikaua kuni Silberil on ok siis pole kellelgi midagi kobiseda. Olin ise kunagi rehvifirma müügimees ja auto oli nö palgalisa. Tegu oli väikse ettevõttega aga kedagi ei huvitanud minu õhtune Selverisse sõit või sõprade külastus. See on terves maailmas nii.
Ütle, et sa ei tea midagi maksudest, ilma et sa ütleks, et ei tea midagi maksudest.
[https://rahapada.salk.ee/?grupeeri=0&alates=2013-01-01&vali=v%C3%A4ino%20kaldoja](https://rahapada.salk.ee/?grupeeri=0&alates=2013-01-01&vali=v%C3%A4ino%20kaldoja)
Ära ole loll ja kade. Kui midagi aru ei saa milleks üldse postitusi teha?
USA maksusüsteem on hoolimata vabariiklaste nussimisest solidaarsem kui Eesti oma. Meie niiöelda “flat tax” on vabariiklaste märg unenägu ainult USAs kus on siiski astmeline tulumaks.
Nagu ikka vaestele kapitalism rikastele kommunism, maksuamet peaks veel õnnelik olema et ta kõiki oma ettevõtmisi maksuparadiisidesse ei vii
1.Loo firma
2.Palka töötajad
3.Juhi oma äri nii, et selle tegevus toodaks kasumit
4.Kasumi eest osta kopter/laev või mis iganes su hingele pai teeb.
5.Tasu riigile erisoodustusmaks ja kasuta oma firma laeva, kopterit vms.
Reeglid on kõigile samad.
Variant on ka, et laseme türgi ärikatel Eestis mersusid müüa, kasumi Türki viia ja lasta neil seal oma kopteritega lennata, siis ei hakka vähemalt kadedus hinge närima.
Korrumpeerunud neoliberalism ftw.
Pole mõtet kade olla, enamikel võrdsed võimalused siiski 😀
erinevalt tuletõrjest mile puhul on raske maksjat klienti mittekliendist eristada( maja põledes ei saa ju kustutada ainult neid kortereid kes teebuse eest maksnud) oleks paadimaks, õhusõidukimaks õigustatud sest tegemist eripäästeliigiga mida 90% inimestest vaja ei lähe.
kui ma paadiga merele/järvele/jõele ei lähe siis vabatahtlikust merepäästest pole mulle väga kasu. aga maksan seda lõbu hetkel osaliselt kinni ka mina.
Praegu võib juba paadimees subscribida Trossi mereabiga et su sara sadamasse pukseerida. Teeks paadimaksu nii essee oleks juba nö kõigil kinnimakstud.
Eeldan etpeake seda õnnetustega vaadatakse ka helikopteri temaatiline seadusandlus üle ning ka sinna kulub meie kõigi raha….jällegi äkki võtaks reaalse kasutajate käest.
Kurat, esmaspäeval juba selline ving üleval.
Selleks ongi erisoodustusmaks välja mõeldud ja sinu ving on siin täiesti kohatu.