Close Menu
    Ungheria

    Quindi, dopo 15 anni di governance nazionale, quasi la metà della rete ferroviaria deve essere rinnovata. Grazie per la tua ammissione, John! 😀

    Share.
    View 39 Comments

    39 commenti

    3. Artistic-Category885 on

      A fidesz kezd olyan lenni mint a hamas és nem értik miért nem pénzeli őket a nyugat.

      edit: najó ez kicsit durva hasonlat. a hamasnak legalább van ideológiája, célja meg gerince. Orbánék csak lopnak és hazudnak.

    4. Aegon-95 on

      Lemondani mikor fog? Vagy egyaltalan van valami realitaserzeke a Grof Urnak vagy csak jatsza az aldozati pozt, hogy mindenki szar korulotte, csak a o legfaszabb?

    6. rekopit on

      A batidai kastélyhoz vezető út felújítása minden nélkül is ment….

    7. JarodRuss on

      …nem értem meddig hagyja a fidess ezt a félhülyét szabadon garázdálkodni, simán megnyeri a Tiszának jövőre 2/3-al a választást.

    8. Merwenus on

      Hitelt? Megint? A Horvát stadion 500 milliárdért vajon hány km vasutat tenné ki?

      És a többi külföldi stadion amit finanszíroztunk?

    10. VenFasz on

      sajnos fontosabbak voltak az új kormányzati irodaházak, mint a “minden magyar utas”. ez van.

    11. OVazisten on

      2010 óta vagytok hatalmon, Jani. Csak szólok, ez miért most jutott eszetekbe?

    12. FortuneIndividual233 on

      Magyar vasutat EU hitelbol kell felujitani. Megis mi a szarra fizetek rekord adokat?

    16. Wild_Lifeguard4542 on

      Nem hiszem el, hogy Lázár János nem a Tiszát támogató gazdasági hátország beépített embere a NER-ben, és nem direkt belülről rohasztja a rendszert

    17. conixhun on

      Teljesen objektíven nézve, nettó teljesítmény alapján a post-2024 fidesz kormány talán a valaha volt legéletképtelenebb vezetés amit az emberiség látott. Ilyen választóréteg mellett is csak 30%-on állni több mint szégyen.

    18. h0d1p4p4 on

      Ha nem baszták volna el a penzt akkor most hitelt sem kéne felvenni rá🤷‍♂️

    19. snowsuit101 on

      Nem az a gond, hogy kell a felújítás, az mindig kelleni fog. Az viszont, hogy még alapvető infrastruktúra felújítására is hitel kell, már eléggé problémás (főleg egy olyan kormánnyal az élen, ami megkötések nélkül oda tehette volna a pénzt, ahova kell már ezer éve).

    20. washmyoldbluejeans on

      jó és két évvel ezelőtt mi akadálya volt faszfejkém?

    21. farky84 on

      Ki gondolta volna hogy az europai ellenzekben levo, 1 eves part elnokenek messzebb erne a keze mint az evtizedek ota teljhatalmat elvezo kormanynak… Janikam, ulj le egyes!!

    22. FieryHammer on

      Nemhogy most csoportosítottak át egy valag pénzt stadionokra? Tehát van pénz, csak jobb az EU-t ekézni?

    23. pengekcs on

      Persze, meg a jo budos kurva ‘nyadat, batidai rapcsakfereg.

    24. Southern-Prior-6815 on

      Csak azt nem értem, hogy akkor miért nem újítják fel azt a 2500 kmt, amire nem akartak eus pénzt?

    25. _Pikachu_On_Acid_ on

      Te voltál az aki leallitotta a folyamatos felújításokat te senkiházi…

    26. ngabeee on

      Kedves Lázár János, a kurva anyád. Nyírábrány-Debrecen vonalon járó vonatok helyett vonatpótló buszok mentek kiszámíthatatlan időpontokban, márciustól július elejéig. Az indok pályafelújítási munkálatok voltak. Nos kb csak a vonatok 70%-ához jöttek buszok, a többi végigment, és a hónapok alatt semmilyen munkálatot nem végeztek, helyette 30-50 vagonos tehervonatok járkáltak.

      https://preview.redd.it/668ko8zje0cf1.jpeg?width=3456&format=pjpg&auto=webp&s=9d861451b0d59162204f33255bb1562ea0c8510b

      Ugyanezen a vonalon gyulladt ki tavaly egy vonat, rá pár hónapra pedig az elektronikus szekrényből füst áradt, mire csak azt monták hogy vízgőz. Mikor kezdenek valamit a mávval? Tényleg kell egy tömegszerencsétlenség mire rájönnek hogy ezt elkúrták?

    27. ADAMGHUN on

      Az elmúlt 14 évben nem volt fontos költeni a vasútra…most hogy egy másik párt felhívja a figyelmet rá az utóbbi 1 1.5 évben pont most vállt fontossá hogy költsenek rá…

    30. Far_Idea9616 on

      Kinaiak nem adnak kolcson? Vagy akkor a munkat is viszik es inkabb Lőrinc vinné a munkát a hitelből?

    31. Quasarrion on

      Na megint ez a narratíva. A forrásokat a fidesz miatt nem érkeznek bárki bármit mond. Teljesíteni kellene a jogállamiság feltételeit.

    32. barbarella1216 on

      Jézus gyere le xdd annyira szeretném tudni, hogy amikor ezek a posztok megszületnek, mi megy át a fejükben..Kósának vetélytársa lesz így, hogy ki tud nagyobb zagyvaságot mondani

    33. Numerous_School8725 on

      Magyar Péter minden nap nyitástól zárásig a bank ajtaja előtt állja el az utat a testével.

    34. var3sz on

      Hagyd már ezt a hangulatkeltést. 15 év után bárminek kell felújítás, ha nincs rendszeres karbantartás elvégezve.

    35. benbehu on

      Ez az a fele, amit biztosan föl érdemes. A másik felét is föl kell, csak a mellékvonalak egy részét nem biztos, hogy érdemes, illetve kérdőjeles a szükséges műszaki tartalom.

    37. Unwashed_villager on

      Csak halkan kérdezem: miért kell erre hitelt felvenni a gonosz imperialista bankoktól? Hm, kedves Lázár elvtárs?

    39. Sensitive-Driver-515 on

      Minden egyes védekező nyilatkozatával tátott szájjal rohan a faszerdőbe.
      Nem hiszem el, hogy ő ezeket komolyan veszi, mert ez nem hülye, hanem gonosz.

    Leave A Reply