Disastro dell’aria dell’India: taglio di alimentazione del carburante poco prima dell’incidente
https://www.brut.media/fr/articles/international/asie-pacifique/catastrophe-dair-india-lalimentation-en-carburant-coupee-juste-avant-le-crash?fbclid=IwY2xjawLenFZleHRuA2FlbQIxMQABHulky7DRgclYNNYCCUUfT5wWD6GEUafkntckkWbWqNGnTtPhdfMZdWpQtDtP_aem_Fj7X3WKnhYIOceqn9SVooQ
di yellister
3 commenti
Je poste cet article car cette histoire est très bizarre. C’est vraiment pas possible d’accidentellement couper l’alimentation en carburant en appuyant maladroitement sur un bouton donc soit le pilote a volontairement coupé l’alimentation soit Boeing cache quelque chose. Et d’après les notes, ce n’est pas volontaire, aucun des pilotes ne l’aurait fait.
Ah les théories fumeuses qu’on peut lire ici alors que l’enquête est loin d’être terminée. Comme si on avait oublié que d’autres avions se sont écrasés après le même genre de mouvement accidentel des commandes, ou que se suicider à une altitude de quelques dizaines de mètres serait la méthode la plus bête qu’on puisse imaginer.
C’est pas la premiere fois qu’il y a des sluicides dans l’aviation.
Il y a notamment le cas germanwings.
En amerique il ya aussi le cas alaska airlines ou un pilote sur le jumpseat qui avait récemment pris des hallucinogènes avait eu une crise de panique et avait appuyé les memes boutons pour couper les moteurs.
Dans le cas alaska l’avion était haut, ils ont pu récupérer mais dans un avion au décollage tu coupe les moteurs -> c finit