Mostar, giugno 1993. La città fu distrutta, circondata, isolata, sfinita, tagliata, tagliata fuori dal resto del mondo, era uno scheletro della città. Acqua, cibo, farmaci, armi, munizioni e molte affamate, ferite, espulse, esauste, malate, molti bambini, tutti all’espulsione. Tutte le armi e gli strumenti di VRS, HVO e HV dalle colline circostanti, i falciatori di morte sono dedicati e uccidono spietatamente la parte della città, che è sotto il controllo di Arbih.
Sona, notte, 12 giugno 1993. Il generale del Corpo Arif Pašalić, Jiho, Karadža e Brankovic, si preoccupa del comandante della brigata e dei civili di chiusura. Utilizzo della situazione della situazione dei clienti e i clienti dei clienti e i cittadini di Mostar.
Il comandante Hakalovic disse loro immediatamente che aveva quattro magazzini nelle non confulsi, Parsovici Polje, “Quando avevamo finito, il comandante Hallo,” disse i soldi “, disse il comandante Hakalovic, che rifiutamo i soldi, in modo solido, in modo solido, in modo solido, in modo solido, in modo solido, in modo solido, in modo solido, in modo solido, in modo solido, in modo siduo, in modo solido, in modo solido, in modo solido, in modo solido, in modo solido, in modo solido, in modo solido, in modo solido, in modo solido, in modo solido, in modo solido, in modo solido, in modo solido, in modo solido, in modo solido, in modo solido, in modo solido, in modo solido, in modo solido, in modo solido, in modo solido, in modo solido, in modo solido, in modo solido, in modo solido, in modo solido, in modo solido, in modo solido, in modo solido, in modo solido, in modo solido, in modo solido. E il grande cuore, veri patrioti.
Quella stessa notte, nel comando 45BBR. BEDIR BEDA DEMIROVIć è stato chiamato, che ha ricevuto un ordine di organizzare un convoglio di cavalli per Mostar. “Haso sapeva che amo i cavalli e che mio padre era un famoso jambas, che conosceva l’anima del cavallo, con i denti quando il cavallo era arrabbiato, spaventato, lunatico, stanco, malato”, ci disse.
Se la scelta era il vero mostra il fatto che la mattina successiva, 13,7., La violenza dalla non conservazione e il Graz preparava 12 cavalli e si diresse verso il compito. Per il socio, ha scelto un eccellente soldato e il bravo altro dedic Ramiz, che conosce anche la natura del cavallo, ha una vasta esperienza nel lavorare con i cavalli. Innanzitutto, tutti i cavalli messi insieme per conoscersi un po ‘e vicino. Non appena si diressero verso Buturović Polje, un cavallo di Jablan, immediatamente messo da parte da solo, e l’altro fu dato al leader. Il secondo ha sentito parlare del leader, mai uno colpisce senza motivo, il cavallo.
Ha eseguito il veterinario di brigata di Atif Karović a Buturović Polje a Buturović Polje. I cavalli sono visti con zoccoli, gambe, sfondo, durata, associati, ma inosservati, il primo cavallo, non gli piaceva nemmeno perché il tunnel era buio e al cavallo non piace l’incertezza sconosciuta.
La variante di riserva doveva passare attraverso Dobrigosce, dove stavamo aspettando la guida Idrizovic e ci seguivamo fino alla scuola di Glogošnica, dove c’era una base logistica e la logistica Meho Hindić. A GLOGOšnica abbiamo cenato, notte e la mattina delle 14.7., Le cinque, sono iniziate ”, dice il Beća.
Che cosa era ancora più consegnato Mostar?
“Il primo cavallo indossava un carico, un altro placem di sangue pieno, e le altre casse di minuscole munizioni, in 11 ore, erano sulla navilion di Baćevac, sotto l’appartamento, il cavallo. Gridammo. Gridammo, si baciammo e avevano un cuore difficile da un cuore difficile.
Per i primi 30 giorni, abbiamo cambiato undici tour perché la situazione in Mostar era disperata, senza munizioni, medicine, acqua, cibo, elettricità, molte bocche affamate … Vienna ricorda che uno dei mostar cercava urgentemente bombe a mano, perché avevano appreso che l’HVO portava i detenuti e le prigioniere allo scudo vivente e A 9 in punto, 7 carichi sono stati trasferiti con 14 casse di bombe.
Sulla via della salvezza, da granate, cecchini, miei, un infarto, un enorme sforzo fu ucciso e morì cinque o sei cavalli, e un totale di 194 teste di tutto Doline Neretvica, da Jasenik a Lisicic. Molti, dopo il compito di esecuzione, hanno dovuto essere uccisi per infortuni o stanchezza sul percorso della salvezza, come ad esempio. Colazione mahmutović envera di bukovlja. Subašić Jafer di Goran è così perso da un giovane cavallo, fino ad allora il disordinato e privo.
In nove mesi, sono state trasferite quasi un centinaio di tonnellate di munizioni e cibo, il che significa che migliaia di cento sterline. Protezione civile Klisa ha raccolto farina, zucchero, sale, marmellate, bestille, formaggio, kajmak, burro, frutta, verdure, fagioli, cipolle, carne secca, ecc. Sono stati ricevuti da un po ‘di efica, djulic, husnic e pekusic e nel nostro ritorno abbiamo portato il nostro ritorno, sigarette, carenti vuote, campionato di alluminio e alcuni woundna. 42 cavalli ciascuno, Ramiz e io sapevamo come fare l’obiettivo da soli. A GLOGOVA, (1,224 metri N/V) abbiamo riposato. “Abbiamo avuto un grande raffreddore contro noi stessi in inverno, uno stretto sentiero senza montagna, con una neve innevata in altezza e due metri ciascuno”, ci ha detto Bećir Demirović Beća.
La memoria di questo compito di guerra ci è stata portata anche da Hacquet Zijad e Cosic Senad, volontari minorenni. “Per Jasenik – Parsovici – Ostrozac – Jablanica – Glocošnica – Glovo – Ravne – Ravni e ritorno, cavalli e accompagnamenti rimasero ciascuno per circa dieci giorni. Uno dei migliori condotti, questa volta, anche se si sono fatti incrociare anche da dieci cavalli. Ci sono arrivati una volta. A Ravne, una volta e apprese che 68 persone furono uccise il 5.2.1994 marzo e due combattenti minori furono feriti e oggi cibi disoccupati.
Suad Mešukić, come compagno del comandante Ramić, spesso attraversava la salvezza attraverso GLOGOVA, quindi incontrò convogli. “I cavalli erano così intelligenti e addestrati che erano da un lato da uno, una parte della strada che i cecchini venivano battuti con la sua catena, leggermente.
Konjovodci were more Ćosić Amer I Kasim, Kozić Latif, Asim and Hamdo, Savic Branko and Zoran, Gagula Himzo, Nermić Zijo, Hodžić Hajrudin, Hajrudin, Hrnjica Avdulah-Dule (1948-1.1.2020), Vejsil Hondo, Osman Hakalović, Turkovic Djemal, Muak Ferid, Ramić Ramo, Muhibic Fadil, Šoto Ramiz, Sivrija Fehim, Nuhibić Fadil, Mujela Elvir et al.
I proprietari di cavalli erano la gola di Šaćir, Kuprešak Sulejman e Alija, Stjepanović Janko, Dogan Janko, Kozić Musana Hamza, Adem e Zikria e altri.
Branko Savic, il passaggio di una colonna di cavalli attraverso i tunnel, fu risolto mettendo la testa sulla spalla con la testa del primo cavallo, e così tutti gli altri seguirono il primo cavallo. Un tunnel più corto e tre lunghi sulla strada di Ostrozac-Jablanica ha un totale di circa 2000 metri di lunghezza.
I convogli di cavalli furono organizzati fino al 18.3.1994., Cioè all’accordo di Washington. Questa è solo una frazione della verità sull’importanza dei convogli, sul ruolo di combattenti, donne e bambini dai cliché sulla raccolta e il trasferimento di cibo e munizioni per la salvezza della Mostar, per la difesa di Erzegovina e Bosnia. Le associazioni dei veterani Mostar organizzano una marcia di ogni anno attraverso la salvezza, ma dimenticano di invitare i cliché. Tuttavia, ciò non è sorprendente perché il contributo del NIH alla difesa della BIH non è valorizzato né in Klisa, né in Konjic. La valle di Neretvica era in piedi allora, e oggi è in ginocchio.
Il presidente della Lega patriottica di Erzegovina Taslidža Muhamed e PK per la logistica di Mostar Famous 41. La brigata Hujdur Jasminko, ci ha detto che Mostar non sarebbe mai stato in grado di respingere i cliché, per l’aiuto che hanno ricevuto quando erano i più difficili.
Whether the competent will finally organize a writing of at least one book on the defense of Konjic Municipality, whether a monument to a Bosnian mountain horse that made a great burden of war, was the best soldier, ally of a Bosnian mountain horse, a “nobleman” among animals, domesticated 6,000 years ago, is smart, beautiful, durable Constitutions and great durability, always careful and safe, very obedient, noble animals, a symbol of strength, amicizia e lealtà.
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Mirsad Cukle / Inserito, 16 ° 4 ° 2023 sul portale Novikonjic.ba
Zaboravljena prošlost rata: Konjski konvoji iz Klisa kao jedina veza s Mostarom
byu/ado1928 inbih
di ado1928