Di recente c’erano opere qui. Questa parte era sbottonata, cambiando alcuni tubi.
Perché dopo queste opere, solo quella parte è pavimentata? Ho notato che è una pratica comune e che quasi non analizza mai fino alla fine dei bordi … Non credo che sarebbe un grosso problema in questo esempio, sarebbe più bello e avrebbe un nuovo cemento. È questo, solo il più presto possibile, non importa a lungo termine cosa accadrà e come sarà?
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di Urban_Circle
5 commenti
Zbog cijene i onoga sta pise u troskovniku.
Imas slucaj di je jedna cesta bila uzasna, raspad i puna rupa. Kopano je po sredini za vodovod, a investitor (drzava, vodovod tko god) placa 80cm asfalta u sirinu. Tako dobijes 1/3 top asfalta i 2/3 uzasa…
negdje sam procito da je npr krpanje ceste 5000e a stavljanje nove ceste onak 25000e, zato se konstantno krpaju ceste a ne rade nove,
kao i sve u zivotu, uvijek se vrti oko para
Jer je skuplje raditi i nove rubnike i razbiti višak starog asfalta i sve skupa.
Jer smo zaboravil raditi pločnike od cigli i betonskih kocki kao Nizozemci.
Ak se ne varam to rješenje je u startu malo skuplje od asfalta, al oku puno ugodnije i puno jednostavnije za obnavljat nakon prekopa koji su neizbježni. Kod nas se samo asfaltira da naivna raja vidi da se nešto dela.
zbog sira