Di recente ha preso una patente di guida e ha noleggiato un’auto per poter correggere e spostare alcune cose nel mio appartamento. Non so molto della macchina che ho affittato, e ora mi chiedo:
Hai bisogno di mettere il raggio immerso durante il giorno o l’auto si prende cura di te stesso? L’auto ha una modalità “auto” per le luci, ma non ricordo davvero come funziona. Dovrebbe guidare solo durante il giorno e non la sera.
(So che forse dovrei tenerne traccia di questo, ma è completamente caduto. Non andare troppo, cerco di fare del mio meglio qui😅)
https://i.redd.it/wd5sxeo9edff1.jpeg
di Think-Perspective175
41 commenti
Kolla om det lyser?
Auto löser det helt själv. Du ser det också i instrumentpanelen som två missformade gröna cirklar med strålar ut från mitten.
Min syster i Kristus, gå och se med dina ögon
Ja auto betyder att du inte behöver vrida på något manuellt i tunnlar, osv.
Gå ur bilen, titta om det lyser. Eller kanske ännu bättre, slå på halvljusen så behöver du ibte ens fundera på det.
Kör du med släp ska du alltid manuellt sätta på halvljus och inte köra med auto.
Annars kan du använda AUTO som slår på DRL(daytime running lights) under dagtid och ska slå på halvljus vid skymning, regn, mörker (tunnlar/natt) automatiskt
Ställer du in på auto slår nog halvljusen på när det är tillräckligt mörkt. Jag kör med auto på min bil och det funkar bra.
Spaken ser ut som att den kommer från en Peugeot/Citroën. De har rätt bra autosystem.
När det är ljust på dagen får du köra med varselljus och då kommer ingen symbol lysa på instrumentpanelen. Utanför har du då igång ett par mindre lampor fram och inga bak.
Det du ska ha koll på är att den gröna halvljuslampan tänds i instrumentpanelen när du kör in i tunnlar, när det regnar eller när det blir mörkt. Skulle inte den dyka upp i de fallen så behöver du starta halvljuset manuellt.
Jag vet inte
Är 25M oskuld för rädd att ge några råd 😭😭😭
Generellt: Symbolen längst ner den med två lampor är halvljus. Slår du på den måste du dock slå av den också, annars står bilen och drar batteri, även fast den är avstängd.
Auto gör att halvljus slås på när du startar den, vissa bilar slår inte på halvljus under dagtid. I Sverige måste man alltid ha halvljus(eller liknande) på även dagtid. (två tända strålkastare fram på bilen vid körning)
Så rekommendation är att prova auto och se om lamporna är på även dagtid.
Tryck inte på knappen längst till vänster då det är en katapult stol som gör att du flyger ut ur bilen i händelse av att kriminella skulle jaga dig.
Förmodligen är den av men kommer igång när det blir mörkt
Nyare bilar stänger oftast av halvljus på dagtid för att spara på led lamporna.
Då lyser endast DRL ljuset vilket står för day running lights.
När det sedan mörknar tända halvljuset om knappen sitter på auto.
Tips: jag vrider alltid på ljuset. Anledningen är att många bilars automatiska ljus är för dåligt på att uppfatta ifall det behövs ljus eller ej.
Kör auto, men snälla alla som läser detta, om det blir dålig sikt, typ regn eller åskregn, slå på dem manuellt. Många gånger tycker auto att det duger att ha dem avstängda i det läget.
Läs manualen!
Auto ska ju ordna det automatiskt, problemet är att det varierar väldigt hur bra bilen gör det, av någon anledning. Jag förstår inte varför de inte har löst det på alla bilar nu, min Passat från 2012 hanterar det hyfsat bra liksom, det borde gå att lösa för andra tillverkare också, men så är det inte.
Jag märker det då jag exempelvis kör under en lite större viadukt eller så, då klickar det till och ljus-lampan byts i instrumentbrädan, och lamporna lyser mer förstås, men det syns inte så lätt om det är dagsljus ute även under en viadukt eller så.
Man borde ju bara kunna lämna reglaget på “halvljus på”, men där har man ju ett annat problem på en del bilar som också borde vara löst, och det är att halvljuset inte stängs av med tändningen så lämnar man den på så är lamporna på även om bilen är parkerad och de drar ur batteriet inom kort.
Hade jag varit dig hade jag bara lämnat på auto, det ska ju funka. Gör det inte det och en polis stoppar dig eller liknande så lär det inte vara några konstigheter att säga just att du hade den på auto och att det är en hyrbil så du litar på reglagen liksom.
Gå ut och titta. Halvljus, positionsljus eller dimljus ska vara tända dagtid. En dum sak är att några bilmodeller inte har positionsljus bak om spaken står på auto, de tänder positionsljus fram dagtid men bakifrån lyser bilen bara när det bromsas. Då får du köra med halvljus på istället så vet du att du är tänd bak också.
Sa du att du har körkort?
ljusen ska alltid vara på i Sverige. Kolla när bilen är igång om de är tända om du är osäker.
Kom ihåg att kvinnor är bättre bilister än män.
Det fick jag lära mig i skolan.
[deleted]
Du verkar ha automatiskt belysning som slås på så snart bilen startas.
Symbolen under “Auto” är parkeringsljus/varselljus, symbolen under parkeringsljus är halvljus/helljus. Du ändrar läge genom att vrida på toppen av spaken.
I auto läge så har bilen en sensor som känner av ifall det är dagsljus ute eller ej. Då skiftar den automatiskt mellan ljusen (halvljus vid mörker, parkerings/varsel belysning när det är ljust ute).
Inland kan en halvljus- eller parkeringsljus-symbol lysa någonstans kring hastighetsmätaren. Då vet du om bilen har skiftat till halvljus eller ej när du sitter i kupén.
Det är rekommenderat att växla till halvljus om det är nedsatt sikt ute (regn, dimma, snö) då bilen kan tycka det är ljust ute, men vet inte att sikten är nedsatt.
Starta bilen och kolla om lamporna lyser? Min bil på auto tänder inte lamporna om det är ljust ute.
Detta är ju ett av kraven för att få b-körkort att kunna ändra ljusinställningarna. Vilket flingpaket hittade du ditt körkort i?
Tyvärr, du undgår inte kritik. Detta borde du verkligen kunna lösa själv om du har körkort. Att du kallar dig för en “vilsen tjej” gör ingen skillnad.
Har kört bil i 25 år och aldrig någonsin använt något annat läge än motsvarande “Auto” för halvljus. Med släp, utan släp, på dagen, på natten.
För några år sen (kanske 10?) så slutade vi ha lag på halvljus i sverige. Vi skulle följa eu standard, och lagen säger att drl (day time running lights) ska vara igång. Det ger ett svagare ljus fram, och inget bak. Fullständigt idiotisk! Har skapat massor av problem och borde inte vara så. Sätt på halvljuset på bilen istället så du syns!
Problem med auto:
-funkar inte vid dimma
-funkar inte vid regn/snömodd
-funkar inte vid motljus
-tänds vid entre till tunnel så bilar bakom tror att du bromsar vilket skapar köer
Besvara gärna frågan: varför skulle du INTE vilja synas i trafiken?
Den löser mörker själv men inte dimma, då måste du sätta på halvljuset + ev dimljus själv
Ha auto på dagen. Vrid över till halvljus när de blir mörkt.
Kolla om baklamporna lyser. Väldigt många kör runt med släckta baklampor, för auto i många bilar tänder inte dem, vilket är ren jävla idioti och livsfarligt.
Auto är bra. Den slår på halvljus i mörker och tunnlar etc, annars lyser den bara svagt pga att det är lagras på det
Halvljuskillarna kommer att berätta
Jag förstår mig inte på dessa kommentarer.. är folk inte ute i trafiken? Det KRYLLAR av bilar idag som kör på autoläget och det fungerar nästan aldrig som det ska.
Vid skymning eller nederbörd SKA lyset vara på och det är det väldigr sällan om man kollar på de bilar man ligger bakom. Det känns som att var tredje bil idag inte har bakljusen på när de egentligen ska ha det.
Hur folk rekommenderar autoläget är helt obegripligt för mig….
Varsel ersätter halvljus under dagen och när det blir mörkt så tänds halv fram och bakljus. Det du ska ha uppsikt över är att det inte alltid tänds kanske när det behövs och då kan du vrida spaken helt till halvljus. Tex. Vid regn/mörker eller när du har dålig sikt pga något annat.
Auto sköter det där men vill du vara extra tydlig så kan du byta till halv beroende på väderlek och ljus ute
Auto förmodligen halvljus.
Annars så gissar jag att du ska vrida den yttre ringen till markeringen med två lampor och ett \ (längst ner) – efter det kan du växla mellan halv och hel om du för spaken mot dig – förmodligen grön lampa på instrumentpanelen för halv, och blå för hel. (du kan behöva vrida tillbaka den när du parkerat och innan du lämnar bilen).
Gå ut och kolla för att vara säker!
Är du osäker: skippa automatläget. Gå ut och kolla vilka lampor som lyser, se till att färdljusen där bak lyser på kvällen.
Skippa auto. Utöver dumheten att baklyktor är släckta så har jag läst att bilen ibland inte registrerar ljus rätt vid tungt regn och snö. Kör på halvljus hela tiden, energibesparingen är inte värt det.
Min Seat Leon 2022 har auto ljus som standard när man sätter sig, har touch nere till vänster istället för reglage så jag har av säkerhet satt i vana att peta en gång så alla ljusen är tända alltid när jag kör för det ska vara tänt för man syns bättre punkt slut.
Så vrid över det där reglaget och kör med lamporna tända oavsett regler och lagar om att det är tillåtet med ljuset av på dagen….
Kör aldrig på auto själv, slår alltid på halvljus så jag vet att baklamporna verkligen är tända. Sett många bilar utan lamporna tända bak i förhållanden med dålig sikt just pga “auto” läget.
ett annat tips som tog mig ca 25 år som bilförare innan jag visste. Bra för hyrbilar [https://viivilla.se/husliv/hur-var-det-nu-igen-sa-har-vet-du-vilken-sida-tanklocket-sitter-pa/](https://viivilla.se/husliv/hur-var-det-nu-igen-sa-har-vet-du-vilken-sida-tanklocket-sitter-pa/)
Auto ska räcka när det är dagsljus. Slå på halvljus när det är dimma, regn blir mörkt eller du kommer in in en längre tunnel. Du kan inte använda helljus när den står på auto utan då blinkar den bara till.