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    Austria

    EUR 40k più che in de nova rip, inflazione o entrambi?

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    17 commenti

    2. anyOtherBusiness on

      Ganz ehrlich – bei so einem Luxusgut kann von mir aus auch 50% Steuer drauf kommen.

      Was unsere Politiker mit dem Steuergeld machen, ist eine andere Diskussion. Aber wer ernsthaft so ein Auto kaufen will, kann sich dass bissl Aufpreis auch noch leisten.

    3. git_und_slotermeyer on

      Ein Produkt, bei dem ich es gut finde, dass es bei uns teurer ist.

      Die Einmalkosten sind da eh nix, Vergleich mal Versicherung und Werkstätte zwischen DE und AT.

    5. florianw0w on

      nova in der theorie gut, in der praxis die hölle.

      Nova und motorsteuer(co2 steuer) sollte man abschaffen. Oder mal überarbeiten das es die richtigen trifft, nicht mich den 0815 Bürger der nur ein 200-300ps auto will. Ja ich weiß das dass im Bild ein 911er ist…

    7. Kristof1995 on

      Hab glaub ich für mein motorrad um die 7,5k Euro nur in Steuern gezahlt. 😡 Ja die Nova macht schon sehr viel aus.

      Edit: nur das es klar ist dass Motorrad ist mein einziges Fahrzeug. Ich besitze kein Auto

    8. Performensch on

      Warum lesen wenn man sich einfach so aufregen kann?
      Steht für mathematisch Unfähige schön aufbereitet im Konfigurator den du abfotografiert hast.

      > Enthaltene Mehrwertsteuer
      > € 23.238,46
      >
      > Enthaltene NoVA
      > € 31.371,92
      >
      > NoVA Zuschlag
      > € 5.570,00

    9. gmiadlichundgoschat on

      Deswegen geht ja bei uns nichts. Willst du in Österreich was erreichen dann musst du buckeln bis zum umfallen, 55% Steuern zahlen, damit du dir als Unternehmer dann rinen Toyota leisten kannst der dann auch noch 30% mehr als in D kostet und auf den du neben NoVa auch noch MwSt zahlen darfst und nicht mal abschreiben weil alles pber 35k “LuXUsGuT” ist.

      In Ö sollst du kochen und kellnern. Unternehmer sind hier nur Bauern. Danke SPÖ und ÖVP.

    11. One_Examination64 on

      Verbrennungsmotoren mit > 300 PS sind ein klares Luxusgut mit erheblichen externalisierten Kosten – hohe Steuern sind genau richtig. 

    14. st0pmakings3ns3 on

      Das passt schon so, trifft keine armen. Luxusautos darf und soll man besteuern.

    15. Huze_Fostage on

      Sollen alle, die sich sowas zulegen schön blechn dafür 🙂

    16. AustrianMichael on

      Bei der G-Klasse noch schlimmer…

      G63 AMG in der kompletten Basis-Ausstattung kostet bei uns ab €294.890 und in Deutschland ab €191.233

      Da kannst mit dem gesparten Geld noch einen 10 Jahre alten 991 mit weniger als 100.000km dazu kaufen. Crazy.

      Bei der elektrischen G-Klasse sind es (nur) knapp €12.000 mehr

    17. grizzly273 on

      Schon klar, leute sie sich sowas kaufen sollen dafür Zahlen, aber so ein hoher unterschied find ich schon übelst übertrieben.

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