Il governo francese sta lanciando un’indagine sul problema di frenatura fantasma
https://www.caradisiac.com/le-gouvernement-francais-lance-une-enquete-sur-le-probleme-du-freinage-fantome-217289.htm
di benoitor
Il governo francese sta lanciando un’indagine sul problema di frenatura fantasma
https://www.caradisiac.com/le-gouvernement-francais-lance-une-enquete-sur-le-probleme-du-freinage-fantome-217289.htm
di benoitor
9 commenti
Il y avait eu [un post il y a 2 semaines ](https://www.reddit.com/r/france/comments/1mjdgdu/accidents_de_la_route_les_cas_de_freinages/)avec un nombre surprenant de témoignages de gens rapportant ce genre de problèmes avec le risque d’accident qui en découle.
Apparemment l’article n’a pas fait choux blanc et une enquête est lancée
Curieux de voir si c’est un vrai souci ou une psychose comme l’affaire des chevaux mutilé
Stellantis en sueur !
J’avoue que parfois j’ai des petits coup de freins et je vois pas d’obstacle ayant provoqué ca, d’autres fois ca ma bien aidé.
J’ai 20€ sur un véritable fantôme. Je croise les doigts.
Il serait temps vu que ces systèmes de daubes sont maintenant obligatoires sur toutes les voitures neuves ET ne sont pas desactivables définitivement mais doivent l’être a chaque démarrage.
Perso ce que je trouve dangereux également c’est l’assistance de maintiens dans la voies, parfois sur l’autoroute ou sur une voie rapide ou même en temps normal la voiture se met à tourner lors qu’il y’a une bretelle de sortie ou que le marquage deconne, c’est ultra dangereux, faites attention
Ça m’est déjà arrivé aussi. En rentrant dans une résidence, roulant quasi au pas, la voiture a pilé d’un coup avec un bip strident. J’ai pensé que c’était peut être lié à la patte métallique du portail, mais lire que c’est déjà arrivé sur autoroute fait froid dans le dos.
Le minimum serait que la voiture garde une trace de ce type d’action pour déterminer les responsabilités en cas d’accident.
Je me souviens qu’il y avait eu une vague de véhicules fous avec les régulateurs. Les conducteurs prétendaient que la voiture devenait incontrôlable. À ma connaissance, aucune enquête n’a abouti à la mise en cause d’un constructeur.