Il trasporto pubblico non è favorito con “autobus nel traffico” e la moda di Metrobus “è un rischio” per la sua attuazione

Note-se que, ao contrário do que o título implica, a autora não é nada contra o bus-rapid-transit. É contra meias-medidas, ou seja, BRTs que na verdade são linhas de autocarro normais durante metade do trajecto.

Em Coimbra, por exemplo, o BRT está a ser feito de forma correcta, sendo quase sempre em pista dedicada e tendo sempre prioridade nos cruzamentos.

Não é o caso no Porto, por exemplo.