Kanske lite överreaktion, men det är aldrig en dålig idé att ha extra säkerhet. Fortsätt så
Kaztiell on
gör du så med din mobiltelefon också?
HawthorneWeeps on
Är cykelbatterier mer brandbenägna än andra litiumbatterier?
OknyttiStorskogen on
Lägger min powerbank i en kastrull när jag laddar den över natten. Har köpt foliehatt också, men tappat bort den. Vet ärligt inte hur orolig man bör vara, men det skadar inte.
RiiluTheLizardKing on
Det är dåliga kinabatterier från billiga skräpcyklar som utgör fara, pålitliga märken är inga problem.
AppleWithGravy on
Jag tycker det är en bra idé
KnightLBerg on
Litium batterieldar kan inte kvävas. Reaktionen utlöser mer syre.
fyftyrd55f3gio on
Finns väl brandsäkra lådor man kan köpa just för det ändamålet.
WiseDuck on
Tycker det känns vettigt. Speciellt om man bor i lägenhet. Så gör jag med mina RC batterier. Alla ligger i brandsäkra glasfiber påsar. På senare tid har fler och fler av dom kastats då de börjat svälla pga ålder.
thepublicsphere on
Frågan är väl hur du gör om det faktiskt börjar brinna och du redan har brandfilten inlindad runt batteriet. Har ni flera brandfiltar?
probablynotalone on
Riktigt så illa är det inte för just elcykel:
2018-2024: 137 total, 9 under färd och 55 under laddning, resten okänt.
Lite värre för elsparkcykel: 206 totalt, 8 under färd och 97 under laddning, resten okänt.
Så länge som du laddar under uppsikt, använder ett CE-märkt batteri, följer tillverkarens rekommendationer och är uppmärksam om skador och temperatur så är risken väldigt låg.
Och ladda absolut inte i din utrymningsväg! Har själv sett några sådana batterier ta fyr, dock med flit, och det är liksom 0 till HEEEEELVETE på ett ögonblick.
patricksand on
Borde brandfilten verkligen ligga precis bredvid det som ev. kommer börja brinna? Känns lite småjobbigt att få tag på den då…
Radstrom on
Ingen får berätta för TS hur mycket el som färdas i väggarna hemma och hur ofta felaktiga installationer bränner ner hus.
Best-Structure4201 on
Jag applåderar dig för detta. Jag är lite likadan, och frun brukar skratta eller ifrågasätter. Mitt svar brukar vara “vill du har rätt och bli hemlös, eller fel fast med bostad”.
ahammas on
Om cykeln köptes direkt från Kina utan CE märkning skulle jag säga att det är en rimlig åtgärd. Ett annat sätt är ju att ladda den utomhus i det fall du har en balkong eller altan som är relativt väderskyddad, så länge temperaturen tillåter.
Som jag förstod det var detta nåt billigt batteri för en kinesisk el-cykel. Men teoretiskt kan detta nog hända med alla sorters liknande batterier.
Av detta skälet är det också förbjudet på vårt kontor att ladda cykel- och scooterbatterier.
Kanske är jag en fegis, men jag hade personligen varit försiktig och hellre laddat annanstans än i huset där jag har min familj.
Kasta4711bort on
Jag kör min laddare på timer. Så att den stängs av efter säg 3 timmar
Biltema har brandsläckare för litiumbatterier men bäst före-datum var bara ett år framåt
Roostergobbler420 on
Detta är inte en mening jag varken skriver eller säger särskilt ofta men; Din fru har rätt.
Så länge det är intakt och det inte utsätts för någon extrem stress så har du inget att oroa dig över.
För att vara säker kan du undvika att lägga det nära papper och brandfarliga vätskor med brandfilten till det där är på nivå med att ha flytväst i simhallen.
HerrHaschtomte on
Laddpåsar för små Li-Po-batterier är ju faktiskt en grej.
Men det är tveksamt om varken en sån påse eller den där brandfilten hjälper särskilt mycket om det där batteriet bestämmer sig för att explodera. 😅
Rostbiff2 on
Får man fråga varför du köpte en elcykel om du är rädd för att ladda den?
Hellunderswe on
Det är väl oftast om batteriet fått en smäll som det kan börja brinna?
Vokaler on
Ett av dom vanligaste och farligaste som många gör med sina cykel batterier är att ladda dom i hallen i bostade, då låser du den bästa och mest naturliga utrymningsväg speciellt om du bor högt upp i en lägenhet
Tycker inte du överreagerar, i vårat hus (bostadsrätt) så får vi inte ladda batterier till elcykel eller elspark inne, utan det måste ske ute i cykelförrådet pga brandrisken.
Bubbli1 on
Lite överdrivet kanske. Min sambo är supernojjig med sådant. ”Får” inte ladda telefonen över natten och sådant.
Var dock på brandövning med jobbet ganska nyss. Fick se lite videoklipp från telefoner, cyklar och scootrar. Även ifall det kanske är sällan så slipper jag helst att det händer
ppettersson on
Börjar batteriet brinna så spelar det ingen roll om det ligger på en brandfilt eller inte då den klarar runt 500°C medans ett skenande batteri når ca 1000°C och spyr ur sig en massa giftiga onyttigheter.
True_Road9486 on
Har du någonsin sett ett litium batteri brinna (oavsett lopp eller LiFePo4) vill du inte vara med om det igen, förutsatt att du inte går igång på sådan dvs. 👍👌
versuseachother on
Jag känner mig som världens obryddaste person när jag hör om hur alla nojar över laddning till elcykelbatterier. Jag laddar våra cykelbatterier över natten i hallen och gjort det i snart fem års tid. Lägger dom på ett bord bara. Man kanske borde vara mer försiktig.
Old-Road-501 on
Jag har jobbat på en statlig myndighet som omsorgsfullt uppmanade alla att cykelpendla för miljöns skull, och gjorde mycket reklam för elcyklar. Sen kom de på det där med batterierna och det är nu förbjudet att ta med sig batteriet in i byggnaden, man får inte ens låta det sitta kvar när man låser in cykeln i cykelgaraget i källaren. Då slutade folk använda elcyklarna för de blir ju stulna om de står på gatan.
Nu har myndigheten installerat ett särskilt, låsbart laddskåp på gården där man får lägga in sitt batteri.
Sheeeeeeeeeshhhhhhhh on
Grov överreaktion, använd sunt förnuft, certifierat batteri och laddare så sprängs inget.
El_Grande_XL on
Det är helt korrekt ifall man ska vara helt säker. Man ska egentligen inte ladda cykelbatteriet inne. Vi får inte ladda dom på kontoret pga. brandrisk eller ta in elsparkcyklar.
En vacker dag kan det hända något och då är det du har en billig försäkran.
obi-wanken_obi on
Jag har mina batteriprylar liggandes på eldfasta underlag hela tiden när de inte används.
RunLikeAChocobo on
Det var ju en familj i (tror) Blekinge som dog med för inte så länge sedan. Bägge föräldrarna läkare som arbetade just den helgen medan far/mormor hade hand om de två ungarna. Rätt vad det var så började ett cykelbatteri brinna och alla 3 strök med.
Maleficent-Tour9027 on
En utländskt bekant brände upp hela överkroppen pga el cykel brand
Laddar bara min scooter på dagen och nära balkong
Stennan on
Är det en cykel från “Temu” eller en cykel från en “västerländsk” tillverkare (made in china)? Jag skulle inte vara alltför orolig om det är ett Shimano eller Bosch system, Bafang är ett kinesiskt märke som verkar varit med ett tag.
Annars skulle jag se till att ladda det på en plats där det inte kan uppstå fara om den fattar eld (typ inte i hallen om det är enda utgången). Köp en ungnsform att lägga den i ifall det är ett batteri av okänd kvalitet/typ.
Penguin_Arse on
Det händer och skadar inte att vara försiktig, min kollegas brors lägenhet brann nyligen ner pga en elsparkcykel som börja brinna.
Jag hade dock inte varit så försiktig, men jag är rätt dum.
38 commenti
Dra ut en kabel till balkongen istället.
Dumpa
Kanske lite överreaktion, men det är aldrig en dålig idé att ha extra säkerhet. Fortsätt så
gör du så med din mobiltelefon också?
Är cykelbatterier mer brandbenägna än andra litiumbatterier?
Lägger min powerbank i en kastrull när jag laddar den över natten. Har köpt foliehatt också, men tappat bort den. Vet ärligt inte hur orolig man bör vara, men det skadar inte.
Det är dåliga kinabatterier från billiga skräpcyklar som utgör fara, pålitliga märken är inga problem.
Jag tycker det är en bra idé
Litium batterieldar kan inte kvävas. Reaktionen utlöser mer syre.
Finns väl brandsäkra lådor man kan köpa just för det ändamålet.
Tycker det känns vettigt. Speciellt om man bor i lägenhet. Så gör jag med mina RC batterier. Alla ligger i brandsäkra glasfiber påsar. På senare tid har fler och fler av dom kastats då de börjat svälla pga ålder.
Frågan är väl hur du gör om det faktiskt börjar brinna och du redan har brandfilten inlindad runt batteriet. Har ni flera brandfiltar?
Riktigt så illa är det inte för just elcykel:
2018-2024: 137 total, 9 under färd och 55 under laddning, resten okänt.
Lite värre för elsparkcykel: 206 totalt, 8 under färd och 97 under laddning, resten okänt.
Sen är det ju dock enbart det som rapporterats.
[https://rib.msb.se/filer/pdf/29438.pdf](https://rib.msb.se/filer/pdf/29438.pdf)
Så länge som du laddar under uppsikt, använder ett CE-märkt batteri, följer tillverkarens rekommendationer och är uppmärksam om skador och temperatur så är risken väldigt låg.
Och ladda absolut inte i din utrymningsväg! Har själv sett några sådana batterier ta fyr, dock med flit, och det är liksom 0 till HEEEEELVETE på ett ögonblick.
Borde brandfilten verkligen ligga precis bredvid det som ev. kommer börja brinna? Känns lite småjobbigt att få tag på den då…
Ingen får berätta för TS hur mycket el som färdas i väggarna hemma och hur ofta felaktiga installationer bränner ner hus.
Jag applåderar dig för detta. Jag är lite likadan, och frun brukar skratta eller ifrågasätter. Mitt svar brukar vara “vill du har rätt och bli hemlös, eller fel fast med bostad”.
Om cykeln köptes direkt från Kina utan CE märkning skulle jag säga att det är en rimlig åtgärd. Ett annat sätt är ju att ladda den utomhus i det fall du har en balkong eller altan som är relativt väderskyddad, så länge temperaturen tillåter.
Såg en post för ett tag sen där ett [batteri fattade eld i en hiss](https://www.reddit.com/r/freakouts/s/iVrwVeEnSb) **NSFW**
Som jag förstod det var detta nåt billigt batteri för en kinesisk el-cykel. Men teoretiskt kan detta nog hända med alla sorters liknande batterier.
Av detta skälet är det också förbjudet på vårt kontor att ladda cykel- och scooterbatterier.
Kanske är jag en fegis, men jag hade personligen varit försiktig och hellre laddat annanstans än i huset där jag har min familj.
Jag kör min laddare på timer. Så att den stängs av efter säg 3 timmar
Biltema har brandsläckare för litiumbatterier men bäst före-datum var bara ett år framåt
Detta är inte en mening jag varken skriver eller säger särskilt ofta men; Din fru har rätt.
Så länge det är intakt och det inte utsätts för någon extrem stress så har du inget att oroa dig över.
För att vara säker kan du undvika att lägga det nära papper och brandfarliga vätskor med brandfilten till det där är på nivå med att ha flytväst i simhallen.
Laddpåsar för små Li-Po-batterier är ju faktiskt en grej.
Men det är tveksamt om varken en sån påse eller den där brandfilten hjälper särskilt mycket om det där batteriet bestämmer sig för att explodera. 😅
Får man fråga varför du köpte en elcykel om du är rädd för att ladda den?
Det är väl oftast om batteriet fått en smäll som det kan börja brinna?
Ett av dom vanligaste och farligaste som många gör med sina cykel batterier är att ladda dom i hallen i bostade, då låser du den bästa och mest naturliga utrymningsväg speciellt om du bor högt upp i en lägenhet
Brandfilten kommer inte hjälpa dig något om dedära börjar brinna, [du behöver något som detta.](https://www.brandfast.nu/produkter/brandslackare/lithiumslackare/)
Tycker inte du överreagerar, i vårat hus (bostadsrätt) så får vi inte ladda batterier till elcykel eller elspark inne, utan det måste ske ute i cykelförrådet pga brandrisken.
Lite överdrivet kanske. Min sambo är supernojjig med sådant. ”Får” inte ladda telefonen över natten och sådant.
Var dock på brandövning med jobbet ganska nyss. Fick se lite videoklipp från telefoner, cyklar och scootrar. Även ifall det kanske är sällan så slipper jag helst att det händer
Börjar batteriet brinna så spelar det ingen roll om det ligger på en brandfilt eller inte då den klarar runt 500°C medans ett skenande batteri når ca 1000°C och spyr ur sig en massa giftiga onyttigheter.
Har du någonsin sett ett litium batteri brinna (oavsett lopp eller LiFePo4) vill du inte vara med om det igen, förutsatt att du inte går igång på sådan dvs. 👍👌
Jag känner mig som världens obryddaste person när jag hör om hur alla nojar över laddning till elcykelbatterier. Jag laddar våra cykelbatterier över natten i hallen och gjort det i snart fem års tid. Lägger dom på ett bord bara. Man kanske borde vara mer försiktig.
Jag har jobbat på en statlig myndighet som omsorgsfullt uppmanade alla att cykelpendla för miljöns skull, och gjorde mycket reklam för elcyklar. Sen kom de på det där med batterierna och det är nu förbjudet att ta med sig batteriet in i byggnaden, man får inte ens låta det sitta kvar när man låser in cykeln i cykelgaraget i källaren. Då slutade folk använda elcyklarna för de blir ju stulna om de står på gatan.
Nu har myndigheten installerat ett särskilt, låsbart laddskåp på gården där man får lägga in sitt batteri.
Grov överreaktion, använd sunt förnuft, certifierat batteri och laddare så sprängs inget.
Det är helt korrekt ifall man ska vara helt säker. Man ska egentligen inte ladda cykelbatteriet inne. Vi får inte ladda dom på kontoret pga. brandrisk eller ta in elsparkcyklar.
En vacker dag kan det hända något och då är det du har en billig försäkran.
Jag har mina batteriprylar liggandes på eldfasta underlag hela tiden när de inte används.
Det var ju en familj i (tror) Blekinge som dog med för inte så länge sedan. Bägge föräldrarna läkare som arbetade just den helgen medan far/mormor hade hand om de två ungarna. Rätt vad det var så började ett cykelbatteri brinna och alla 3 strök med.
En utländskt bekant brände upp hela överkroppen pga el cykel brand
Laddar bara min scooter på dagen och nära balkong
Är det en cykel från “Temu” eller en cykel från en “västerländsk” tillverkare (made in china)? Jag skulle inte vara alltför orolig om det är ett Shimano eller Bosch system, Bafang är ett kinesiskt märke som verkar varit med ett tag.
Annars skulle jag se till att ladda det på en plats där det inte kan uppstå fara om den fattar eld (typ inte i hallen om det är enda utgången). Köp en ungnsform att lägga den i ifall det är ett batteri av okänd kvalitet/typ.
Det händer och skadar inte att vara försiktig, min kollegas brors lägenhet brann nyligen ner pga en elsparkcykel som börja brinna.
Jag hade dock inte varit så försiktig, men jag är rätt dum.