L’esperto mette in guardia contro un grande incidente petrolifero sul Mar Baltico: “Solo una questione di tempo” [ryska skuggflottan]
https://www.svt.se/nyheter/utrikes/experten-varnar-for-stor-oljeolycka-pa-ostersjon-bara-en-tidsfraga
di FlowersPaintings
3 commenti
Experten varnar för stor oljeolycka på Östersjön: ”Bara en tidsfråga”
>Minst 17 fullastade oljefartyg färdades genom Östersjön under falsk flagg i juli. Det avslöjar nu det maritima analysföretaget Windward.
>– Det är bara en tidsfråga innan en tiomiljarders-oljeolycka inträffar. Vem får betala? Det blir sannolikt kuststaterna, säger Michelle Wiese Bockmann, senior analytiker.
>Den ryska skuggflottan uppskattas nu till drygt 600 fartyg, men fler behövs då sanktioner biter på flottan. Oseriösa rederier rundar därför säkerhetsbestämmelserna genom att segla under falsk flagg.
>– Fartyg som seglar under falsk flagg är statslösa, saknar godkända försäkringar och sjövärdighetsintyg, säger Michelle Wiese Bockmann.
>**Använder bluffregister**
>En del fartyg har tidigare varit registrerade i länder med internationellt erkända register, men blivit av med sina registreringar när de satts under sanktioner eller på grund av bristande sjövärdighet. Då har rederierna registrerat om fartygen i länder som fungerar som brevlådeföretag.
>– Vi har upptäckt elva bluffregister som används av rederier som trafikerar Ryssland.
>Registren existerar inte i verkligheten.
>– Det är bara värdelösa papperslappar.
>**Svårt att stoppa fartygen**
>Falskflaggade fartyg får trafikera Östersjön och andra vatten enligt FN:s havsrättskonvention. Samtidigt har kuststater rätt att ingripa mot fartygen, något som Estland gjorde i april när M/S Kiwala stoppades och kvarhölls tills det att ett 40-tal säkerhetsbrister åtgärdats.
>I maj försökte den estniska kustbevakningen stoppa fartyget M/S Jaguar, men Ryssland sände upp ett stridsflygplan som eskorterade fartyget till rysk hamn. Det var en kraftig markering och efter den incidenten har inte fartyg som seglar under falsk flagg stoppats.
>– Jag tror att länderna gör vad de kan med de verktyg de har, men det här är inget problem man löser över en natt, säger Bockmann.
>**Ryska oljetrafiken satt under press**
>Sanktionerna har effekt, men framgången är blandad, enligt organisationen CREA som bland annat studerar trafiken vid de stora olje- och gasterminalerna. När nya sanktioner införs, som i maj, anpassar sig ryssarna.
>– I början av året skeppade skuggflottan 71 procent av råoljan, i juni föll den siffran till 36 procent, två månader senare var den 52 procent, förklarar Petras Katinas, analytiker vid CREA.
>På sikt, oklar hur lång, väntas trycket öka mot skuggflottan då EU och Storbritannien bättre samordnar sina sanktioner. Det osäkra kortet är USA. Under president Trumps första period införde han sanktioner som påverkade den ryska sjöfarten, men inga nya har införts under hans andra period, enligt Michelle Wiese Bockmann.
>I maj försökte den estniska kustbevakningen stoppa fartyget M/S Jaguar, men Ryssland sände upp ett stridsflygplan som eskorterade fartyget till rysk hamn. Det var en kraftig markering och efter den incidenten har inte fartyg som seglar under falsk flagg stoppats.
>– Jag tror att länderna gör vad de kan med de verktyg de har, men det här är inget problem man löser över en natt, säger Bockmann.
Inget vi kan göra. Skitsnack. Inget vi har magkänslor att göra. Ryssland skickar ett plan över ett fartyg? Och vadå? Vi tror allvarligt att de ska skjuta mot ett estniskt kustbevakningsfartyg? Låt dem bluffa och skicka två egna jaktplan. Europa låter Ryssland och USA diktera vårt öde. Dags att bygga upp en jävla ryggrad och ta kontroll över våra egna affärer.
Ryssar har ju en intressant historia att skjuta ned vad fan de vill i Östersjön, internationellt vatten eller ej. Helt ointressant argument.
De testar såklart vad vårat NATO medlemsskap är värt, i verkligheten.
Varför är inte detta en fråga för public service, och flertalet debatter med ansvariga politiker och militärer.
Helt obegripligt.
Och denna skiten är jag tvingad betala för.
https://www.sverigesradio.se/avsnitt/897557
https://www.jallai.se/dc-3catalinaaffaren/