Ákos Hadházy: è stato rilasciato il telaio sufnituning fatto in casa

Lazzaro non si vanta: una cosa spaventosa e seria nel rapporto di indagine di un treno Máv deragliato la scorsa estate. Il motivo del scivolo all’epoca era che i manutentori chiedevano invano parti del dipartimento componente Máv, non lo ordinò in tempo. Pertanto, è stato rilasciato il telaio fatto in casa. E questo deragliato. (Fortunatamente, non ha trasportato i passeggeri perché le automobili sono state inviate al servizio più ampio – ma ovviamente ciò non significa che il glido non fosse pericoloso) Il rapporto di chiusura emesso nell’agosto di quest’anno non è pericoloso) "Come fattore a livello di sistema" lo scrive "La fornitura di materiale alla manutenzione non ha fornito le parti necessarie per la manutenzione professionale ". Inoltre "Durante le indagini, il comitato ha riscontrato che il sistema di approvvigionamento materiale della società ferroviaria non garantisce che le parti necessarie che influenzano la sicurezza sono disponibili in tempo, in modo che il personale di manutenzione possa essere costretto a utilizzare soluzioni non professionali e sostitutive"
Secondo il rapporto "Lezioni: l’interferenza della fornitura di componenti che costringe il personale di manutenzione ad implementare e tollerare soluzioni diverse dall’operazione. Vi è il pericolo che l’adeguatezza delle soluzioni sostitutive sia erroneamente giudicata che comporta un rischio per incidenti "
UN " L’organizzazione per la sicurezza stradale" Raccomanda una revisione del sistema componente di Máv Passenger Transport Ltd. al fine di garantire la disponibilità e la disponibilità delle parti necessarie."
Ora. Per un tale rapporto, il ministro si dimetterà in tutti i paesi normali. Naturalmente, ci sono ministri responsabili, aggiornamenti non litidici di Batida Barons: un commentatore ha notato che l’auto a motore che era appena scivolata l’anno scorso è la stessa del veicolo sufnituning l’anno scorso. Da allora, l’indagine è stata rinnovata e l’indagine è stata completata, quindi è certo che il telaio fatto in casa non era difettoso (ovviamente, non è felicità se la miserabile traccia) può essere letto il rapporto completo qui.
http://www.kbsz.hu/j25/dokumentumok/2024-0659-5_zj_alairt.pdf