Posizionare l’auto e prendere la metropolitana leggera – il nuovo tentativo dovrebbe attirare i conducenti ai trasporti pubblici

Jeg kan jo meget godt lide ideen med disse forsøg, hvor man gør offentlig transport gratis eller langt billigere end det er i dag.

Men det giver desværre ikke et retsvisende billede på efterspørgslen på offentlig transport, de mennesker der har købt bil har gjort det som en langsigtet løsning 5-10 år frem i tiden, og ingen kommer af dem der lige har købt bil i år kommer til at sælge den for at benytte offentlig transport, også selvom det bliver gratis.

Jeg tager sjældent offentlig transport da jeg bor inde i byen og for det meste bare kan gå rundt, men forleden tog jeg bussen og kørte med den i 4 minutter, det kostede 20,70 kr, det synes jeg er lige pebret nok.

Little too late: har købt en elbil og det koster ca 10-30 øre per km i strøm. I har tabt til bilismen letbane; I skulle ha gjort det for 5 år siden

For mig er det en blanding af pris og plads. Hvis prisen sættes til 0 kroner – fint. Men hvis der konstant bliver ved med at være så lidt plads at letbanen station på station må køre forbi uden at samle mere end 5-10% op fordi vi står proppet inde i toget, så bliver det stadig et nej tak. Der er stadig mere plads i min Up. 

Det er for sent, de har smadret det offentlige system, medmindre du bor i kbh hvor det kører hver 20 min som max afstand.

Min mor der stadig bruger bus har lige fortalt at de har nedlagt hendes og andre ældres rute ud til storcenteret, så nu kan de ikke længere komme ud og handle, men er “bundet” på at gå til den nærmeste butik. og hvorfor har de så det… fordi der ikke er nogen der bruger den… altså bortset fra pensionister.

Jeg kan ikke komme på arbejde med det offentlige, tja der kører da et tog, men … så står jeg der på hovedbanegården og kan ikke komme videre med mindre jeg skal skifte 17 gange … ok det viste sig kun at være et skift…først letbane og derefter bus… det hele på 2 timer, hvad der tager mig ½ time i myldertid