Appartamenti, immobili e quindi in Bijeljina e in altre città non pianificate urbane

Quindi le persone mio cosa è questo. Vivo a Bijeljina, un tempo una piccola città nello stato nord -orientale, ora un’oasi per l’ascesa dello stato orientale, un costante aumento della popolazione. Prima della guerra, Bijeljina contava circa 45k persone, nella lista del 2013, fino ad oggi si può sicuramente affermare di essere circa 125-130k. In tal modo, l’ultimo piano urbano serio è stato creato "Grad" Bijeljina è del 20 ° secolo, per essere più precisa dal 1904. Anni, chi ha fatto KO? Austriagari, per l’allora "piccola città" di 25k persone …

Elem, un kacico di immagini e luoghi, quindi sarà un po ‘più chiaro per tutti. Mentre lavoro in parte in campo, in parte in ufficio, quindi ho diffuso questa povera Bosnia e per tutto e attraverso, penso che sia ancora la situazione più critica di Bijeljina. Le persone vendono un piazza/due con una casa/due e nel mezzo della casa un cinque -poknjatnica o un sesto del mondo, così miserabile ha iniziato che singoli investitori come le tecniche ingegneria è una vera struttura su un complotto di 370 metri quadrati …

Qualità delle opere? Ha visitato ogni cantiere, né non ho trovato un tipo di blocco per le pareti esterne, sempre una miscela che geometrica e geometrica di mattoni Zorka) e che questi prezzi per noi per gli investitori sono molto probabilmente la metà di questo prezzo). Gli edifici vengono costruiti molto rapidamente, quindi dal buco per muoversi tra 12 e 15 mesi per una struttura di medie dimensioni (base fino a 1000 metri quadrati, che è qui "Di medie dimensioni"). Le facciate cadono dagli edifici che non sono più vecchi di 6-7 anni e gli investitori affermano sempre che questo è costruito due volte così come quello precedente, e quindi in cerchio, credo anche che hanno parlato lo stesso 6-7 anni fa. Gli approcci sono catastrofici, per lo più questi edifici sono già sui marciapiedi e più folle vengono realizzate anche più di strade già strette che non possono trasportare un carico di traffico. Se non è sul marciapiede, l’edificio è coperto da alcuni falchi e strade la cui larghezza non viene superata, asfalto se corri su un pedone, perderai qualche posto per spostarsi per spostarsi per passare l’auto.

Prezzo? REAL TILLE 2500-3000 km / m ^ 2 mentre l’edificio è ancora su carta, non appena la facciata acquisterà) 3200-3800 km / m ^ 2 se non riceveva un permesso di utilizzo (sì, gli investitori sono stati rilasciati per usare una licenza) e se l’edificio è passato e TP e se tutti gli ispettori come il fuoco, l’acqua, ecc. Luoghi di garage? Per lo più li rendono il 60% del numero di appartamenti, quindi negli edifici con 60-62 appartamenti, vengono realizzati 32-36 luoghi di garage. Spazi di garage (quindi non garage speciali come singole unità) vendite per 1500 km per metro quadrato all’inizio, mentre quando già aumentano di metà fino a 2000 km per quadrato. La carpenteria, finiture di finitura, è tutto a livello estremamente basso, in particolare l’orientamento degli appartamenti, sulla progettazione degli interni di cui non parlo, li conclude come Tetris.

Riscaldamento? (deve essere un paragrafo speciale). Bijeljina è una città ovunque (al letterale ovunque) vada a scavare un buco, dopo un massimo di 8 metri, vieni in acqua. Che tipo di acqua è quella? Bene, per lo più una coppia di gradi più caldi dal resto dello stato, valori specifici vanno da 11 a 18 gradi a seconda dell’età annuale e della precedente lavorazione del sole. La più grande pianta energetica di Sugarworks è stata disattivata e saccheggiata, quindi il piano dall’infry che Bijeljina ha riscaldato l’eccesso di energia dallo zucchero frequente anche all’inizio del secolo. Cosa resta? Bene, ovviamente, pompe di calore. Ma. L’investitore non vuole pagare gli appaltatori per le opere, ma fa un patto estremamente scortese che l’appaltatore installa tutto sulla sua spesa e che i prossimi 5 o 8 anni di inquilini 2,5 km per anno di riscaldamento e raffreddamento quadrato. Pertanto, l’investitore di riscaldamento nell’edificio non è un investitore dell’edificio residenziale rispetto a Zev direttamente. Queste pompe sono principalmente la produzione cinese senza nient’altro che è necessario per un sistema affidabile, quindi prevalentemente e muoiono o creano un sistema nel sistema dopo quei 5 o 8, quando la pompa finalmente va alla proprietà dello Zev. Il consumo di elettricità reale è in media 0,60 km per metro quadrato, quindi prendono da 1,50 a 2,00 km di stipendi puri per quadrato. Su 3000 metri quadrati (per quanto la struttura media ci sia su tutti i piani) investitore e appaltatore della fase meccanica – Riscaldamento, illegal (spiegherò perché è illegale) derubare gli inquilini per 5000 km al mese. Tra 5 anni (andiamo, non conteremo su 8) ruba dagli inquilini 300k km. Perché è illegale, quindi perché il regolamento in Republika Srpska può fornire solo società di servizi e società che hanno un permesso per la consegna di energia termica con remoto. Né è la fase di costruzione della porporazione municipale municipale, né questo calore distribuisce il sistema remoto in modo che sebbene sia scacciato in qualche modo l’approvazione della città, è illegale illegale (non scacciato).

Allegato a un paio di immagini assurde (collegamenti) con un breve commento.

1. Inizierò dal meglio. Investitore Skyteam. È chiaro a chi spara, enormi balconi che verranno pagati 40k km, tutto ok. Ma posizione? Una piccola strada, lunga ma stretta, attraverso la quale 5.000 (forse più) studenti vanno al liceo di Bijeljina (sì, sono tutti in un unico posto), dove abbiamo già 20 edifici in neurabbicamente. Ma dai, almeno l’architettura è a un livello invidiabile (bar per bijeljina, altrimenti è immondizia).
2. Nella stessa strada della precedente, a soli 300-350 metri da lei, investitore Rbias Il vero edificio direttamente vicino alla strada principale, senza un approccio speciale, con uno stipendio di 600 piedi quadrati, che non è più ampio di 20 metri.
3. Se andiamo un po ‘a nord -ovest andiamo al cantiere da un investitore Zdlux Quale fa un edificio direttamente all’incrocio, i cui loggia / balconi pendono sopra il pedone che è passato sotto. Quindi gli edifici in alcuni punti tocca il marciapiede.
4. Se pensavi che lo ZD fosse il peggio (e in realtà il migliore in città) guarda questo eroe per nome Despotovic. L’oggetto viene realizzato su L, come si può vedere e la distanza tra le strutture esistenti, almeno verso il foro scavato, non sarà maggiore di 30 cm.
5. Non ripetermi, in attaccamento agli edifici degli investitori Tecnica di ingegneria. Ancora una volta senza approccio all’ingresso.
6. Ora facciamo un ulteriore passo avanti, dato che sono B.Sc. Inž. Meccanici, non posso notare questo. Rasim Construction Da Gradhačac, un vero edificio a Bijeljina pubblicizzato come il primo edificio dell’energia e della categoria. Per gli ingegneri nell’edificio di Rasim e per gli architetti della Bih, ho appena chiesto come pensano di farlo quando le pareti mezzo laterali in cemento?
7. Andiamo avanti, sull’insediamento che attualmente non ha l’asfalto ma va alla pista di capra all’edificio (Al Investor afferma che sarà asfaltato e mi fido di lui perché c’è una tradizione "mantenere le parole") Trifunčević Una vera doppia lamella in un insediamento sotto il nome DC (Città di Dašnica). Non ho davvero un’obiezione alla posizione, all’approccio e simili, ma il layout degli appartamenti all’interno è catastrofico, a proposito, vedo solo i blocchi. Due non hanno gli stessi colori …
8. Facciamo un ulteriore passo avanti ora. Investitore Ld Un vero edificio che può essere realizzato solo attraverso il parcheggio del bingo. Tre edifici con doppie lamelle di fila, collegate a uno staff di una catena. La qualità della costruzione è disperata, con 50 metri che puoi notare che il muro è colpevole. Non esiste un uomo bianco nel cantiere, sono tutti neri. Non sono razzista ma fratello … mentre il mio vicino si siede a casa senza lavoro, cosa faranno qui? In tal modo, ce ne sono 5-10 come lavoratori ausiliari di quelli fino a uno. Fondamentalmente un popolo povero, la maggior parte dei fedeli che lavorano sul nero con alcuni orologi poveri di 3-4-5 marchi, mentre la piazza dell’appartamento è simbolica 2777 km, in costruzione. Altrimenti questo "complesso" Ha realizzato per circa 5 anni, quindi chiunque abbia acquistato l’appartamento 5 anni fa e si è trasferito prima delle 2, purtroppo vive ancora in un cantiere.
9. Prossimo assurdità. Non so chi sia un investitore o chi sia l’appaltatore perché la legge viola la legge e non istituirà un consiglio (è legalmente obbligatorio) e ciò accade nel centro della città, ma lo edificio sicuramente sulla terra più piccola che penso in Bosnia. Il terreno non supera i 300 metri quadrati, quindi è quanto è la base (se si può chiamare) altrimenti, si appoggia agli altri due edifici di proporzioni simili con la distanza da Max 20cm.

Penso che ci siano molti esempi. Attualmente, 31 cantieri di costruzione sono attivi in ​​Bijeljina. 32. Sarà su questo posto. Quindi immagina quello spazio assurdo, se questo può essere chiamato.

In primo luogo, la colpa di questo deve essere sostenuta dalla città di Bijeljina, ovvero l’amministrazione della città. Quindi, designer e architetti. Dopo di loro seguire gli investitori e l’ultimo nella catena siamo solo io. Paghiamo questa merda al prezzo se sono 3-5 volte più costosi del valore degli investimenti. Ci tagliamo come pecora, ricatti, allungando le scadenze e dicono tutto ciò "Se non avrai nessuno che lo farà". E hanno ragione, c’è chi vogliono, e questa è una diaspora. La tendenza è diventata per un diasporac che arrivava a raccogliere 5-6 siti di garage nell’edificio, non ne hanno bisogno, non li tradiva, basta mettere su Stubic e quindi sanguina per anni, immagino che si sia fermato ai residenti e successivamente a ricattarli, quindi vuole un posto di garage da 50k per il garage. Assurdo, assurdo, assurdità.

Elem, che tipo di stiuazione nel resto "Paesi"? Hai problemi simili. Penso che i risparmi andranno a comprare oro, non a comprare immobili, perché non lo darei oltre 1800 per quadrato, anche se potrebbe non valerne la pena così tanto.