Close Menu
    Danimarca

    L’operatore del treno è finito – Il Ministro si accende Gocollective

    Share.
    View 14 Comments

    14 commenti

    1. RisOgKylling on

      Og hvis man ligesom mig tænker “Hvem i alverden er GoCollective?”, så er det Arriva, der åbenbart har skiftet navn.

    2. Saarbarbarbar on

      Okay, hvem betaler så regningen? Er det skatteborgerne igen?

    3. 3alienpj on

      Nogen som ved om det også vil gå ud over GoCollective i forhold til deres busdrift?

    4. EmmiPigen on

      Okay, det overrasker mig faktisk. Som en der har pendlet med Gocollective i mange år synes jeg generelt ikke at der vsr større problemer men kan selvfølgelig ikke sige noget omkring alle strækninger.

    5. Optimal-Bluebird-782 on

      Altså skulle DSB forestille at være et bedre alternativ? Really?

    6. bestrafino on

      De starter forhandlingerne nu, bliver færdige i 2027, betaler “nogle mellemregninger” i hundredvis millionklasse. Kontrakt udløber i 2028.

    7. DanishRobloxGamer on

      Jeg tror det ikke – Thomas Danielsen der laver en nogenlunde fornuftig beslutning??? Jeg troede ærlig talt ikke det kunne ske!

    8. DEV_GRU24 on

      Gudske tak og lov! Nu kender jeg ikke så meget til Gocollective men arbejder indenfor togbranchen, og eftersom transportministeren har opsagt dem så må de have en rodet butik selvom mange herinde mener at det startet ud på dårlige vilkår. Der skal meget til for at et firma bliver opsagt og det kræver store overvejelser, det er ikke bare noget man bare lige gør.

      Er sikker på DSB kan skabt en bedre butik på de strækninger de overtager! DSB kører skam en fin forretning og skaber overskud til os alle (selvom offentlig transport ikke burde generer overskud i min mening).

    9. nofranchise on

      Endnu et lysende eksempel på hvor god en ide privatiseringen af kritisk infrastruktur er! Eller vent…

    11. AmatoerOrnitolog on

      Undrer mig ikke. Der er godt nok latterligt mange aflysninger. Personligt har jeg desuden ventet på en rejsetidsgarantisag i 2 år nu. De har ikke afvist den, jeg har bare aldrig fået svar. Rigtig fint at tilbyde rejsetidsgaranti, når man så bare ignorerer dem, der søger den. DSB plejer at være lynhurtige til at kompensere.

    12. matrixbrute on

      Men det forståer jeg ikke, private virksomheder er jo generelt meget bedre og mere effektive end offentlige?

      Det er derfor vi altid kan udskamme forkælede offentligt ansatte fordi de aldrig har prøvet rigtigt arbejde.

      / s

    13. JesKal on

      Ift. hvis DSB skal overtage driften hurtigst muligt, så det vel lige om de selv har togsæt mv. nok til hurtig stille det til rådighed, når de vel er dimensioneret og har planlagt ud fra nuværende ruter?

    Leave A Reply