Ci sono molte di queste strade a Belgrado. La legge sulla sicurezza del traffico afferma che il parcheggio è sul marciapiede, se non è consentito dalla segnalazione, _evk_ proibito. Lo stato in alcuni casi tollera la violazione della legge e in qualcuno. Un ragno può venire domani e prendere tutti questi veicoli, non lo sai mai.
Ci sono documenti e libri scientifici scritti, che affermano che esiste un legame tra l’applicazione selettiva della legge e la prosperità della società. L’implementazione selettiva della legge riduce la fiducia dei cittadini nelle istituzioni: corrompe e le persone e lo stato.
Se a volte ti chiedi perché siamo come noi, questo è uno dei tanti motivi.
(Stavo viaggiando negli Stati Uniti, quindi ho iniziato a notare alcune cose .. prima che fossimo normali)
https://i.redd.it/0t9gktnvewpf1.jpeg
di sisamisa
30 commenti
Naravno da bi trebalo da se zakon primenjuje, ali lepo vidis znak i ti opet tu parkiras, ipak ima malo i do nas samih, licno nikad, ali nikad ne parkiram nepropisno.
najviši stupanj bezakonja se krije u obliku njegove selektivne primene.
A pa nemoj tako, pa ljudi nemaju gde da parkiraju, zar da hodaju vise stotina metara svojim nogama da bi dosli u stan, sto nije obezbedjen parking kme kme, sta sad, mogu majke sa kolicima i invalidi i po putu da idu, ako se zakon krsi u drugim oblastima, mogu i ja lagano isto tako, moje ovo nije strasno u poredjenju sa drugim stvarima…
Nista, ovo je samo deo elasticnog morala u Srbalja, kombinovano sa nepostojecim sistemom koji bi primenjivao zakon, dovodi do stvaranja evropskog bangladesa i sta ces.
Buraz bukvalno se svugde to desava ne samo Beograd. u mom gradu ako si caci smes da se parkiras bukvalno gde god zelis, trotoar, zelena povrsina, unutar kafica, prodavnice, na sred ulice da se parkiras, samo roknes sva 4 i lepo na kaficu jedno 2,3h i tako stojis i 0 kazni, 0 pauk, 0 policija, 0 bilo ko. ironicno je sto ovo sa sva 4 u kaficu sam video na mozda 30m od policijske stanice, caci jbg.
I koji je zakljucak? Jel su to sve ćaciji?
Hahha tu zivim
Brate neko se naterao za 3 soma kvadrat još bi sad i garažu da mu uvale…
Znak se odnosi na zabranu zaustavljanja i parkiranja na kolovozu, a na kolovozu nema nikog. Auti su parkirani na trotoaru sto je svakako zabranjeno i bez znaka. Parkiranje na trotoaru je dozvoljeno samo posebnim znakom za to.
Druze mozes ti u zakonu da napises sta hoces zakon je jedno veliko sviranje kur*u koji nije prilagodjeno nikakvoj realnosti, pise i da je Kosovo u Srbiji pa nije. Gde ce ovi ljudi dq parkiraju vozilo, jel u stan da ga uteraju. Zakon ima smisla samo ako je prilagodjen realnosti ako nije onda je to bajka. Infrastruktura je prilagodjena kao da grad ima pola miliona ljudi a ne milion ipo. Kad ti sto pisu zakone nadju nacin da vozila imaju gde da se parkiraju onda on ima smisla do tad ga treba okaciti macku o rep sa sve Ustavom.
Dok god ne blokiraju prohodnost trotoara, apsolutno nemam problema sa tim. Beograd nema dovoljno parking mesta za trenutni broj građana, niti ima kvalitetan javni prevoz.
Ja razumem i ove sto kažu da nije loše prošetati malo od parkinga do stana, ali kad bi sve ove pomerili i samo i isključivo parkirali na parking mesta, verovatno bi bilo 5 automobila na 1 parking mesto u Beogradu. Ima do bahatosti vozača, a ima i do toga da prosto nije moguće smestiti sve automobile na za to predviđena mesta
Ljudi me pitaju zašto nemam kola, ja im kažem da nemam gde da parkiram. Uvek dobijem komentar da se parkira gde se nađe… Misli se na ovo.
Kada sam rekao da bih uveo pravilo kao u Tokiju, da ne možeš da kupiš automobil ako nemaš potvrdu da imaš parking mesto, ljudi me nazvaše fašistom
Legendarna Vidska ulica…. 😁
Da ima adekvatan parking, niko ne bi tu parkirao.
Bukvalno znam ulicu, tu gde si slikao je firma u kojoj radi 50-70 zaposlenih od kojih bar 35 dolaze kolima. Za konkretan slucaj ispred te kapije moze da se parkira 5 vozila dok ostalih 30 mora preko puta, i u okolnim ulicama. To je konkretan primer, a sad idemo generalno. Ovakvih slucajeva imas nekoliko desetina hiljada u Beogradu. Realnost je da grad nema dobru organizaciju i da je gradska vlast odlucila da zmuri na problem parkiranja, a samim tim i ljudi su prinudjeni da parkiraju tamo gde ne sme i da to postane nova normalnost, iako u bilo kojoj normalnoj zemlji ovo ne treba da bude normalnost. Kad bi se zakon o parkiranju postovao i revnosno pisale kazne i odnosila nepropisno parkirana vozila, ne bi ostalo 10% postojecih vozaca a kad bi prinudio 90% grada da se odrekne vozila onda bi svaka vlast sisla sa vlasti u roku od sat vremena jer bi ljudima dopizdelo da im do posla treba 2 sata u jednom smeru i da su zarobljeni u gradu.
I onda ti trube kao manijaku sto ides pored trotoara
kod mene u kraju stubicima krenuli da brane trotoar. ljudi poceli stubice da cupaju (sns kvalitet gradnje) da bi mogli da se parkiraju. nemas trotoar. pesaci se guraju na ulicu. skola u blizini… pakao je sa parkingom.
Problem je gde sve te automobile staviti ako krenu da kaznjavaju
Znaci samo treba malo ljudi da izadju iz ove zemlje da bi shvatili kolika smo zapravo govna sami sebi.
Aj sad da se saberemo malo konačno i da promenimo neke stvari.
ааах Видска, однели ми једном у нижем делу где није било знака за забрану паркирања, разлог нисам оставио 1,6м за пешаке…
Dok grad ne obezbedi dovoljno parking mesta, garaza i sl za broj registrovanih vozila zakon ce se krsiti. Druga opcija je da zabrani da registrujes kola bez garaze ili ce da dizu sva vozila?
https://preview.redd.it/ka4b273mpwpf1.jpeg?width=3000&format=pjpg&auto=webp&s=f70c7ec8908f9ba1991fca771966e80d3e931aaa
Da dodam još nešto kad već imam vašu pažnju. Ova fotografija slikana prekjuče u metrou u Sofiji. Svi znamo gde je bila Bugarska nekada. Bili su pod Turcima duže od nas. Nas su sjebali ratovi 90tih, ali njih je sjebao komunizam mnogo više nego nas. Kulturno i civilizacijski su isti kao mi. Čak im je i jezik 50% isti kao naš. Dakle nema nekog posebnog razloga zašto bi bili uspešniji od nas, a opet Sofija danas ima ČETIRI metro linije u ukupnoj dužini od 50km. Negde smo debelo pogrešili poslednjih 30 godina, a ne znamo ni gde, ni kako, niti šta treba da radimo da se izvučemo.
Ovde pauk ne dira automobile, jedino u slucaju da su parkirani na pesacki, bukvalno je znak nebitan, jos su hteli zonu da uvedu, a parkinga ili garaze nema na kilometar
Prvo moraš da stvoriš situaciju gde je moguće pratiti zakon.
Na primeru parkiranja, čak i ako zanemariš bahate kumove vladajuće garniture, kada prođeš Cvetkovu Pijacu počinje urbanistički divlji zapad i parking mesta nema nacrtanih do Smedereva.
Pomenuo si USA pa bih prenio jedan moj lični utisak a dio je ove teme.
U mjestu u kom sam bio (a vjerujem i na drugim mjestima) postoje raskrsnice koje sa sve četiri strane imaju znak stop.
To uglavnom nisu prevelike raskrsnice, odnosno nisu previše prometne, ali nisu ni premale.
Svako ko prolazi se u potpunosti zaustavi, bilo nekoga sa druge strane ili ne, dakle zaustavljanje u potpunosti na znak stop, a ne usporavanje. Svi propuštaju po jedno vozilo i nastavljaju dalje, znači nema čepa da ne možeš da skreneš lijevo jer iz suprotnog pravca ide 30 automobila pravo. Jedan prođe pravo, ti lijevo, oni opet pravo (ili neko iz drugog kraka, mislim u smjeru kazaljke na satu).
Vrhunski funkcioniše na manjim i srednjim raskrnicama, nema potrebe za semaforom. Ali funkcioniše jedino ako svi imaju kulturu u vožnji i poštuju saobraćajne propise.
Problem Lekinog brda (vidska ulica sa slike) je što se neplanski gradilo. Pre su tu bile kuće sa dvorištem, sada su zgrade sabijene jedna do druge, jednostavno kraj nije predviđen za ovoliki broj ljudi i vozila, gde neke zgrade ni nemaju garaže, već ljudi žive u suterenu. Oni koji su ostavili kuće stavljaju ispred dvorišta raznorazne prepreke kako im se niko ne bi parkirao. Na kraju dana dobiješ ovo, gde ljudi moraju da se parkiraju gde god nađu mesta. Btw o ceni kvadrata neću ni da komentarišem, kao da je beverly hills.
Ko nas jebe kad smo se pokondirili i palimo kola za svaku glupost da nam se slučajno ne bi umorile nogice od pešačenja i biciklanja.
Svugde ima ovoga i sličnih stvari. U manjem gradu u prometnoj ulici u jednoj mesnoj zajednici ima stalno duplog parkiranja, gde vozač izadje da stane u red za menjačnicu, uplati tiket, kupi nešto iz prodavnice ili pekare i sl. Staje se i na samom ćošku na prometnoj raskrsnici da bi se ušlo u podrum pića ili natovario auto. Pekara ima parking na pešačkoj stazi na raskrsnici za dvoje automobila. Video sam i da policija parkira patrolu na ćošku na pešačkoj stazi tako da blokira pešački prelaz i onda naplaćuju kazne biciklistima za svetla. Ko sto je neko rekao, ovde ispadas budala ako pratis pravila.
U mojoj ulici je predhodna vlast postavila takav znak jer je planirala izmenu linije grsadkog saobraćaja. Onda su naprdnjaci došli na vlast i od tada taj znak stoji i dalje a linija gradskog nije promenjena, ostala je sta,. Nisu imali vremena sve ove godine da skinu znak. Svi parkiraju tu i pored znaka zabrane. U međuvremenu su naprdnjaci postavili 2 ležeća policajca (kao i u svakoj ulici kod nas u gradu). Zateknem poznanika koji radi u tom preduzeću ,pitam ga zašto to postavljate kada je ulica uzana, kaže “traže nam ljudi” , rekoh mu, ko se to od vas naprdnjaka ugradio u posao, a on ćuti.
Uvek kada prolazim ovakvim ulicama po Beogradu zapitam se kako tuda prolaze žene sa kolicima za bebe, ili osobe sa invaliditetom. Neretko je ovakvo parkiranje sa obe strane ulice, i ako ostane prostora sigurno nije dovoljno da prodju kolica.
Slična sithacija je ispred policijske stanice u Milana Rakića, često policajci stanu službenim ili privatnim autom na trotoar i onda budem primoran da izadjem na ulicu i hodam tuda.