Ciao, vorrei chiedere aiuto e in qualche modo convalidare il mio sgomento.

    Guido nei fine settimana come corriere per una pasticceria. È nero e ho sempre soldi sulla mia mano. Lo faccio da circa 8 mesi perché ho avuto a che fare con la salute mentale e volevo solo un brigantino. Ho già organizzato la fine, ma l’incidente che vorrei condividere.

    Questo sabato ho guidato una vecchia felda vicino a lasciarlo verso Praga a circa 110 kmh quando improvvisamente la gomma anteriore destra è esplosa. Ho dovuto chiudere l’auto alla fine della corsia di connessione perché non c’era parcheggio e cambiare la bici per la riserva. Quando guardai la gomma, era completamente porridge e sembrava molto vecchio. L’ho chiamato al proprietario e la prima cosa che mi ha detto era "Perché sei andato in autostrada?". Non le importava se stavo bene o come è successo. Era strano. Per circa un’ora, ho firmato con una sostituzione della bicicletta in un posto davvero pericoloso e poi sono andato sulla strada per continuare a consegnare.

    Stava ancora scuotendo la testa, e quel giorno in cui ho finito, quindi l’ho chiamata di nuovo e ho detto che la gomma doveva essere vecchia perché ciò non dovrebbe accadere e che non mi sento sicuro per guidare le sue auto. . Questo non ha assolutamente accettato questo e ha detto che la gomma era nuova, che erano cambiate, l’auto al servizio del servizio è tecnica ecc., Ecc. Sembrava terribilmente arrabbiato come se la disturbassi affatto.

    Il giorno dopo sono andato a vedere la gomma su Madra. Era Zimák dal 2012. Ho preso tutto per avere prove e sono tornato a casa. Il giorno dopo ho ricevuto una notizia da lei che c’era una nuova gomma sulla macchina, che non era che fosse vecchia o lapidata, ma che sarebbe successo e la gomma era così porridge perché dovevo seguirlo prima di fermarmi in sicurezza. Le ho scritto che la gomma era del 2012 e che ho capito che poteva accadere, ma questa non era una coincidenza e che per il fatto che lei o qualcuno che la riesce a trascurarle la sicurezza e le condizioni tecniche delle gomme. Che è estremamente pericoloso e se non andassi dritto in quel momento, mi sarebbe potuto succedere qualcosa. Ha minacciato non solo me ma anche altre auto.

    Poi mi ha chiamato e non l’ho raccolto perché stavo facendo qualcosa, quindi mi ha mandato una voce. Quello era l’inferno. I parafrasi.

    Non so cosa hai fatto nella tua vita, ma ho fatto 34 anni e come te nessuno mi ha morso. Molte auto e molti conducenti sono passati sotto le mani, ma non ho sperimentato tali accuse da nessuno. Lo pneumatico andava assolutamente bene, anche se è da 12 ma era completamente bello. È stata una stupida coincidenza, sembrava così terribile perché dovevi andare con una gomma pugnalata per un po ‘di tempo. L’ho immediatamente scambiata e sostituito il secondo. Chiama il servizio e tutti confermeranno che è normale guidare tale gomma. Ti ho detto che non avrei comprato auto nuove perché non paga. So cosa sto facendo. Ci vediamo.

    Contraddice solo i messaggi e poi mi contraddice con questa voce e sta mentendo normalmente. Lo prendo come bullismo, insulti personalmente e illumina davvero grandi problemi. Se non la indicassi, nulla sarebbe cambiato. Non dà la colpa e si riferisce a suo marito e ai meccanici automobilistici che va bene. Non va bene. Ma lei è la cliente di mia madre e non posso essere acuto su di lei perché non voglio che mia madre perda il suo cliente. Non è finanziariamente il migliore. Fortunatamente, non ho un contratto, quindi posso decidere che non vengo, ma devo dirle in qualche modo che questo fine settimana non vengo e non so come farlo. La cosa peggiore è che non voglio chiamarla perché ho l’ansia e in una di quelle auto probabilmente ho lasciato gli occhiali diptrici, quindi devo solo farlo. Voglio sapere che potrei morire a causa della sua abbandono. Forse chiunque gestisca le missioni conosce da una gomma di 13 anni è un suicidio. Ho un’auto da 96 ma i pneumatici sono di 23 perché non sono un mostro. So che avrei dovuto controllarlo, ma non avrei mai pensato che fosse capace.

    Onestamente non capisco come tali persone possano fare affari, si preoccupano solo del denaro e di cosa può risparmiare. Diluisce anche il sapone sul gabinetto. Hanno da uomo d’affari classico novanta. Darò foto di quelle gomme per vederlo e puoi valutare se non stavano davvero bene. Non mi consiglieresti, per favore, come posso avere un decente inviarlo, ma non mette in pericolo mia madre?

    Grazie molti di tutti ♥

    https://www.reddit.com/gallery/1npni4h

    di sebikom

    Share.

    21 commenti

    1. Agreeable-Present-25 on

      Neposílej. K ničemu to nebude. Prostě si tam dojdi pro brýle, skonči a víc se s ní nebav a nenakupuj od ní. Pokud ji chceš trochu naštvat, tak tam můžeš skončit bez oznámení. Bez smlouvy ti nemůže stejně nic.

    2. No-Vast480 on

      kdykoliv někdo řekne “cos v životě dokázal” tak je 100 % jistota, že všechno co řekne budou hovna

      ale fakt píča no, kvůli pár ušetřenejm stovkám mohls umřít, ale ona je ta nasraná…

      a až skončíš, tak si bude potřebovat najít někoho novýho a pravděpodobně zase na černo, tak bych nějakou dobu počkal a pak to nahlásil

    3. Krejcimir on

      Máma snad pochopí, že je to piça, které by bylo jedno, že bys skapal.

      Ty buď ràd, že si nikoho nesundal.

      Známý taky řídil auto v 19 pro firmu na černo , no ale jaksi mu neřekli že auto nemá technickou a pojištění. Měl nehodu s druhým autem a všechny opravy šli přímo za ním, takže hned na start života měl dluh 700k.

    4. WestConclusion3355 on

      O autech vím hovno, ale o lidech a životě se špatnou psychikou víc.

      Kámo, budeš se muset smířit s tím, že nemá cenu se s ní hádat. Lidi a konkrétně podnikatele se budou vždycky bránit, protože se a) cítí napadení a emočně si nedokážou přiznat tu zodpovědnost a b) nemůžou z legálních důvodů přiznat, že někoho nechali rozvážet ve vadnym autě.
      Musíš bejt fakt dobrej, abys někoho, kdo odmítá diskutovat, uhádal. A to prostě nejsi. Většina lidí neni. Je lepší si vybrat mír a neplytvat energií.

      Dává smysl, pokud pro ní už nechceš jezdit. Normálně tam zajdi, začni tím, že sis v autě nechal brýle. Když vytáhne pneu, utni to s tim, že chápeš, že nemá cenu se o tom dál bavit, a jenom chceš ty brejle. Až je budeš mít, oznam jí, že už vozit nebudeš a ať se jí daří. Suše, bez velkejch emocí a scény. Když bude neco zkoušet, buď ticho, zachovej klid, a drž se scénáře.
      Nemusíš nic vysvětlovat ani vysvětlovat. Max můžeš říct, že se v ty praci už necítíš dobře. Nic extea bych nevysvetloval.

      Tak bych to udělal já jakožto někdo, kdo míval silný uzkosti a špatně snáší konflikty 🙂

    5. IsadorCZ on

      Sorry. Pracuješ na černo. Nebav se s ní a prostě skonči.

      Btw pneu, které je 13 let staré není OK. Na gumách se to stáří projeví. Na tom bych nikdy nejezdil.

    6. 23MoweR23 on

      Neučili tě v autoškole, že si máš před jízdou auto zkontrolovat? Kurva, ty gumy musely bejt totál zpuchřelý už od pohledu. Ten sloh jsem nečetl, ale ty dortíky jsi měl vozit radši na kole, než kvůli pár stovkám riskovat svůj život!

    7. Own_Cat_256 on

      To máš z toho, že okrádáš stát na daních a nekontroluješ před jízdou technický stav vozidla.

    8. Kdo říká, že jezdit na 13 let starý gumě je v pohodě, je guma. Tak jednoduchý to je.

    9. Careful-Big4715 on

      Prej vyměnila jsem i druhou sjetou. Tak přesně potvrdila v jakým stavu byly ty gumy. A zimák z roku 2012 je extrém.

      Díkybohu, že se ti nestalo nic vážnějšího.Prasklá guma při jízdě není vůbec nic příjemnýho.

      Beztak ty zákusky budou stát za kosočtverec.

    10. Kerby233 on

      Gumy by nemali mat viac ako 5 rokov vek (nezalezi ci jazdene alebo nie)

    11. 96Nemesis on

      A ty si jako nepřišel na to, ze tam jsou gumy z roku 2012?
      Za celou dobu od přezutí si neviděl, že jsou sjetý? Však to nevypadá ani jako 4mm.
      Kdyby ti ta pneu nepraskla, jezdil bys na tom i celou zimu?

      Ty máš takový štěstí, ze se ti nic nestalo a hlavně, že si nezranil ostatní lidi.

      Já bych si vůbec nenechala srát na hlavu, ještě bych ji udělala dobrou scénu jak tě chtěla zabít a o stavu i stáří pneu věděla.
      To dojde i blbýmu, že starý pneu prasknou a můžou mít i dobrý vzorek.

    12. Savings_Locksmith122 on

      > Nevím co jste v životě dokázal vy

      minimálně zavčasu koupit nové pneumatiky na své auto…

    13. bublifukCaryfuk on

      Ano, guma je na sracku protoze jsi na ni jel. Ano, pravdepodobne bouchla protoze byla stara a zpuchrela. Ano, i 13 let stara guma muze bejt v pohode, ale tahle to rozhodne nebyla. Co chces slyset? Bud se na to vyser a uz tam nechod, nebo si auto co ti da dukladne prohlidni a kdyz najdes podobnou sebevrazednou soucastku, proste ji rekni ze s tim nepojedes, protoze se nehodlas zabit.

    14. MaestroGena on

      Pneumatiky časem odchází i když se nepoužívají. Takže 13 let na pneu je masakr. Jestli teda paní podniká 34 let, platí lidi na černo, používá staré křápy na rozvoz, lže a jedná s lidma jako s odpadem, tak to bude pěkná píča

    15. guma ma normalne zivotnost 10 let, 13 neni uplna tragedie, jezdil jsem na starsich

    16. PlusAvocado172 on

      TLDR nic? Většinou se sjíždí pneumatika, dokud má vzorek.

      Nej je se nato vysrat ale třeba napsat názor někde aby si dali ostatní bacha co tam budou dělat, mohl bys jí prásknout, ale to by mohlo být negativní i pro tebe možná anonymně?

      Pneumatiky obecně vydržízhruba 6 až 10 let, přičemž po 5-6 letech by měly být alespoň odborně zkontrolovány, a po 10 letech od výroby (bez ohledu na stav dezénu) je nutné je vyměnit. Doba používání (do 6 let od nasazení) a celkové stáří (do 10 let od data výroby) jsou dva důležité faktory, ale životnost pneumatiky ovlivňuje i kvalita materiálu, styl jízdy, pravidelné kontroly a způsob údržby. 

      * **Po 5-6 letech používání:** I když pneumatiky vypadají v pořádku a mají dostatečný vzorek, po této době by měly být pravidelně (alespoň ročně) prohlédnuty v pneuservisu, protože materiál stárne a může ztratit přilnavost, což zvyšuje riziko defektu a zhoršuje brzdnou dráhu.
      * **Po 10 letech od data výroby:** Toto je maximální doporučená hranice stáří pneumatiky, a to i pro nepoužívané (rezervní) pneumatiky. Stáří pneumatiky se zjišťuje podle čtyřmístného kódu na bočnici (číslo DOT), kde poslední dvě číslice udávají rok výroby.

      Hmm takže něco málo přes, pokud byly ve hodně špatným stavu chápu to.

    Leave A Reply