Share.

7 commenti

  1. lordbaysel on

    Generalnie obie nie są idealne, ale bliżej mi do cpk w wersji “honorowej” niż “minimalnej”

  2. co z tego przeszedł w 1 czytaniu? grunt żeby nie wyszedł z Sejmu dalej. Poprzedni projekt łączył KDP z “walką z wykluczeniem komunikacyjnym”. Kolej dużych prędkości nie do tego służy.

  3. Myszolow on

    A czy gmina z największą frekwencją dostanie własne pendolino?

  4. LameBasist on

    Szymon trojański znów robi dobrze pisowi. Gość jest praktycznie skończony w polityce, ale ile jeszcze szkód narobi to szkoda gadać.

  5. To co zrobił PiS, to mistrzostwo świata:

    * Narysowali paręnaście kresek na mapie, nie tam gdzie ludzi jeżdżą, tylko tak żeby ładnie wyglądało.
    * Podali nierealny termin realizacji
    * Nie zapewnili nawet finansowania
    * A jedyne co w praktyce robili to jakieś niemrawe przygotowania do linii w ramach Y, czyli dokładnie to co robi teraz obecny rząd.
    * A potem wmówili wszystkim, że to oni wybudują tutaj wielką sieć kolei.
    * I to działa

    Ja nie wiem, dlaczego w KO nikt nie pomyślał – narysujmy jeszcze więcej kresek, tylko trochę inaczej i pokażmy to ludziom. A w praktyce i tak będziemy robić linię Y (Warszawa – Poznań/Wrocław), bo to jest jedyna rzecz możliwa do zrobienia w ciągu najbliższych 10 lat, tak jest teraz i tak było za PiS.

    A oni dali się zapędzić w kozi róg, że niby chcą uwalić w Polsce szybką kolej.

    I jeszcze te idiotyczne manewry na początku kadencji – robimy/nie robimy/robimy/wuj wie

  6. beczka_91 on

    Gorzej jak ta ustawa przejdzie, CPK się opóźni, a ustawa wymusza zamknięcie Okęcia. I Warszawa zostanie z lotniskiem w Radomiu xD

Leave A Reply