Share.

    7 commenti

    1. lordbaysel on

      Generalnie obie nie są idealne, ale bliżej mi do cpk w wersji “honorowej” niż “minimalnej”

    2. co z tego przeszedł w 1 czytaniu? grunt żeby nie wyszedł z Sejmu dalej. Poprzedni projekt łączył KDP z “walką z wykluczeniem komunikacyjnym”. Kolej dużych prędkości nie do tego służy.

    3. Myszolow on

      A czy gmina z największą frekwencją dostanie własne pendolino?

    4. LameBasist on

      Szymon trojański znów robi dobrze pisowi. Gość jest praktycznie skończony w polityce, ale ile jeszcze szkód narobi to szkoda gadać.

    5. To co zrobił PiS, to mistrzostwo świata:

      * Narysowali paręnaście kresek na mapie, nie tam gdzie ludzi jeżdżą, tylko tak żeby ładnie wyglądało.
      * Podali nierealny termin realizacji
      * Nie zapewnili nawet finansowania
      * A jedyne co w praktyce robili to jakieś niemrawe przygotowania do linii w ramach Y, czyli dokładnie to co robi teraz obecny rząd.
      * A potem wmówili wszystkim, że to oni wybudują tutaj wielką sieć kolei.
      * I to działa

      Ja nie wiem, dlaczego w KO nikt nie pomyślał – narysujmy jeszcze więcej kresek, tylko trochę inaczej i pokażmy to ludziom. A w praktyce i tak będziemy robić linię Y (Warszawa – Poznań/Wrocław), bo to jest jedyna rzecz możliwa do zrobienia w ciągu najbliższych 10 lat, tak jest teraz i tak było za PiS.

      A oni dali się zapędzić w kozi róg, że niby chcą uwalić w Polsce szybką kolej.

      I jeszcze te idiotyczne manewry na początku kadencji – robimy/nie robimy/robimy/wuj wie

    6. beczka_91 on

      Gorzej jak ta ustawa przejdzie, CPK się opóźni, a ustawa wymusza zamknięcie Okęcia. I Warszawa zostanie z lotniskiem w Radomiu xD

    Leave A Reply