Share.

    21 commenti

    1. HorrorsPersistSoDoI on

      Този “представител на Локхийд Мартин” за да “пристигне” сигурно ще му бъдат платени едни, измислям си, 100 000 долара. Интересно кой ще покрие този разход?

    2. konsito911 on

      🤣🤣🤣 къде са евроатлантиците ??? 2 самолета и 2та с повреди хахахха.просто трагедия

    3. kraddock on

      Пак по-добре от поддръжката и горивото за миговете, които струваха преди 10-12 години 50 ХИЛЯДИ лева на един летателен час (за ЕДИН самолет).

    4. RoleZealousideal4148 on

      Тц, тц. Е толкова ли няма някакъв ремонтен комплект някакво нано графенено тиксо от НАСА за 3-4 милиона бройката? Егати фиаското **😂😂😂**

    5. 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣 жалка картинка сме станали последните 30ина години

    6. averagesimp666 on

      Сега ще дойде някой и ще каже “епа удрян е след като е пристигнал, оправяйте се” и ще вземе едни 100 хилки за експертизата.

    7. Swimming_Cabinet9929 on

      Нека да кажат от МО реално какъв е проблемът, щото като знам журналята колко неграмотна пасмина са, това заглавие и цялата статия не ми вдъхват доверие.

    8. bgboy089 on

      И изтока и запада ни взимат за мезе. Станахме като с*паджията в нормалния клас където му казват “я направи оня смешен звук, я дай пак”

    9. RoleZealousideal4148 on

      Общо взето тия тенекета до момента са на дереджето на талигите “нов внос” от Италия и Германия.. Свежи свежи.. Бабата е летяла само до магазина с тях, виж и бастуна в бомбения отсек 😁😁😁

      Ама има проблеми, има щото нямате културата да поддържате самолет “висок клас” аборигените.. Свежи свежи са самолетчетата.. 😁😁

    10. GlobalDeparture8518 on

      Месеци наред няма никаква информация за тези самолети, МО си мълчи послушно, ако има технически проблеми производителя трябва да ги отстрани гаранционно, подозирам дори че нямаме доре обучени пилоти които да летят на F-16, въпреки че пращахме кандидати на обучение в САЩ. Хубава работа ама наша.

    11. rand_919529 on

      Хм, “теч на гориво” ми звучи като някой да е крал гориво.
      До кога ще мъкнем със себе си клеймото на социализма, не знам.

    12. Pomagalo-19XX on

      Ще дойдат и ще кажат това, което казват всички чужденци в подобни случаи – кофти ви е горивото.

    13. rupertthepumpkin on

      Защо всички тук коментират теми, които грам не разбират? Вие маслото на колата не знаете как се сменя, ама акъл как работи поддръжката на изтебители бол…

    14. RedLemonSlice on

      Трябваше да си вземеме Грипен. Шведска машинка.

    15. voododoll on

      Като гледам копейките масово вече обсъждат някакви 100к, явно опорката е спусната групово. Нищо че това е абсолютно нормална повреда на машина в гаранция, и си се отстранява безплатно от производителя. Копейките явно пропускат и факта че имам база на да речем Луфтханза, които постоянно поправят самолети, ежедневно.

    16. ipanchev on

      Свидетелите на тридневни пабеди не могат да си намерят място от кеф. Това им остана – да се радват на проблемите на новите Ф16, с които България ще има най-модерните изтребители в Черноморския регион. Свърши се с безаналоговите летящи москвичи. Целия свят ги разбра, малоумната пропаганда за дебили се радпадна окончятелно. Преглъгнете го, кажете капутлер акбар и си лягайте. Каква точно е повредата дребна или сериозна, дали не е саботаж – няма значение. Самолетът ще бъде поправен и ще лети. А летящите москвичи Миг29 – ще отидат на боклука.

    17. Maplelux on

      Няма толкова продажни политици като нашите. Ама няма и толкова заспал народ. За справка: няма вода за 200хил души. Някаква си сграда се мери с празни бутилки. Останалите 3млн гледаме по телевизията, ние сме следващите.

    18. Pacuranka on

      Спокойно братлета, F-16 в американската армия никога нямат нужда от ремонт. Затова броят на поддържащ персонал е 10х този на пилотите. Тва е нещо абсолютно нормално ако искаш да имаш изтребители. Иран затова не могат да вдигнат половината от нещата, които имат – нямат части за старите F-14.

    19. хАмериканско производство. Толкова не можахме да вземем едни Грипени…

    Leave A Reply