Il patrimonio netto dell’aeroporto di Deurne scende (di nuovo) sotto lo zero. Di conseguenza, l’operatore finisce nella procedura del campanello d’allarme, il che significa che qualsiasi creditore può chiedere al tribunale lo scioglimento della società. Il ministro fiammingo della Mobilità Annick De Ridder (N-VA) mantiene la fiducia, ma è preoccupata per le cifre rosse.

È già il quinto anno consecutivo che nei conti annuali della società che gestisce l’aeroporto di Deurne compaiono cifre rosse. La montagna di debiti si avvicina ai 10 milioni di euro. Ma soprattutto: il capitale proprio scende nuovamente sotto lo zero, proprio come nei difficili anni post-covid 2021 e 2022. Ciò significa che l’azienda ha poche riserve.

Procedura di allarme Belmy:

Il revisore aziendale, che verifica i conti annuali, sottolinea che l’operatore è ora soggetto alla cosiddetta procedura del campanello d’allarme.

"Ciò significa che qualsiasi parte interessata può chiedere al tribunale lo scioglimento della società"afferma Ingrid De Poorter, esperta di diritto societario e professoressa all’Università di Ghent. "E questo può essere interpretato in modo molto ampio: dal piccolo fornitore con una fattura scaduta alle banche, alla RSZ o anche alle autorità fiscali."

"Il sostegno di vari governi resta necessario per affrontare una crisi dopo l’altra"afferma lo stesso ente aeroportuale nella sua relazione annuale. In concreto: per ogni viaggiatore partito o arrivato a Deurne l’anno scorso, il contribuente, tramite vari enti ulteriori 65 euro.