Na slici jd je let ENAV zrakoplova. Na Flightradaru je vidljiv.
ENAV zrakoplovi se koriste za:
1. Kalibraciju navigacijskih sustava – Provjeravaju i testiraju sustave poput:
• ILS (Instrument Landing System)
• VOR (VHF Omnidirectional Range)
• DME (Distance Measuring Equipment)
• ostale radio-navigacijske signale na aerodromima
2. Inspekciju i održavanje zračnih ruta – Provjeravaju jesu li svi navigacijski signali i procedure ispravni i sigurni za pilote.
3. Sigurnosne provjere zračnih luka – Redovito lete iznad i oko aerodroma da bi osigurali da je infrastruktura pravilno kalibrirana i u skladu s međunarodnim standardima (ICAO, EASA itd.).
4. Podrška prilikom uvođenja novih procedura – Kada se uvedu nove prilazne ili odlazne procedure na aerodromima, ENAV zrakoplov ih testira u stvarnim uvjetima.
Sa-naqba-imuru on
Ima dva krila, rep i propelere, usudio bih se pogađati da je čudna letjelica “avion”.
4 commenti
OK, našo sam, privatni avion.
https://www.flightradar24.com/data/aircraft/i-enav
Ružni Piaggio, stalni leti okolo.
Na slici jd je let ENAV zrakoplova. Na Flightradaru je vidljiv.
ENAV zrakoplovi se koriste za:
1. Kalibraciju navigacijskih sustava – Provjeravaju i testiraju sustave poput:
• ILS (Instrument Landing System)
• VOR (VHF Omnidirectional Range)
• DME (Distance Measuring Equipment)
• ostale radio-navigacijske signale na aerodromima
2. Inspekciju i održavanje zračnih ruta – Provjeravaju jesu li svi navigacijski signali i procedure ispravni i sigurni za pilote.
3. Sigurnosne provjere zračnih luka – Redovito lete iznad i oko aerodroma da bi osigurali da je infrastruktura pravilno kalibrirana i u skladu s međunarodnim standardima (ICAO, EASA itd.).
4. Podrška prilikom uvođenja novih procedura – Kada se uvedu nove prilazne ili odlazne procedure na aerodromima, ENAV zrakoplov ih testira u stvarnim uvjetima.
Ima dva krila, rep i propelere, usudio bih se pogađati da je čudna letjelica “avion”.