“La morte di Paul Varry ha liberato la parola”: a Parigi il 90% dei ciclisti ha già subito violenze stradali
https://www.leparisien.fr/info-paris-ile-de-france-oise/transports/la-mort-de-paul-varry-a-libere-la-parole-a-paris-90-des-cyclistes-ont-deja-subi-des-violences-routieres-15-10-2025-PRQ6TX57MRCHLI47SPCVHAOP6Q.php
di DonDaDaTape
10 commenti
32 km par jour à vélo. Quand je parles des insultes et des menaces de mort régulières, j’ai toujouts l’impresssion ne pas être cru. Je suis rassuré de constasté que je ne suis pas seul.
Ceci étant dit, je trouve que la situation sur la route s’améliore doucement.
Je suis cycliste et piéton à Paris.
Il m’arrive bien plus souvent d’être victime d’incivilité de la part de vélos quand je suis piéton, que de la part de voitures quand je suis cycliste.
Violences routieres maintenant….
“uI mÉ Lé véLo y grillEnt Lé Feu”
*Résumé des commentaires de l’article*
Je suis cycliste moi-même. A Paris.
Et faut être honnête un peu.
Les cyclistes sont tout aussi tarés dans leurs comportements routiers que les automobilistes.
Ils sont simplement moins dangereux avec un vélo.
Perso j’ai surtout des emmerdes avec des cyclistes et, pire que tout, les trottinette électriques en ville. Je suis piéton, je n’ai pas de voiture, donc j’ai une experience limitée bien sur.
Mais combien de fois j’ai du reculer sur le passage piéton parce que les vélo passent au rouge. Systématiquement je me dis deux choses :
– Putain il a failli me rentrer dedans
– Putain j’espère que les voitures pour qui c’est le feu vert l’ont vu aussi parce qu’il/elle déboule sur leur croisement
Alors je suis pas de Paris mais d’une autre métropole.
Quand j’ai subit des agressions et des violences (je me suis déjà battu avec un mec qui était pas content que je repasse devant lui au feu rouge pour me mettre sur le sas vélo) c’était TOUJOURS sur des endroits ou les infrastructures étaient pourrie, depuis que la ville à refait une majorité des rues sur lequel je passe et que chacun a son emplacement dédié tout va bien mieux. Reste encore beaucoup de carrefour qui sont a refaire mais ça avance dans le bon sens.
Une infrastructure claire, prévisible et sécurisée sera toujours la meilleure solution
Les cyclistes sont très souvent victimes d’agressions verbales, d’agressions diverses.
Les automobilistes qui se sentent tout puissants au volant peuvent se montrer très violents en faisant peur aux cyclistes.
Les automobilistes tuent piétons, cyclistes, provoquent de violents accidents.
Les cyclistes ne tuent pas, ils peuvent certes être énervés , ne respectent pas toujours les piétons mais ne sont pas dangereux comme les automobilistes dont le poids moyen d’un véhicule est de 1500 kilogrammes.
>à Paris, 90 % des cyclistes ont déjà subi des violences routières
Faudrait recouper ce chiffre avec le nombre d’insultes reçues après avoir roulé sur le trottoir, un passage piéton ou grillé un feu.
Les gens sont cons quand ils sont sur la route. Qu’ils soient au volant de leur bagnole ou au guidon de leur vélo/trottinette de merde.
De la part des voitures ou des pietons?
Parce que en temps que pieton qui aime marcher dans paris . SI les insultes sont considérés comme des “violences” (bébou) 90% des violences viennent de moi quand un velo respecte pas le code de la route, voir juste le code du bon sens (80% du temps en etant EXTREMEMENT genereux)